CN203345922U - 组装链轮组件翻转工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及链轮装配过程中使用工装的技术领域，具体地说是一种组装链轮组件翻转工装。在现有的组装过程中，当所组装的零件一侧组装完成后，使用一种绳索类吊装工具，利用天车强行将组装一半的零件拽倒，再在另一侧轴端装入吊环，将组装一半的零件再拽起翻转。此操作方法很容易造成绳索的脱落，易发生零件碰撞并对周围环境产生不安全因素，对组装质量也有一定的影响。本实用新型是由一对V型夹板上装有一对双头螺栓将它们联接在一起，使它们具有使用的安全可靠性。V型夹板的定位和双头螺栓伸缩夹紧力使它具有多型号都能使用的通用性。轴承座内轴承的安装和旋转吊环的同时使用使该装置具有翻转的灵活性，使组装的链轮组件更加合理可靠。

Description

组装链轮组件翻转工装

技术领域：

本实用新型涉及链轮装配过程中使用工装的技术领域，具体地说是一种组装链轮组件翻转工装，是保证组装过程中链轮组件翻转的安全可靠性、灵活性，可在360°空间翻转。

背景技术：

在现有的组装过程中，当所组装的零件一侧组装完成后，是用一种绳索类吊装物，利用天车强行将组装后的零件拽倒，再在另一侧轴端装上吊环，将组装一半的零件吊起，完成零件的翻转过程。这种方法很容易造成绳索的脱落和产生零件碰撞并对周围环境产生不安全因素，对组装质量也有一定的影响。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种组装链轮组件翻转工装。该翻转装置具有安全可靠性、翻转灵活性和多型号都能使用的通用性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种组装链轮组件翻转工装，保证安全、灵活、通用性的翻转工装是由V型夹板、双头螺栓、装有滚动轴承的轴承座和可旋转的吊环等部件所组成。在一组V型夹板上对称两端通过连接座将双头螺栓固定在V型夹板上。并通过双头螺栓将一组V型夹板(两件)连接在一起。在通过双头螺栓松紧的调节，达到控制链轮组件因型号的不同，所夹部位的外圆尺寸也不同，而保证最佳的夹紧位置，这是保证它的安全性和通用性。为了保证转动的灵活性，在一组V型夹板中点部位，各组装了一个装有滚动轴承的轴承座，在轴承座联接轴承的轴的外端中心处有一螺纹孔，将旋转吊环装与此处，保证了翻转过程中轴承的转动而旋转吊环吊起方向永远是向上的。

附图说明：

图1是本实用新型组装链轮组件翻转工装的立体图。

图2是本实用新型组装链轮组件翻转工装的主视图。

图3是本实用新型组装链轮组件翻转工装的侧视图。

图4是本实用新型组装链轮组件翻转工装的俯视图。

图5为本实用新型组装链轮组件翻转工装操作示意图。

具体实施方式：

图中：1：V型块、2：轴承座、(轴承)、3：联接座、4：双头螺栓、

5：双头螺母、6：轴、7：旋转吊环、8：轴承盖、9：挡块、

10：GB/1812螺母M50×2

组装链轮组件翻转工装由以上零件所组成，一对V型夹板上分别焊接两组(4件)联接座3。将一对双头螺栓4分别装于联接座3孔内。双头螺母5旋于双头螺栓4上，组成一组可松紧的夹紧装置。轴承座(轴承)2与轴6和轴承盖8分别组装在一起。用花螺母(GB/182螺母M50×2)10将轴6与轴承座(轴承)2固定在一起，装于V型夹板1上。用一对挡块9将一对轴承座(轴承)2固定在同一水平方向上。

具体的操作过程如下：

将天车的吊钩挂与旋转吊环7中，吊起翻转工装，放在准备被翻转工件部位上。松开双头螺母5，将V型夹板1置于准备被翻转链轮组件径向槽中，再拧紧双头螺母5，吊起旋转吊环7，连同被联接在一起的链轮组件升到一定的高度，转动工件达到翻转的目的。

Claims (1)

1.一种组装链轮组件翻转工装，其特征是由：V型夹板(1)、轴承座(2)、连接座(3)、双头螺栓(4)、双头螺母(5)、轴(6)、旋转吊环(7)、轴承盖(8)、挡块(9)、花螺母GB／1812M50*2(10)组成，在两个V型夹板(1)上分别固定两个连接座(3)，再将双头螺栓(4)置于连接座(3)孔内，用双头螺母(5)固定双头螺栓(4)，并将两个V型夹板(1)联接在一起。 

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