CN203358686U - 一种重型汽车车架总成的焊接横梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于重型汽车车架总成的技术领域,具体的涉及一种重型汽车车架总成的焊接横梁。该种重型汽车车架总成的焊接横梁,包括横梁本体,横梁本体与车架纵梁相连接的两端均固定有连接板;连接板上与车架纵梁连接孔相对应的位置处固定有螺母。该焊接横梁设计合理,操作方便,解决了装配不方便和螺栓脱落的问题,提高了车架总成的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型属于重型汽车车架总成的技术领域,具体的涉及一种重型汽车车架总成的焊接横梁。
背景技术
重型汽车车架总成是汽车大部分零部件的支承件,并承受来自车内外的各种载荷。重型汽车车架总成的焊接横梁通过焊接在横梁两端的连接板与车架纵梁采用螺栓连接,是车架总成的一个重要部件。由于装配位置空间很小,所以在进行装配螺栓时极为不方便。车辆在行驶过程中,焊接横梁主要承受扭矩和弯曲等交变负荷以及冲击负荷,当载重负荷较大,路况较为恶劣的情况下,螺栓易脱落,使得车架总成的牢固可靠性大大降低。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述存在的缺陷而提供一种重型汽车车架总成的焊接横梁,该焊接横梁设计合理,操作方便,解决了装配不方便和螺栓脱落的问题,提高了车架总成的可靠性。
本实用新型的技术方案为:一种重型汽车车架总成的焊接横梁,包括横梁本体,横梁本体与车架纵梁相连接的两端均固定有连接板;连接板上与车架纵梁连接孔相对应的位置处固定有螺母。
所述连接板焊接于横梁本体上。
所述连接板为L型,其中该L型连接板的长直板与横梁本体的上表面连接。
所述L型连接板的长直板上有一U型口。
所述螺母焊接于连接板上。
所述螺母角焊于连接板上。
所述螺母为4个。
本实用新型的有益效果为:本实用新型所述重型汽车车架总成的焊接横梁,包括横梁本体,横梁本体与车架纵梁相连接的两端均固定有连接板;连接板上与车架纵梁连接孔相对应的位置处固定有螺母。这样,当在进行焊接横梁与车架纵梁装配时,只需要将焊接横梁的连接板与车架纵梁连接孔相对接,然后旋扭上螺柱即可,既方便了装配,又提高了焊接横梁与车架纵梁连接螺栓扭矩的稳定性,加大了螺栓连接的牢固可靠性,避免螺栓脱落,从而大大提高了重型汽车车架总成的稳固可靠性。
综上所述,本实用新型的重型汽车车架总成的焊接横梁设计合理,操作方便,解决了装配不方便和螺栓脱落的问题,提高了重型汽车车架总成的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型重型汽车车架总成的焊接横梁主视图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的AA剖视图。
其中,1为横梁本体,2为连接板,3为螺母。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的技术方案进行详细的说明。
实施例1
一种重型汽车车架总成的焊接横梁,包括横梁本体1,横梁本体1与车架纵梁相连接的两端均固定有连接板2;连接板2上与车架纵梁连接孔相对应的位置处固定有螺母3。
当在进行焊接横梁与车架纵梁装配时,将固定于横梁本体1一端的连接板2上所固定的螺母3与车架纵梁连接孔相对接,然后旋扭上螺柱即可。
实施例2
一种重型汽车车架总成的焊接横梁,包括横梁本体1,横梁本体1与车架纵梁相连接的两端均固定有连接板2;连接板2上与车架纵梁连接孔相对应的位置处固定有螺母3。
所述连接板2焊接于横梁本体1上。
所述螺母3焊接于连接板2上。
当在进行焊接横梁与车架纵梁装配时,将焊接于横梁本体1一端的连接板2上所焊接的螺母3与车架纵梁连接孔相对接,然后旋扭上螺柱即可。
实施例3
一种重型汽车车架总成的焊接横梁,包括横梁本体1,横梁本体1与车架纵梁相连接的两端均固定有连接板2;连接板2上与车架纵梁连接孔相对应的位置处固定有螺母3。
所述连接板2焊接于横梁本体1上。
所述连接板2为L型,其中该L型连接板的长直板与横梁本体1的上表面连接。
所述L型连接板的长直板上有一U型口。
所述螺母3焊接于连接板2上。
当在进行焊接横梁与车架纵梁装配时,将焊接于横梁本体1一端的连接板2上所焊接的螺母3与车架纵梁连接孔相对接,然后旋扭上螺柱即可。
实施例4
一种重型汽车车架总成的焊接横梁,包括横梁本体1,横梁本体1与车架纵梁相连接的两端均固定有连接板2;连接板2上与车架纵梁连接孔相对应的位置处固定有螺母3。
所述连接板2焊接于横梁本体1上。
所述连接板2为L型,其中该L型连接板的长直板与横梁本体1的上表面连接。
所述L型连接板的长直板上有一U型口。
所述螺母3焊接于连接板2上。
所述螺母3角焊于连接板2上。
所述螺母3为4个。
当在进行焊接横梁与车架纵梁装配时,将焊接于横梁本体1一端的连接板2上所角焊的螺母3与车架纵梁连接孔相对接,然后旋扭上螺柱即可。
Claims (7)
1.一种重型汽车车架总成的焊接横梁,包括横梁本体,其特征在于,横梁本体与车架纵梁相连接的两端均固定有连接板;连接板上与车架纵梁连接孔相对应的位置处固定有螺母。
2.根据权利要求1所述重型汽车车架总成的焊接横梁,其特征在于,所述连接板焊接于横梁本体上。
3.根据权利要求1所述重型汽车车架总成的焊接横梁,其特征在于,所述连接板为L型,其中该L型连接板的长直板与横梁本体的上表面连接。
4.根据权利要求3所述重型汽车车架总成的焊接横梁,其特征在于,所述L型连接板的长直板上有一U型口。
5.根据权利要求1所述重型汽车车架总成的焊接横梁,其特征在于,所述螺母焊接于连接板上。
6.根据权利要求5所述重型汽车车架总成的焊接横梁,其特征在于,所述螺母角焊于连接板上。
7.根据权利要求1所述重型汽车车架总成的焊接横梁,其特征在于,所述螺母为4个。
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CN 201320469291 CN203358686U (zh) | 2013-08-02 | 2013-08-02 | 一种重型汽车车架总成的焊接横梁 |
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- 2013-08-02 CN CN 201320469291 patent/CN203358686U/zh not_active Expired - Lifetime
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