CN203367737U - 自动剥线装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了自动剥线装置，该自动剥线装置包括：底座、底座上设有剥线装置本体；剥线装置本体包括：夹紧部、切割部及剥离部；切割部位于夹紧部前端，剥离部与切割部连接，剥离部在切割部与夹紧部的连线方向上做直线运动；夹紧部、切割部及剥离部均连接于控制电路，控制电路连接于脚踏开关。本实用新型的自动剥线装置，结构合理、操作简单，提高了工作效率，提高了产品的合格率；同时，可调节两刀片接的距离，适用于不同规格的缆线，使用范围广。

Description

自动剥线装置

技术领域

本实用新型涉及通信设备工装领域，尤其涉及一种提高工作效率的自动剥线装置。

背景技术

随着电子设备的广泛应用，应用在电子设备中的线缆连接器与线缆相关的产品也越来越得到广泛的使用，而这些线缆连接器在制造过程中，都是通过将线缆和连接器上相应的端子焊接而成，而线缆在焊接前，需要将头部的绝缘层进行剥离处理。

然而传统线缆端部的绝缘层的剥离是通过剥线钳手工剥线完成，此操作费时、费力，效率低下，而且人为因素较大，剥离出的线头长度难以控制造成合格率低，出现大量次品、废料。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种提高工作效率的自动剥线装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供的自动剥线装置包括:底座、底座上设有剥线装置本体；

其特征在于，剥线装置本体包括：夹紧部、切割部及剥离部；

切割部位于夹紧部前端，剥离部与切割部连接，剥离部在切割部与夹紧部的连线方向上做直线运动；

夹紧部、切割部及剥离部均连接于控制电路，控制电路连接于脚踏开关。

在一些实施方式中，夹紧部包括相对设置的第一夹紧块、第二夹紧块，及连接于第一夹紧块或第二夹紧块的夹紧气缸，夹紧气缸的运动方向为第一夹紧块、第二夹紧块的连线方向。

在一些实施方式中，夹紧部包括相对设置的第一夹紧块、第二夹紧块、连接于第一夹紧块的第一夹紧气缸及连接于第二夹紧块的第二夹紧气缸，第一夹紧气缸及第二夹紧气缸的运动方向为第一夹紧块、第二夹紧块的连线方向。

在一些实施方式中，切割部包括相对设置的第一刀座、第二刀座，第一刀座位于第一夹紧块同侧，第二刀座位于第二夹紧块同侧；第一刀座面对第二刀座的一侧设有第一刀片，第二刀座面对第一刀座的一侧设有第二刀片，第一刀片及第二刀片刀刃相对设置，且位于同平面内。

在一些实施方式中，切割部还包括与第一刀座或第二刀座相连的刀座推动气缸，刀座推动气缸与夹紧气缸的运动方向一致；第一刀片与第二刀片靠近时，其间设有可调的刀片间隙。

在一些实施方式中，切割部还包括与第一刀座相连的第一刀座推动气缸及与第二刀座相连的第二刀座推动气缸，第一刀座推动气缸及第二刀座推动气缸的运动方向与夹紧气缸的运动方向一致；第一刀片与第二刀片靠近时，其间设有可调的刀片间隙。

在一些实施方式中，第一刀片及第二刀片的刀刃均设有缺口，两缺口的高度一致。

在一些实施方式中，切割部与底座间通过一滑动部滑动连接，底座表面设有一第一滑轨，第一滑轨的方向垂直于刀座推动气缸的运动方向，滑动部通过第一滑块与第一滑轨滑动连接；

剥离部包括一剥离气缸，剥离气缸连接于切割部，剥离气缸的运动方向与第一滑轨的方向一致，剥离气缸驱动切割部沿在第一滑轨方向滑动。

在一些实施方式中，夹紧气缸或第一夹紧气缸、第二夹紧气缸、刀座推动气缸或第一刀座推动气缸、第二刀座推动气缸及剥离气缸均连接于控制电路。

在一些实施方式中，夹紧部远离切割部的一侧设有托板，切割部远离夹紧部的一侧设有顶杆，顶杆与托板上边沿的高度一致。

本实用新型的自动剥线装置与现有技术相比，具有以下优点：

1.本实用新型的自动剥线装置，结构合理、操作简单，提高了工作效率，提高了产品的合格率。

2.本实用新型的自动剥线装置，可调节两刀片接的距离，适用于不同规格的缆线，使用范围广。

附图说明

图1为本实用新型的自动剥线装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例来对本实用新型作进一步的详细描述说明。

图1示意性地显示了根据本实用新型一种实施方式的自动剥线装置。

如图1所示，本实用新型的自动剥线装置，包括：底座1、底座1上设有剥线装置本体2。

剥线装置本体2包括：夹紧部201、切割部202及剥离部203。切割部202位于夹紧部201前端，剥离部203与切割部202连接，剥离部203在切割部202与夹紧部201的连线方向上做直线运动。

如图所示，夹紧部201包括相对设置的第一夹紧块2011、第二夹紧块2012，及连接于第二夹紧块2012的夹紧气缸2013。夹紧气缸2013的运动方向为第一夹紧块2011、第二夹紧块2012的连线方向。第二夹紧块2012在夹紧气缸2013的驱动下靠近或远离第一夹紧块2011。

切割部202包括相对设置的第一刀座2021、第二刀座2022，第一刀座2021位于第一夹紧块2011同侧，第二刀座2022位于第二夹紧块2012同侧；第一刀座2021面对第二刀座2022的一侧设有第一刀片2101，第二刀座2022面对第一刀座2021的一侧设有第二刀片2201，第一刀片2101及第二刀片2201刀刃相对设置，且位于同平面内。切割部202还包括与第二刀座2022相连的刀座推动气缸2023，刀座推动气缸2023与夹紧气缸2012的运动方向一致，刀座推动气缸2023驱动第二刀座2022靠近或远离第一刀座2021。

第一刀片2101与第二刀片2201靠近时，其间设有刀片间隙2122；第一刀片2101及第二刀片2201的刀刃均设有缺口2123，两缺口2123的高度一致。

切割部202与底座1间通过一滑动部滑动连接。底座1表面设有一第一滑轨，第一滑轨的方向垂直于刀座推动气缸2023的运动方向，滑动部下表面通过第一滑块与第一滑轨滑动连接。剥离部2031包括一剥离气缸2031，剥离气缸2031连接于切割部202，剥离气缸2031的运动方向与第一滑轨的方向一致，剥离气缸2031驱动切割部202沿在第一滑轨方向滑动。

滑动部的上表面设有第二滑轨，第二滑轨与第一滑轨垂直。第一刀座2021及第二刀座2022与滑动部通过第二滑轨连接。第二刀座2022在刀座推动气缸2023的驱动下沿第一滑轨运动，另外，通过调节第一刀座2021在第二滑轨上的位置，以调节刀片间隙2122的宽度。

    夹紧气缸2013刀座推动气缸2023及剥离气缸2031均连接于控制电路，控制电路连接于脚踏开关。使用时通过脚踩踏脚踏开关，控制控制电路运行。

夹紧部201远离切割部202的一侧设有托板2016，切割部202远离夹紧部201的一侧设有顶杆2026，顶杆2026与托板2016上边沿的高度一致。

使用时，将电缆线放入第一夹紧块与第二夹紧块之间，放置于托板上，并通过顶杆固定纵向位置，然后踩下脚踏开关，夹紧气缸推动第二夹紧块向第一夹紧块运动，电缆通过第一、第二夹紧块夹住；刀座推动气缸推动第二刀座向第一刀座运动，电缆刚好位于缺口内，并将电缆线的绝缘外壳切割；紧接着，剥离气缸推动切割部向远离夹紧部的方向移动，电缆绝缘外壳被剥离，剥线动作即完成，所有工件回复原位。

使用时，将电缆线放入第一夹紧块与第二夹紧块之间，放置于托板上，并通过顶杆固定纵向位置，然后踩下脚踏开关，第一夹紧气缸推动第一夹紧块向第二夹紧块运动，第二夹紧气缸推动第二夹紧块向第一夹紧块运动，电缆通过第一、第二夹紧块夹住；第一刀座推动气缸推动第一刀座向第二刀座运动，第二刀座推动气缸推动第二刀座向第一刀座运动，电缆刚好位于缺口内，并将电缆线的绝缘外壳切割；紧接着，剥离气缸推动切割部向远离夹紧部的方向移动，电缆绝缘外壳被剥离，剥线动作即完成，所有工件回复原位。

综上，本实用新型的自动剥线装置，结构合理、操作简单，提高了工作效率，提高了产品的合格率；同时，可调节两刀片接的距离，适用于不同规格的缆线，使用范围广。

Claims (10)

1.自动剥线装置，包括底座（1）、所述底座（1）上设有剥线装置本体（2）；

其特征在于，所述剥线装置本体包括：夹紧部（201）、切割部（202）及剥离部（203）；

所述切割部（202）位于所述夹紧部（201）前端，所述剥离部（203）与所述切割部（202）连接，所述剥离部（204）在所述切割部（202）与所述夹紧部（201）的连线方向上做直线运动；

所述夹紧部（201）、切割部（202）及剥离部（203）均连接于控制电路，所述控制电路连接于脚踏开关。

2.根据权利要求1所述的自动剥线装置，其特征在于，所述夹紧部（201）包括相对设置的第一夹紧块（2011）、第二夹紧块（2012），及连接于第一夹紧块（2011）或第二夹紧块（2012）的夹紧气缸（2013），所述夹紧气缸（2013）的运动方向为第一夹紧块（2011）、第二夹紧块（2012）的连线方向。

3. 根据权利要求1所述的自动剥线装置，其特征在于，所述夹紧部（201）包括相对设置的第一夹紧块（2011）、第二夹紧块（2012）、连接于第一夹紧块（2011）的第一夹紧气缸（2014）及连接于第二夹紧块（2012）的第二夹紧气缸（2015），第一夹紧气缸（2014）及第二夹紧气缸（2015）的运动方向为第一夹紧块（2011）、第二夹紧块（2012）的连线方向。

4. 根据权利要求2或3所述的自动剥线装置，其特征在于，所述切割部（202）包括相对设置的第一刀座（2021）、第二刀座（2022），所述第一刀座（2021）位于所述第一夹紧块（2011）同侧，所述第二刀座（2022）位于所述第二夹紧块（2012）同侧；所述第一刀座（2021）面对所述第二刀座（2022）的一侧设有第一刀片（2101），所述第二刀座（2022）面对所述第一刀座（2021）的一侧设有第二刀片（2201），所述第一刀片（2101）及第二刀片（2201）刀刃相对设置，且位于同平面内。

5. 根据权利要求4所述的自动剥线装置，其特征在于，所述切割部（202）还包括与所述第一刀座（2021）或第二刀座（2022）相连的刀座推动气缸（2023），所述刀座推动气缸（2023）与所述夹紧气缸（2012）的运动方向一致；所述第一刀片（2101）与第二刀片（2201）靠近时，其间设有可调的刀片间隙（2122）。

6. 根据权利要求4所述的自动剥线装置，其特征在于，所述切割部（202）还包括与所述第一刀座（2021）相连的第一刀座推动气缸（2024）及与第二刀座（2022）相连的第二刀座推动气缸（2025），所述第一刀座推动气缸（2024）及所述第二刀座推动气缸（2025）的运动方向与所述夹紧气缸（2012）的运动方向一致；所述第一刀片（2101）与第二刀片（2201）靠近时，其间设有可调的刀片间隙（2122）。

7. 根据权利要求5或6所述的自动剥线装置，其特征在于，所述第一刀片（2101）及第二刀片（2201）的刀刃均设有缺口（2123），所述两缺口（2123）的高度一致。

8. 根据权利要求7所述的自动剥线装置，其特征在于，所述切割部（202）与所述底座（1）间通过一滑动部滑动连接，所述底座（1）表面设有一第一滑轨，所述第一滑轨的方向垂直于所述刀座推动气缸（2023）的运动方向，所述滑动部通过第一滑块与所述第一滑轨滑动连接；

所述剥离部（203）包括一剥离气缸（2031），所述剥离气缸（2031）连接于所述切割部（202），所述剥离气缸（2031）的运动方向与所述第一滑轨的方向一致，所述剥离气缸（2031）驱动所述切割部（202）沿在所述第一滑轨方向滑动。

9. 根据权利要求8所述的自动剥线装置，其特征在于，所述夹紧气缸（2013）或第一夹紧气缸（2014）、第二夹紧气缸（2015）、刀座推动气缸（2023）或第一刀座推动气缸（2024）、第二刀座推动气缸（2025）及剥离气缸（2031）均连接于所述控制电路。

10. 根据权利要求9所述的自动剥线装置，其特征在于，所述夹紧部（201）远离所述切割部（202）的一侧设有托板（2016），所述切割部（202）远离所述夹紧部（201）的一侧设有顶杆（2026），所述顶杆（2026）与所述托板（2016）上边沿的高度一致。

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