CN203344798U - 林业工程伐木短途运输车 - Google Patents
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Abstract
林业工程伐木短途运输车。
由于林中的坡地比较多，用车去拉树时坡地向下冲的力比较大、再加上树本身的惯力比较大，人力很难控制这种惯力，无法用车将伐下的树木运到指定的位置，只能靠人工去托运到指定的地点，劳动强度很大，并且浪费很多劳动力。
一种
林业工程伐木短途运输车
，其组成包括：底板
（
1
）
，所述底板的上面连接千斤顶
（
2
）
，
所述千斤顶连接顶板
（
3
）
，
所述顶板连接升降护栏
，
所述底板的下面连接充气轱辘组。
本实用新型用于短途运输树木。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种林业工程伐木短途运输车。
背景技术
由于林中的坡地比较多，用车去拉树时坡地向下冲的力比较大、再加上树本身的惯力比较大，人力很难控制这种惯力，无法用车将伐下的树木运到指定的位置，只能靠人工去托运到指定的地点，劳动强度很大，并且浪费很多劳动力。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够控制住向坡下运输树木时产生的惯力的林业工程伐木短途运输车。
所述目的是通过如下方案实现的：
一种林业工程伐木短途运输车，其组成包括：底板，所述底板的上面连接千斤顶，所述千斤顶连接顶板，所述顶板连接升降护栏，所述底板的下面连接充气轱辘组。
所述的林业工程伐木短途运输车，所述底板上面的四周开有上凹槽，所述上凹槽连接所述千斤顶的底座，所述顶板下面的四周开有下凹槽，所述下凹槽连接所述千斤顶的顶部。
所述的林业工程伐木短途运输车，所述底板的四周均装有所述千斤顶，所述千斤顶之间的距离为0.5米。
所述的林业工程伐木短途运输车，所述升降护栏包括底护栏，所述底护栏连接上护栏，所述底护栏与所述上护栏均开有连接孔，所述连接孔连接销轴，所述上护栏连接固定链。
所述的林业工程伐木短途运输车，所述充气轱辘组包括轮毂，所述轮毂安装在所述底板的两侧，位于所述底板两侧的所述轮毂之间通过转轴连接，所述轮毂的外圆上套有充气轮胎。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型采用的千斤顶能够根据坡地的高度需要调整底板与顶板之间的斜度，达到消除下坡时树本身产生的惯力。
本实用新型采用的充气轮胎能够减轻车与地面之间产生的振动，减轻推车所用的力量，降低了工人的劳动强度。
本实用新型的升降护栏能够根据所装树木的高度需要进行升降，保证车上所装树木不掉下，能够安全的运到目的地。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是附图1的A-A向视图。
具体实施方式
下面结合附图详细阐述本实用新型优选的实施方式。
实施例一
一种林业工程伐木短途运输车，如附图1、附图2所示，其组成包括：底板1，所述底板的上面连接千斤顶2，所述千斤顶连接顶板3，所述顶板连接升降护栏，所述底板的下面连接充气轱辘组。
根据所装树木的多少调整升降护栏的高度，根据地面坡度的高低调整顶板和底板之间的斜度，卸掉一些树木向下坡的惯力。
在平地运输树木时不需要调整千斤顶的高度。
实施例二
本实施例与实施例一的不同之处在于，如附图2所示，所述的林业工程伐木短途运输车，所述底板上面的四周开有上凹槽4，所述上凹槽连接所述千斤顶的底座5，所述顶板下面的四周开有下凹槽6，所述下凹槽连接所述千斤顶的顶部。
千斤顶的底座装在上凹槽内使千斤顶在升降过程中，始终处于平稳状态。
实施例三
本实施例与实施例一或实施例二的不同之处在于，如附图1、附图2所示，所述的林业工程伐木短途运输车，所述底板的四周均装有所述千斤顶，所述千斤顶之间的距离为0.5米。
实施例四
本实施例与实施例一的不同之处在于，如附图1、附图2所示，所述的林业工程伐木短途运输车，所述升降护栏包括底护栏7，所述底护栏连接上护栏8，所述底护栏与所述上护栏均开有连接孔，所述连接孔连接销轴9，所述上护栏连接固定链10。
根据所装树木的高度调整好上护栏和底护栏之间的高度，并用销轴固定，使升降护栏的升高。
实施例五
本实施例与实施例一的不同之处在于，如附图1、附图2所示，所述的林业工程伐木短途运输车，所述充气轱辘组包括轮毂11，所述轮毂安装在所述底板的两侧，位于所述底板两侧的所述轮毂之间通过转轴12连接，所述轮毂的外圆上套有充气轮胎13。
本实施方式只是对本专利的示例性说明而并不限定它的保护范围，本领域人员还可以对其进行局部改变，只要没有超出本专利的精神实质，都视为对本专利的等同替换，都在本专利的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种林业工程伐木短途运输车，其组成包括：底板，其特征在于所述底板的上面连接千斤顶，所述千斤顶连接顶板，所述顶板连接升降护栏，所述底板的下面连接充气轱辘组。
2.根据权利要求1所述的林业工程伐木短途运输车，其特征在于所述底板上面的四周开有上凹槽，所述上凹槽连接所述千斤顶的底座，所述顶板下面的四周开有下凹槽，所述下凹槽连接所述千斤顶的顶部。
3.根据权利要求1或2所述的林业工程伐木短途运输车，其特征在于所述底板的四周均装有所述千斤顶，所述千斤顶之间的距离为0.5米。
4.根据权利要求1所述的林业工程伐木短途运输车，其特征在于所述升降护栏包括底护栏，所述底护栏连接上护栏，所述底护栏与所述上护栏均开有连接孔，所述连接孔连接销轴，所述上护栏连接固定链。
5.根据权利要求1所述的林业工程伐木短途运输车，其特征在于所述充气轱辘组包括轮毂，所述轮毂安装在所述底板的两侧，位于所述底板两侧的所述轮毂之间通过转轴连接，所述轮毂的外圆上套有充气轮胎。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320451787 CN203344798U (zh) | 2013-07-29 | 2013-07-29 | 林业工程伐木短途运输车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201320451787 CN203344798U (zh) | 2013-07-29 | 2013-07-29 | 林业工程伐木短途运输车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN203344798U true CN203344798U (zh) | 2013-12-18 |
Family
ID=49744729
Family Applications (1)
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| CN 201320451787 Expired - Fee Related CN203344798U (zh) | 2013-07-29 | 2013-07-29 | 林业工程伐木短途运输车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203344798U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107719214A (zh) * | 2017-11-05 | 2018-02-23 | 李红光 | 一种人造合成大树运输车 |
| CN108200848A (zh) * | 2017-11-23 | 2018-06-26 | 何正和 | 一种改进型的市政园林用树木砍伐装置 |
| CN115303992A (zh) * | 2022-08-04 | 2022-11-08 | 河南省发达起重机有限公司 | 一种门式起重机用维修工具及其维修方法 |
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2013
- 2013-07-29 CN CN 201320451787 patent/CN203344798U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN115303992A (zh) * | 2022-08-04 | 2022-11-08 | 河南省发达起重机有限公司 | 一种门式起重机用维修工具及其维修方法 |
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