CN203330737U - 一种锥齿浮动定位的立车内孔夹具 - Google Patents

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漆益龙
秦柱勋
谢立湘
田冠军
简大伦
张俊杰
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Abstract

本实用新型涉及一种的锥齿浮动定位的立车内孔夹具,包括滚珠、保持器、底座、齿模座和卡爪。其要点是:底座上设有弹簧孔、防脱环槽和钢球台阶,弹簧孔内置有弹簧、钢球台阶上安放有钢球;齿模座与底座由防脱螺钉连接;齿模座上还设有挡屑板和预胀调整环。本实用新型结构简单、制造容易,以运转齿为主定位、锥齿为辅助定位夹紧,加工的三联齿同轴度好;齿模座在底座上浮动连接,齿模座相对于底座在水平方向内可自由移动,提高了锥齿的安装精度,又不会对运转齿的定位夹紧造成干涉,满足了运转齿热前剃齿后热处理,无需再加工的工艺要求,保证了三联齿加工精度和效率。

Description

一种锥齿浮动定位的立车内孔夹具
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,具体涉及一种锥齿浮动定位的立车内孔夹具。
背景技术
对于重型汽车中桥中的圆柱主动齿轮,通常采用三联齿的设计。三联齿包括锥齿、运转齿和端齿。三联齿的加工工艺是热处理后,以锥齿固定呆定位车内孔,然后以内孔定位对运转齿进行磨齿加工。为了提高三联齿加工精度和效率,其加工工艺改为运转齿由热后磨齿改为热前剃齿加工,即运转齿热前剃齿后,再热处理后无需再加工。如果仍采用锥齿固定呆定位,车完内孔后,由于运转齿不再进行磨齿加工,很难保证运转齿相对于内孔的同轴度要求,原有的夹具不能满足新工艺的要求,这就需要一种新的夹具。
发明内容
本实用新型的目的是要克服上述技术 缺点,提供一种结构简单、定位准确、操作方便,加工零件质量稳定可靠的锥齿浮动定位的立车内孔夹具。
本实用新型的锥齿浮动定位的立车内孔夹具,包括滚珠、保持器、底座、齿模座和卡爪,其特征在于:所述的底座上设有弹簧孔、防脱环槽和钢球台阶;所述的弹簧孔内置有弹簧;所述的钢球台阶上安放有钢球;所述的齿模座与底座由防脱螺钉连接。
为了更好的实现上述目的:
所述的齿模座上还设有挡屑板和预胀调整环。
本实用新型结构简单、制造容易,以运转齿为主定位、锥齿为辅助定位夹紧,加工的三联齿同轴度好;齿模座在底座上浮动连接,齿模座相对于底座在水平方向内可自由移动,提高了锥齿的安装精度,又不会对运转齿的定位夹紧造成干涉,满足了运转齿热前剃齿后热处理,无需再加工的工艺要求,保证了三联齿加工精度和质量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、滚珠,2、保持器,3、底座,4、弹簧,5、齿模座,6、钢球,7、防脱螺钉,8、挡屑板,9、预胀调整环,10、卡爪。
具体实施方式
本实用新型的锥齿浮动定位的立车内孔夹具,包括滚珠1、保持器2、底座3、齿模座5和卡爪10。底座3上设有内置有弹簧4的弹簧孔、防脱环槽和安放有钢球6的钢球台阶;齿模座5与底座3由防脱螺钉7连接。
为了调试方便,齿模座5上还设有挡屑板8和预胀调整环9。
使用时,将底座3固定在机床的工作台上,钢球6安放在钢球台阶上,弹簧4置于底座3的弹簧孔内;齿模座5套在底座3上,防脱螺钉7穿过齿模座5上的通孔、插入底座3上的防脱环槽内,使齿模座5与底座3浮动连接,同时钢球6又不会滑落,齿模座5相对于底座3在水平方向内可自由移动。依次将挡屑板8、预胀调整环9装在齿模座5的外圆上,启动卡爪10夹紧预胀调整环9,精车卡爪10内表面直到达到保持器2能够放进为止。取下预胀调整环9,再将保持器2机构套在待加工三联齿的齿槽上,并将三联齿置于浮动的齿模座5上,启动卡爪10夹紧滚珠1,通过滚珠1夹紧三联齿,即可进行加工。

Claims (2)

1.一种锥齿浮动定位的立车内孔夹具,包括滚珠(1)、保持器(2)、底座(3)、齿模座(5)和卡爪(10),其特征在于:所述的底座(3)上设有弹簧孔、防脱环槽和钢球台阶;所述的弹簧孔内置有弹簧(4);所述的钢球台阶上安放有钢球(6);所述的齿模座(5)与底座(3)由防脱螺钉(7)连接。
2.根据权利要求1所述的立车内孔夹具,其特征在于:所述的齿模座(5)还设有挡屑板(8)和预胀调整环(9)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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