CN203365143U - 手持式汽车故障诊断系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种手持式汽车故障诊断系统,包括:至少一个用户端和诊断对象;其特征在于,所述手持式汽车故障诊断系统还包括信号转换模块,用于将至少一个用户端发出的请求信息转换成第一信息并发送到诊断对象或将诊断对象发出的应答信息转换成第二信息并发送到至少一个用户端的信号转换模块,所述信号转换模块分别与至少一个用户端和诊断对象连接。本实用新型的有益效果为本手持式汽车故障诊断系统使用起来更加普及、价格低廉、使用方便、安全可靠、方便携带。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车故障诊断设备应用领域,具体涉及一种手持式汽车故障诊断系统。
背景技术
中国汽车业经过近年几轮井喷式的发展,目前轿车已进入到了寻常百姓家庭,据报到,2012年4月,全国私家车保有量已达到8650万辆,百户家庭汽车拥有量超过20辆,已跨入全面汽车社会的门槛。如此大的汽车保有量,催生了一种需求,如果不到维修站,能否有一种方法让车主随时方便地了解一些和自己爱车有关的信息,比如诊断信息、故障代码、数据流等,做到对车况心中有数,对事故防范于未然?
目前市售的车用故障诊断仪林林总总,但不外乎两种方式:
一种是采用嵌入式计算机,配小型液晶显示屏,由单片机完成与被诊断对象(比如发动机ECU、变速箱TCU、车身控制BCU、防抱死ABS、安全气囊SRS等)的处理器CPU进行通信,将采集到的诊断结果信息处理后,以文本、表格、曲线等方式显示给用户,系统集中有通信接口;
另一种是以笔记台(或台式机)为平台,配一套诊断软件和一根代转换的通信线,借用笔记本(或台式机)的显示器和处理能力,来通信并显示诊断信息;
但以上两种方式的诊断仪都存在以下不足:基本使用对象是修理厂,价格昂贵、使用烦琐、体积庞大,不方便携带。
本发明提供一种普及型的、基于智能手机(或平板电脑)的通用诊断仪(或说系统),价格低廉、使用方便、安全可靠、方便携带。
实用新型内容
本发明要解决的技术问题是设计一种普及型、价格低廉、使用方便、安全可靠、方便携带的诊断系统。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种手持式汽车故障诊断系统,包括:至少一个用户端和诊断对象;其特征在于,所述手持式汽车故障诊断系统还包括信号转换模块,用于将至少一个用户端发出的请求信息转换成第一信息并发送到诊断对象或将诊断对象发出的应答信息转换成第二信息并发送到至少一个用户端的信号转换模块,所述信号转换模块分别与至少一个用户端和诊断对象连接。通过信号转换模块完成了用户端(例如,智能手机、平板电脑、便携式电脑、IPAD)与诊断对象(例如,发动机ECU、变速箱TCU、车身控制BUC、防抱死ABS、安全气囊SRS)之间的通信,将采集到的信息显示在用户端(例如,智能手机、平板电脑、便携式电脑、IPAD)的显示屏上,使用成本低,借用车主已有的智能手机、平板电脑、便携式电脑、IPAD作运算处理、显示装置;使用方便,车主只需下载一个指定的软件,购买一个专门设计的汽车OBD(车载自动诊断系统)接口的信号转换模块,就可以随时使用,没有有线束缚的麻烦,比使用时也几乎不消耗电能。
优选的,所述第一信息为请求数据,所述第二信息为诊断数据。
优选的,所述至少一个用户端与所述信号转换模块通过无线通信方式连接。
优选的,所述无线通信方式为WIFI或BLUETOOTH。通过无线通信方式的连接使数据传输速度加快。
优选的,所述诊断对象通过汽车OBD标准接口与信号转换模块连接。
优选的,所述通信协议是KW2000协议、CAN协议和LIN协议中的一种或多种。
优选的,所述至少一个用户端是智能手机、平板电脑、便携式电脑或PAD中的一种或多种。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本手持式汽车故障诊断系统使用起来更加普及、价格低廉、使用方便、安全可靠、方便携带。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的手持式汽车故障诊断系统的结构框图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。
如图1所示一种手持式汽车故障诊断系统的结构框图,所述手持式汽车故障诊断系统包括至少一个用户端101和诊断对象103(例如,发动机ECU、变速箱TCU、车身控制BUC、防抱死ABS、安全气囊SRS);所述手持式汽车故障诊断系统还包括信号转换模块102,所述信号转换模块102分别与至少一个用户端101和诊断对象103(例如,发动机ECU、变速箱TCU、车身控制BUC、防抱死ABS、安全气囊SRS)连接,用于将至少一个用户端101发出的请求信息转换成第一信息并发送到诊断对象103(例如,发动机ECU、变速箱TCU、车身控制BUC、防抱死ABS、安全气囊SRS),用于将诊断对象103(例如,发动机ECU、变速箱TCU、车身控制BUC、防抱死ABS、安全气囊SRS)发出的应答信息转换成第二信息并发送到至少一个用户对象101。
根据本实用新型的一个实施例所述第一信息为请求数据,所述第二信息为诊断信息。所述请求数据由请求信息通过通信协议(标准电子通讯协议KW2000、CAN、LIN)转换的,所述诊断信息由应答信息通过通信协议(标准电子通讯协议KW2000、CAN、LIN)转换的。
根据本实用新型的一个实施例,所述至少一个用户端101与所述信号转换模块102是通过无线通信方式(例如,WIFI或BLUETOOTH)连接。
根据本实用新型的一个实施例,所述诊断对象103(例如,发动机ECU、变速箱TCU、车身控制BUC、防抱死ABS、安全气囊SRS)通过汽车OBD(车载自动诊断系统)标准接口与信号转换模块102连接。
根据本实用新型的一个实施例,所述信号转换模块102将至少一个用户端101发出的请求信息转换成第一信息和将诊断对象103(例如,发动机ECU、变速箱TCU、车身控制BUC、防抱死ABS、安全气囊SRS)发出的应答信息转换成第二信息均是通过通信协议(例如,KW2000协议、CAN协议和LIN)转换。
根据本实用新型的一个实施例,所述至少一个用户端101是智能手机、平板电脑、便携式电脑或PAD中的一种或多种。
所述手机汽车故障诊断系统使用时包括如下步骤:
1)、准备好智能手机(平板电脑、便携式电脑或PAD),将汽车故障诊断应用软件下载并安装在该智能手机(平板电脑、便携式电脑或PAD)上,打开无线WIFI或BLUETOOTH功能;
2)、将信号转换模块102与汽车OBD(车载自动诊断系统)诊断接口连接,再将汽车的点火开关置于通电位置;
3)、运行智能手机(平板电脑、便携式电脑或PAD)上的汽车故障诊断应用软件,根据所选择的功能,向信号转换模块102发送请求信息;信号转换模块收到请求信息后,经过协议变换处理,从汽车OBD(车载自动诊断系统)诊断接口送到被诊断对象103(例如,发动机ECU、变速箱TCU、车身控制BUC、防抱死ABS、安全气囊SRS);被诊断对象103(例如,发动机ECU、变速箱TCU、车身控制BUC、防抱死ABS、安全气囊SRS)接受、识别请求数据后作出应答信息,经汽车OBD(车载自动诊断系统)诊断接口送到信号转换模块102,再经无线(例如,WIFI或BLUETOOTH)传输,返回到智能手机(平板电脑、便携式电脑或PAD)。
4)、通过智能手机(平板电脑、便携式电脑或PAD)中应用软件,进行诊断数据的接收、处理、分析、显示;
5)、通过智能手机(平板电脑、便携式电脑或PAD)上的应用软件显示故障信息,并可按需进行标定数据更新或程序刷写更新;
6)、使用完毕,退出智能手机(平板电脑、便携式电脑或PAD)上的故障诊断应用软件。本系统的诊断流程结束。
在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”、等,指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说,结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时,所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在本实用新型的范围内。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
Claims (8)
1.一种手持式汽车故障诊断系统,包括:
至少一个用户端和诊断对象;
其特征在于,所述手持式汽车故障诊断系统还包括:
用于将至少一个用户端发出的请求信息转换成第一信息并发送到诊断对象
或将诊断对象发出的应答信息转换成第二信息并发送到至少一个用户端的
信号转换模块,所述信号转换模块分别与至少一个用户端和诊断对象连接。
2.根据权利要求1所述的手持式汽车故障诊断系统,其特征在于:所述第一信息为请求数据,所述第二信息为诊断数据。
3.根据权利要求1所述的手持式汽车故障诊断系统,其特征在于:所述至少一个用户端与所述信号转换模块通过无线通信方式连接。
4.根据权利要求3所述的手持式汽车故障诊断系统,其特征在于:所述无线通信方式为WIFI或BLUETOOTH。
5.根据权利要求1所述的手持式汽车故障诊断系统,其特征在于:所述诊断对象通过汽车OBD标准接口与信号转换模块连接。
6.根据权利要求1所述的手持式汽车故障诊断系统,其特征在于:所述信号转换模块将至少一个用户端发出的请求信息转换成第一信息和将诊断对象发出的应答信息转换成第二信息均是通过通信协议转换。
7.根据权利要求6所述的手持式汽车故障诊断系统,其特征在于:所述通信协议是KW2000协议、CAN协议和LIN协议中的一种或多种。
8.根据权利要求1所述的手持式汽车故障诊断系统,其特征在于:所述至少一个用户端是智能手机、平板电脑、便携式电脑或PAD中的一种或多种。
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- 2013-05-17 CN CN 201320272973 patent/CN203365143U/zh not_active Expired - Lifetime
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