CN203345122U - 一种电动三轮童车 - Google Patents

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曹丹达
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Abstract

本实用新型公开了一种电动三轮童车，包括车架，前轮和后轮，所述车架包括上支撑杆、下支撑杆和后支撑杆，所述下支撑杆前端向上弯曲，并且下支撑杆弯曲部与上支撑杆焊接固定后与上支撑杆一起构成“P”字形结构，所述后支撑杆为弧形结构，所述后支撑杆的弯曲部与下支撑杆后端焊接，并且后支撑杆两端朝下倾斜设置，所述后支撑杆两端分别设置有电机，所述电机分别驱动对应的后轮，所述后支撑杆上设置有蓄电池，蓄电池通过导线与电机电连接。此技术方案，整车主要靠车架支撑并连接构成一体，车架主要由上支撑杆、下支撑杆和后支撑杆组成，结构简单，制造成本低，强度好，而且蓄电池位置安装合理，搬运或配送过程中不易损坏，从而延长整车的使用寿命。

Description

一种电动三轮童车
技术领域
本实用新型涉及童车领域，具体涉及一种电动三轮童车。
背景技术
目前市场上的童车一般都采用塑料外壳，体积大，结构复杂，制造成本高，而且运输十分不方便，采用快递或物流配送中，容易因配送人员操作不当而损坏童车外壳，在配送过程中往往会出现车身开裂或车灯脱落的现象，影响整体质量，且后续维修操作麻烦。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、体积小、不易损坏、制造成本低的电动三轮童车。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种电动三轮童车，包括车架，安装在车架前端的一个前轮和安装在车架后端的两个后轮，所述车架包括上支撑杆、下支撑杆和后支撑杆，所述下支撑杆前端向上弯曲，并且下支撑杆弯曲部与上支撑杆焊接固定后与上支撑杆一起构成“P”字形结构，所述后支撑杆为弧形结构，所述后支撑杆的弯曲部与下支撑杆后端焊接，并且后支撑杆两端朝下倾斜设置，所述后支撑杆两端分别设置有电机，所述电机分别驱动对应的后轮，所述后支撑杆上设置有蓄电池，蓄电池通过导线与电机电连接。
通过采用上述技术方案，车架结构设置合理，整车主要靠车架支撑并连接构成一体，车架主要由上支撑杆、下支撑杆和后支撑杆组成，结构简单，制造成本低，强度好，而且蓄电池位置安装合理，提升整体质量，搬运或配送过程中不易损坏，从而延长整车的使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述下支撑杆弯曲部两侧设置有踏板，所述一踏板中部设置用于控制电机工作的控制开关，所述控制开关通过导线与蓄电池电连接。通过本设置，控制开关位置设置合理，控制车辆操作更加方便。
本实用新型还进一步设置为：所述后支撑杆的弯曲部上端焊接有鞍座固定杆，所述鞍座固定杆朝向上支撑杆设置，并且所述上支撑杆后端与下支撑杆焊接，靠近上支撑杆与下支撑杆焊接位置固定设置有鞍座固定杆加强筋。通过本设置，所述的鞍座位置设置合理。
本实用新型还进一步设置为：所述鞍座固定杆上安装有鞍座，所述鞍座底部与鞍座固定杆通过螺栓紧固。通过本设置，鞍座拆卸或调节操作方便。
本实用新型还进一步设置为：所述上支撑杆前端安装有车把手，所述车把手下端安装前车轮，车把手上端两侧分别设置有车铃和反光镜。通过本设置，本实用新型设置更加合理，车铃和反光镜方便实用。
本实用新型的优点是：与现有技术相比，本实用新型结构设置合理，整车主要靠车架支撑并连接构成一体，车架主要由上支撑杆、下支撑杆和后支撑杆组成，结构简单，制造成本低，强度好，而且蓄电池位置安装合理，提升整体质量，搬运或配送过程中不易损坏，从而延长整车的使用寿命；控制开关位置设置合理，控制车辆操作更加方便。
下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的侧视示意图。
具体实施方式
参见图1和图2，本实用新型公开的一种电动三轮童车，包括车架，安装在车架前端的一个前轮1和安装在车架后端的两个后轮2，所述车架包括上支撑杆3、下支撑杆4和后支撑杆5，所述下支撑杆4前端向上弯曲，并且下支撑杆弯曲部41与上支撑杆3焊接固定后与上支撑杆3一起构成“P”字形结构，所述后支撑杆5为弧形结构，所述后支撑杆5的弯曲部51与下支撑杆4后端焊接，并且后支撑杆5两端朝下倾斜设置，所述后支撑杆5两端分别设置有电机6，所述电机6分别驱动对应的后轮2，所述后支撑杆5上设置有蓄电池7，蓄电池7通过导线与电机6电连接。
为使本实用新型结构更加简单、合理，作为优选的，本实施例所述下支撑杆弯曲部41两侧设置有踏板8，所述一踏板8中部设置用于控制电机6工作的控制开关9，所述控制开关9通过导线与蓄电池7电连接。
所述后支撑杆5的弯曲部51上端焊接有鞍座固定杆10，所述鞍座固定杆10朝向上支撑杆3设置，并且所述上支撑杆3后端与下支撑杆4焊接，靠近上支撑杆3与下支撑杆4焊接位置固定设置有鞍座固定杆加强筋11。所述鞍座固定杆10上安装有鞍座12，所述鞍座12底部与鞍座固定杆10通过螺栓紧固。
本实施例所述上支撑杆3前端安装有车把手13，所述车把手13下端安装前车轮1，车把手13上端两侧分别设置有车铃14和反光镜15。
本实用新型结构设置合理，整车主要靠车架支撑并连接构成一体，车架主要由上支撑杆、下支撑杆和后支撑杆组成，结构简单，制造成本低，不易损坏，而且蓄电池位置安装合理，固定稳定，控制开关位置设置合理，控制车辆操作更加方便，整车使用寿命长。
上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电动三轮童车，包括车架，安装在车架前端的一个前轮（1）和安装在车架后端的两个后轮（2），所述车架包括上支撑杆（3）、下支撑杆（4）和后支撑杆（5），所述下支撑杆（4）前端向上弯曲，并且下支撑杆弯曲部（41）与上支撑杆（3）焊接固定后与上支撑杆（3）一起构成“P”字形结构，所述后支撑杆（5）为弧形结构，所述后支撑杆（5）的弯曲部（51）与下支撑杆（4）后端焊接，并且后支撑杆（5）两端朝下倾斜设置，所述后支撑杆（5）两端分别设置有电机（6），所述电机（6）分别驱动对应的后轮（2），所述后支撑杆（5）上设置有蓄电池（7），蓄电池（7）通过导线与电机（6）电连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮童车，其特征在于：所述下支撑杆弯曲部（41）两侧设置有踏板（8），所述一踏板（8）中部设置用于控制电机（6）工作的控制开关（9），所述控制开关（9）通过导线与蓄电池（7）电连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动三轮童车，其特征在于：所述后支撑杆（5）的弯曲部（51）上端焊接有鞍座固定杆（10），所述鞍座固定杆（10）朝向上支撑杆（3）设置，并且所述上支撑杆（3）后端与下支撑杆（4）焊接，靠近上支撑杆（3）与下支撑杆（4）焊接位置固定设置有鞍座固定杆加强筋（11）。
4.根据权利要求3所述的一种电动三轮童车，其特征在于：所述鞍座固定杆（10）上安装有鞍座（12），所述鞍座(12)底部与鞍座固定杆(10)通过螺栓紧固。
5.根据权利要求4所述的一种电动三轮童车，其特征在于：所述上支撑杆(3)前端安装有车把手(13)，所述车把手(13)下端安装前车轮(1)，车把手(13)上端两侧分别设置有车铃(14)和反光镜(15)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103303411A (zh) * 2013-06-27 2013-09-18 曹丹达 一种电动三轮童车
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