CN203366541U - 信息化实时交通管理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及智能管理,特别是一种信息化实时交通管理系统。它由中央处理主机、信息收集系统、信号传送装置及显示装置构成;所述的信息收集系统由若干个车流量检测装置及若干个车辆测速装置构成;所述的信息收集系统通过信号传送装置连接中央处理主机,中央处理主机连接设于室外的显示装置。本实用新型信息化实时交通管理系统,可以实时显示道路交通情况,有效引导车辆避开拥堵路段,还能实时显示车辆速度,提醒驾驶员降低车速,减少事故发生率,避免车辆堵塞。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能管理,特别是一种信息化实时交通管理系统。
背景技术
目前,城市交通问题日益突显,交通堵塞成了家常便饭,从造成交通堵塞的成因来看,除了落后的交通设施无法满足日益增长的车辆需求外,未能实现科学引导车流、频发的交通事故是主要原因。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种通过信息提示实现科学引导车流及降低车速减少事故率的信息化实时交通管理系统。
本实用新型的目的是通过如下途径实现的:一种信息化实时交通管理系统,它由中央处理主机、信息收集系统、信号传送装置及显示装置构成;所述的信息收集系统由若干个车流量检测装置及若干个车辆测速装置构成;所述的信息收集系统通过信号传送装置连接中央处理主机,中央处理主机连接设于室外的显示装置。
作为本方案的进一步优化,所述的显示装置为LED显示屏。
作为本方案的进一步优化,所述的车流量检测装置为设置有计数装置的摄像头。
作为本方案的进一步优化,所述的车辆测速装置为设置有测速装置的摄像头。
作为本方案的进一步优化,手持设备通过GPRS通讯模块连接所述的中央处理主机。
作为本方案的进一步优化,所述的手持设备为智能手机或平板电脑。
本实用新型信息化实时交通管理系统,可以实时显示道路交通情况,有效引导车辆避开拥堵路段,还能实时显示车辆速度,提醒驾驶员降低车速,减少事故发生率,避免车辆堵塞。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图中,中央处理主机1、信息收集系统2、信号传送装置3、显示装置4、车流量检测装置5、车辆测速装置6、GPRS通讯模块7、手持设备8。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型信息化实时交通管理系统,它由中央处理主机1、信息收集系统2、信号传送装置3及显示装置4构成;所述的信息收集系统2由若干个车流量检测装置5及若干个车辆测速装置6构成;所述的信息收集系统2通过信号传送装置3连接中央处理主机1,中央处理主机1连接设于室外的显示装置4。所述的显示装置4为LED显示屏,所述的车流量检测装置5为设置有计数装置的摄像头,所述的车辆测速装置6为设置有测速装置的摄像头。
本实用新型信息化实时交通管理系统工作时,利用车流量检测装置5及车辆测速装置6收集道路信息,经中央处理主机1处理后通过LED显示屏显示于道路上,供驾驶员行车时参考。
手持设备8通过GPRS通讯模块7连接所述的中央处理主机1,所述的手持设备8为智能手机或平板电脑,驾驶员可以不通过LED显示屏,直接通过手持设备8获得实时交通信息。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种信息化实时交通管理系统,其特征在于:它由中央处理主机(1)、信息收集系统(2)、信号传送装置(3)及显示装置(4)构成;所述的信息收集系统(2)由若干个车流量检测装置(5)及若干个车辆测速装置(6)构成;所述的信息收集系统(2)通过信号传送装置(3)连接中央处理主机(1),中央处理主机(1)连接设于室外的显示装置(4)。
2.如权利要求1所述的信息化实时交通管理系统,其特征在于:所述的显示装置(4)为LED显示屏。
3.如权利要求1所述的信息化实时交通管理系统,其特征在于:所述的车流量检测装置(5)为设置有计数装置的摄像头。
4.如权利要求1所述的信息化实时交通管理系统,其特征在于:所述的车辆测速装置(6)为设置有测速装置的摄像头。
5.如权利要求1所述的信息化实时交通管理系统,其特征在于:手持设备(8)通过GPRS通讯模块(7)连接所述的中央处理主机(1)。
6.如权利要求5所述的信息化实时交通管理系统,其特征在于:所述的手持设备(8)为智能手机或平板电脑。
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Publications (1)
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103871253A (zh) * | 2014-03-03 | 2014-06-18 | 杭州电子科技大学 | 一种基于自适应背景差分的车流量检测方法 |
CN106205163A (zh) * | 2016-07-20 | 2016-12-07 | 长安大学 | 基于全景摄像技术的山区公路弯道盲区会车预警系统 |
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- 2013-07-24 CN CN 201320442948 patent/CN203366541U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103871253A (zh) * | 2014-03-03 | 2014-06-18 | 杭州电子科技大学 | 一种基于自适应背景差分的车流量检测方法 |
CN106205163A (zh) * | 2016-07-20 | 2016-12-07 | 长安大学 | 基于全景摄像技术的山区公路弯道盲区会车预警系统 |
CN106205163B (zh) * | 2016-07-20 | 2019-06-07 | 长安大学 | 基于全景摄像技术的山区公路弯道盲区会车预警系统 |
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