CN203348524U - 一种电机驱动的驻车挡装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电机驱动的驻车挡装置，包括驱动电机、拨叉驱动轴、拨叉、驻车挡主动齿轮、驻车轴、驻车挡从动齿轮和回位机构，其要点是：回位机构由锁紧螺母、回位弹簧和回位钢球构成；拨叉与螺杆式拨叉驱动轴螺纹连接。本实用新型结构简单、安装连接方便快速、制造容易费用低，由锁紧螺母、回位弹簧和回位钢球构成回位机构，挂挡、回位准确，可靠性好；用于机械式变速箱，提高了变速箱的可靠性和使用寿命，降低了变速箱的维护费用，经济性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变速器，具体涉及一种电机驱动的驻车挡装置。
背景技术
传统的驻车挡机构为棘轮棘爪结构，通过多个电机驱动，主要由转换轴、凹口盘、挠曲弹簧、压缩弹簧、推拉杆、停车锁定轮、锁止爪、圆辊、导向槽、圆辊支座等多个零件构成、传动链较长，结构复杂，制造成本高；再就是这种驻车挡机构，容易出现回位偏差，当出现回位偏差时，不能准确挂入驻车挡，导致变速器不能正常工作。
发明内容
本实用新型的目的是要克服上述技术的缺点，提供了一种接构简单，制造成本低、回位挂挡准确可靠的电机驱动的驻车挡装置。
本实用新型的电机驱动的驻车挡装置，包括驱动电机、拨叉驱动轴、拨叉、驻车挡主动齿轮、驻车轴、驻车挡从动齿轮和回位机构，其特征在于：所述的回位机构由锁紧螺母、回位弹簧和回位钢球构成；锁紧螺母5、回位弹簧6和回位钢球7依次装在拨叉2上的孔中，通过锁紧螺母5进行压紧限位，拨叉2通过叉脚8空套在驻车挡主动齿轮3上，钢球7压在驻车挡主动齿轮3上的凹槽内；所述的拨叉驱动轴为螺杆式驱动轴，拨叉与拨叉驱动轴螺纹连接。
本实用新型结构简单、制造容易费用低、安装连接方便快速，由锁紧螺母、回位弹簧和回位钢球构成的回位机构，挂挡、回位准确，可靠性好；用于机械式变速箱，提高了变速箱的可靠性和使用寿命，降低了变速箱的维护费用，经济性好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、拨叉驱动轴，2、拨叉，3、驻车挡主动齿轮，4、驻车轴，5、锁紧螺母，6、回位弹簧，7、回位钢球，8、叉脚，9、驻车挡从动齿轮。
具体实施方式
本实用新型的电机驱动的驻车挡装置，包括驱动电机、拨叉驱动轴1、拨叉2、驻车挡主动齿轮3、驻车轴4、驻车挡从动齿轮9和回位机构。回位机构由锁紧螺母5、回位弹簧6和回位钢球7构成；锁紧螺母5、回位弹簧6和回位钢球7依次装在拨叉2上的孔中，通过锁紧螺母5进行压紧限位，拨叉2通过叉脚8空套在驻车挡主动齿轮3上，钢球7压在驻车挡主动齿轮3上的凹槽内；拨叉驱动轴1为螺杆式驱动轴，拨叉2与拨叉驱动轴1螺纹连接。所述的拨叉驱动轴1为螺杆式驱动轴，拨叉2与拨叉驱动轴1螺纹连接。
本实用新型是这样工作的：
驱动电机驱动拨叉驱动轴1转动，通过拨叉2带动驻车挡主动齿轮3移动，当驻车挡主动齿轮3与驻车从动齿轮9啮合时，驻车轴4旋转一定角度准确挂入驻车挡。回位时，驱动电机反转依次带动拨叉驱动轴1、拨叉2和驻车挡主动齿轮3反向动作，当驻车挡主动齿轮3与驻车从动齿轮9退出啮合时，在回位弹簧6和回位钢球7的作用下，驻车轴4自动回位。
Claims (1)
1.一种电机驱动的驻车挡装置，包括驱动电机、拨叉驱动轴（1）、拨叉（2）、驻车挡主动齿轮（3）、驻车轴（4）、驻车挡从动齿轮（9）和回位机构，其特征在于：所述的回位机构由锁紧螺母（5）、回位弹簧（6）和回位钢球（7）构成；锁紧螺母（5）、回位弹簧（6）和回位钢球（7）依次装在拨叉（2）上的孔中，通过锁紧螺母（5）进行压紧限位，拨叉（2）通过叉脚（8）空套在驻车挡主动齿轮（3）上，回位钢球（7）压在驻车挡主动齿轮（3）上的凹槽内；所述的拨叉驱动轴（1）为螺杆式驱动轴，拨叉（2）与拨叉驱动轴（1）螺纹连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201320350813 CN203348524U (zh) | 2013-06-19 | 2013-06-19 | 一种电机驱动的驻车挡装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201320350813 CN203348524U (zh) | 2013-06-19 | 2013-06-19 | 一种电机驱动的驻车挡装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203348524U true CN203348524U (zh) | 2013-12-18 |
Family
ID=49748429
Family Applications (1)
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| CN 201320350813 Expired - Lifetime CN203348524U (zh) | 2013-06-19 | 2013-06-19 | 一种电机驱动的驻车挡装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203348524U (zh) |
-
2013
- 2013-06-19 CN CN 201320350813 patent/CN203348524U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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