CN203342890U - 一种四轴破碎机的传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机械环保设备技术领域,提出一种四轴破碎机的传动装置。四轴破碎机包括有破碎室(4)和四根破碎轴;四根破碎轴分为两组;对应每组破碎轴分别设置有驱动装置;对应每套驱动装置设置有齿轮传动机构;两个齿轮传动机构集中设置在同一传动箱(11)内;破碎轴的前端支撑在传动箱(11)上,后端均伸出传动箱(11)进入破碎室的破碎腔体,并支撑在破碎室后端盖(10)上;位于破碎腔体内破碎轴轴杆部分的断面形状为六边形;在位于破碎腔体内的破碎轴上安装有中心具有六边形内孔的刀片(5)。本实用新型达到了节约动力输入元件、降低了破碎机整机成本的目的。
Description
技术领域
本实用新型属于机械环保设备技术领域,具体涉及一种四轴破碎机的传动装置。
背景技术
目前,国内外四轴剪切式破碎机常用的驱动方式,主要有以下两种结构形式:第一种:如图1所示,所述的四轴剪切式破碎机包括有破碎室4和位于破碎室内的四根破碎轴6;在每根所述的破碎轴6上安装有刀片5;所述的四根破碎轴6分别通过一对轴承固定在破碎室4的前后两端;由于支撑四根破碎轴的每对轴承都固定在破碎室4的前后两端,拆卸时需破碎轴和刀片整体移动。对应四轴破碎机的四根破碎轴6分别设置有一套传动机构;四套所述的传动机构两两一组分别位于破碎室的前后两端;所述的每套传动机构包括有动力源1、联轴器2和减速机3;所述的动力源为电机或液压马达;所述的动力源1分别通过所对应的联轴器2、减速器3驱动破碎室4内装有刀片5的破碎轴6动作。此方案优点是:各破碎轴的驱动相互独立,互不影响;结构上易于布置;适合于刀片和破碎轴一体的破碎机;不足之处是:动力元件多,成本高,刀片和破碎轴需整体更换,后续维修费用大;
第二种,如图2所示,所述的四根破碎轴6亦分别通过一对轴承固定在破碎室4的前后两端,拆卸时需破碎轴和刀片整体移动。所述的传动机构为两套,每套传动机构对应带动两个破碎轴6工作,两套所述的传动机构分别设置在破碎室的前端、后端;所述的传动机构包括有动力源1、联轴器2、减速机3和分动箱7;所述的动力源为电机或液压马达;每套传动机构的所述减速机通过分动箱分别与所对应的两根破碎轴连接;此种方案特点是:动力元件少,成本低;缺点是:由于分动箱7内的主齿轮要驱动两根破碎轴,受力较大,易损坏。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提出一种四轴破碎机的传动装置。
本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案:
一种四轴破碎机的传动装置,所述的四轴破碎机包括有破碎室和四根破碎轴;所述的破碎室包括有破碎腔体和破碎室后端盖;四根所述的破碎轴分别为:左上破碎轴、左下破碎轴、右上破碎轴和右下破碎轴,其中所述的左上破碎轴、左下破碎轴为一组,所述的右上破碎轴和右下破碎轴为一组;对应每组所述的破碎轴分别设置有驱动装置;两套所述驱动装置左右对称设置,且两套所述的驱动装置结构相同;所述的驱动装置包括有动力源、联轴器和减速机;对应每套所述的驱动装置设置有齿轮传动机构,且两个所述的齿轮传动机构分别对应一组破碎轴设置;两个所述的齿轮传动机构集中设置在同一传动箱内;两个所述齿轮传动机构的结构相同;所述的齿轮传动机构包括有输入轴、主动齿轮和从动齿轮;所述的输入轴支撑在传动箱内,且所述的输入轴与所对应的减速器输出轴键联;所述的主动齿轮和从动齿轮均为对应每组两个破碎轴设置的两个,且两个所述主动齿轮的螺旋角相反;两个所述的主动齿轮均套置在所述的输入轴上,并与所述的输入轴键联;两个所述的从动齿轮分别套置在所对应的一个破碎轴上并与所对应的破碎轴键联;两个所述的从动齿轮分别与所对应的主动齿轮啮合;
所述左上破碎轴、左下破碎轴、右上破碎轴和右下破碎轴的前端均通过圆锥滚子轴承支撑在传动箱上,所述左上破碎轴、左下破碎轴、右上破碎轴和右下破碎轴的后端均伸出传动箱,进入破碎室的破碎腔体内,并支撑在破碎室的后端盖上;位于所述破碎腔体内的左上破碎轴、左下破碎轴、右上破碎轴和右下破碎轴的轴杆的断面形状为六边形;在位于所述破碎腔体内的左上破碎轴、左下破碎轴、右上破碎轴和右下破碎轴的轴杆上安装有刀片,且所述的刀片为多个;所述的刀片为中心具有六边形内孔的结构。
所述的主动齿轮、从动齿轮均为斜齿轮。
两个所述齿轮传动机构的输入轴旋向相反。
所述的动力源为电机或液压马达。
本实用新型提出的一种四轴破碎机的传动装置,四根破碎轴通过四对圆锥滚子轴承支撑在于一个传动箱内,采用主动齿轮与从动齿轮的啮合将减速机传递的动力一分为二,达到了节约动力输入元件、降低了破碎机整机成本的目的;破碎轴与刀片之间采用六角形套置装配,在更换拆除刀片时,无需拆下破碎轴,只需拆下破碎室后端盖,进行刀片更换,使得破碎轴仍可继续长久使用;每根输入轴上的主动齿轮分为两个,通过内外花键方式与输入轴相连,既方便了安装,亦决定了动力传递的分流;两个所述主动齿轮的螺旋角方向相反,不仅延长了主动齿轮的使用寿命,亦抵消了两个主传动斜齿轮产生的轴向分力,改善了输入轴轴承的受力状况,从而延长轴承的使用寿命;传动齿轮为斜齿轮,啮合重合度大,传递功率高,耐冲击,噪音低。
附图说明
图1为现有技术中四轴破碎机的驱动方式的结构示意图。
图2为现有技术中四轴破碎机的另一种驱动方式的结构示意图。
图3为本实用新型的结构示意图。
图4为本实用新型中传动装置的剖面图。
图5为图4的A向视图。
图6为图4的B向视图。
图中:1、动力源, 2、联轴器,3、减速机,4、破碎室,5、刀片, 6、破碎轴, 7、分动箱, 10、破碎室后端盖,11、传动箱,12、法兰盘Ⅰ,13、挡圈,14、输入轴Ⅰ, 15、圆锥滚子轴承,16、左下破碎轴, 17、从动齿轮Ⅲ,18、右下破碎轴,19、法兰盘Ⅱ,20、输入轴Ⅱ, 21、主动齿轮Ⅲ,22、右上破碎轴, 23、轴套,24、从动齿轮Ⅳ,25、主动齿轮Ⅳ, 26、从动齿轮Ⅱ,27、主动齿轮Ⅱ,28、主动齿轮Ⅰ,29、左上破碎轴,30、从动齿轮Ⅰ。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明:
如图3、图4所示,一种四轴破碎机的传动装置,所述的四轴破碎机包括有破碎室和四根破碎轴;所述的破碎室4包括有破碎腔体和破碎室后端盖10;四根所述的破碎轴分别为:左上破碎轴29、左下破碎轴16、右下破碎轴18和右上破碎轴22,其中所述的左上破碎轴29、左下破碎轴16为一组,所述的右下破碎轴18和右上破碎轴22为一组;对应左上破碎轴29、左下破碎轴16设置有驱动装置Ⅰ;对应右下破碎轴18和右上破碎轴22设置有驱动装置Ⅱ;所述的驱动装置Ⅰ、驱动装置Ⅱ均包括有动力源1、联轴器2和减速机3;对应所述的驱动装置Ⅰ、驱动装置Ⅱ分别设置有齿轮传动机构Ⅰ、齿轮传动机构Ⅱ;所述的齿轮传动机构Ⅰ对应左上破碎轴29、左下破碎轴16设置;所述的齿轮传动机构Ⅱ对应右下破碎轴18和右上破碎轴22设置;所述的齿轮传动机构Ⅰ、齿轮传动机构Ⅱ集中设置在同一传动箱内,且所述的齿轮传动机构Ⅰ、齿轮传动机构Ⅱ的结构相同;参照图5,所述传动箱的前端面上具有两个用以安装法兰盘Ⅰ12和法兰盘Ⅱ19的安装孔 ,对应两个法兰盘安装孔在传动箱11后端面上分别具有两个对应的同心通孔;所述的法兰盘Ⅰ12安装在传动箱体11的前端面上,其内设有轴承安装孔;所述的法兰盘Ⅱ19亦安装在传动箱体11的前端面上,其内亦设有轴承安装孔。所述的齿轮传动机构Ⅰ包括有输入轴Ⅰ14、主动齿轮Ⅰ28、主动齿轮Ⅱ27、从动齿轮Ⅰ30和从动齿轮Ⅱ26;所述的输入轴Ⅰ14的前端通过位于法兰盘Ⅰ12上轴承安装孔内的圆锥滚子轴承15支撑,并与所对应减速机3的输出轴键联,所述输入轴Ⅰ14的后端通过安装在传动箱体11后端面上法兰盘的轴承安装孔内的圆锥滚子轴承支撑;所述的主动齿轮Ⅱ27、主动齿轮Ⅰ28均套置在输入轴Ⅰ14上,并与输入轴Ⅰ14键联;所述的从动齿轮Ⅰ30套置在左上破碎轴29上,并与左上破碎轴29键联;所述的从动齿轮Ⅰ30与主动齿轮Ⅰ28相啮合;所述的从动齿轮Ⅱ26套置在左下破碎轴16上,并与左下破碎轴16键联;所述的从动齿轮Ⅱ26与主动齿轮Ⅱ27相啮合;所述主动齿轮Ⅱ27、主动齿轮Ⅰ28的螺旋角方向相反,它们工作时产生的轴向力相互抵消,从而改善了轴承的受力状况,延长了轴承的使用寿命;所述的主动齿轮Ⅰ28、主动齿轮Ⅱ27、从动齿轮Ⅰ30和从动齿轮Ⅱ26均为斜齿轮,啮合重合度大,传动平稳、噪音小。
所述的齿轮传动机构Ⅱ包括有输入轴Ⅱ20、主动齿轮Ⅲ21、主动齿轮Ⅳ25、从动齿轮Ⅲ17和从动齿轮Ⅳ24;所述的输入轴Ⅱ20的前端通过位于法兰盘Ⅱ19上轴承安装孔内的圆锥滚子轴承15支撑,并与所对应减速机3的输出轴键联,所述输入轴Ⅱ20的后端通过安装在传动箱体11后端面上法兰盘的轴承安装孔内的圆锥滚子轴承支撑;所述的输入轴Ⅱ20与对应减速机3的输出轴键联;所述的主动齿轮Ⅳ25、主动齿轮Ⅲ21均套置在输入轴Ⅱ20上,并与输入轴Ⅱ20键联;所述的从动齿轮Ⅲ17套置在右下破碎轴18上,并与右下破碎轴18键联;所述的从动齿轮Ⅲ17与主动齿轮Ⅲ21相啮合;所述的从动齿轮Ⅳ24套置在右上破碎轴22上,并与右上破碎轴22键联;所述的从动齿轮Ⅳ24与主动齿轮Ⅳ25相啮合;所述主动齿轮Ⅳ25、主动齿轮Ⅲ21的螺旋角方向相反,它们工作时产生的轴向力相互抵消,从而改善了轴承的受力状况,延长了轴承的使用寿命;所述的主动齿轮Ⅳ25、主动齿轮Ⅲ21、从动齿轮Ⅲ17和从动齿轮Ⅳ24均为斜齿轮,啮合重合度大,传动平稳、噪音小。
参照图6,所述传动箱11的后端面上还具有四个用以左上破碎轴29、左下破碎轴16、右上破碎轴22和右下破碎轴18穿过的通孔,对应四个所述的通孔在传动箱11的前端面上具有与其对应的同心盲孔;所述左上破碎轴29、左下破碎轴16、右上破碎轴22和右下破碎轴18的前端均通过圆锥滚子轴承15支撑在传动箱11的前端面,所述左上破碎轴29、左下破碎轴16、右上破碎轴22和右下破碎轴18的后端穿过传动箱上所对应的通孔,伸入破碎室的破碎腔体内,并辅助支撑在破碎室后端盖10上;位于所述破碎腔体内的左上破碎轴29、左下破碎轴16、右上破碎轴22和右下破碎轴18的轴杆的截面形状为六边形;位于所述破碎腔体内的左上破碎轴29、左下破碎轴16、右上破碎轴22和右下破碎轴18的轴杆上安装有刀片5,且所述的刀片5为多个;所述的刀片5为中心具有六边形内孔的结构,保证了刀片5和破碎轴的稳固连接,同时,可以通过打开破碎室后端盖10更换、拆卸刀片5,而不需要拆下破碎轴,延长了破碎轴的使用寿命。
如图5、6所示,所述的减速机3通过固定于传动箱11上的法兰盘Ⅰ12、法兰盘19直接与齿轮传动机构相连,通过内外花键的结构,将其传递的动力传给输入轴Ⅰ14和输入轴Ⅱ20;输入轴Ⅰ14动力输入方向为逆时针旋向时,左上破碎轴29、左下破碎轴16均为顺时针旋向,输入轴Ⅱ20动力输入方向为顺时针旋向时,右下破碎轴18、右上破碎轴22均为逆时针旋向,这便是破碎机的正常工作状态。
Claims (4)
1.一种四轴破碎机的传动装置,所述的四轴破碎机包括有破碎室(4)和四根破碎轴;所述的破碎室(4)包括有破碎腔体和破碎室后端盖(10);四根所述的破碎轴分别为:左上破碎轴(29)、左下破碎轴(16)、右上破碎轴(22)和右下破碎轴(18),其中所述的左上破碎轴(29)、左下破碎轴(16)为一组,所述的右上破碎轴(22)和右下破碎轴(18)为一组;对应每组所述的破碎轴分别设置有驱动装置;两套所述驱动装置左右对称设置,且两套所述的驱动装置结构相同;所述的驱动装置包括有动力源(1)、联轴器(2)和减速机(3);其特征在于:对应每套所述的驱动装置设置有齿轮传动机构,且两个所述的齿轮传动机构分别对应一组破碎轴设置;两个所述的齿轮传动机构集中设置在同一传动箱(11)内;两个所述齿轮传动机构的结构相同;所述的齿轮传动机构包括有输入轴、主动齿轮和从动齿轮;所述的输入轴支撑在传动箱(11)内,且所述的输入轴与所对应的减速器输出轴键联;所述的主动齿轮和从动齿轮均为对应每组两个破碎轴设置的两个,且两个所述主动齿轮的螺旋角相反;两个所述的主动齿轮均套置在所述的输入轴上,并与所述的输入轴键联;两个所述的从动齿轮分别套置在所对应的一个破碎轴上,并与所对应的破碎轴键联;两个所述的从动齿轮分别与所对应的主动齿轮啮合;
所述左上破碎轴(29)、左下破碎轴(16)、右上破碎轴(22)和右下破碎轴(18)的前端均通过圆锥滚子轴承(15)支撑在传动箱(11)上,所述左上破碎轴(29)、左下破碎轴(16)、右上破碎轴(22)和右下破碎轴(18)的后端均伸出传动箱(11),进入破碎室的破碎腔体,并支撑在破碎室后端盖(10)上;位于所述破碎腔体内左上破碎轴(29)、左下破碎轴(16)、右上破碎轴(22)和右下破碎轴(18)的轴杆的断面形状为六边形;在位于所述破碎腔体内的左上破碎轴(29)、左下破碎轴(16)、右上破碎轴(22)和右下破碎轴(18)的轴杆上安装有刀片(5),且所述的刀片(5)为多个;所述的刀片(5)为中心具有六边形内孔的结构。
2.根据权利要求1所述的一种四轴破碎机的传动装置,其特征在于:两个所述齿轮传动机构的输入轴旋向相反。
3.根据权利要求1所述的一种四轴破碎机的传动装置,其特征在于:所述的主动齿轮、从动齿轮均为斜齿轮。
4.根据权利要求1所述的一种四轴破碎机的传动装置,其特征在于:所述的动力源(1)为电机或液压马达。
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