CN203329361U - 遥控平面风筝 - Google Patents

Abstract

一种遥控平面风筝，特别涉及无线遥控的风筝。包括风筝筝面（100）、风筝轴杆，助动装置包括机体（200）、安装在机体中部的桅杆（300）、安装在机体尾部的尾翼（400），桅杆的顶部与风筝轴杆连接，动力电机输出轴上安装推力螺旋桨（501）；尾翼（400）设有转向舵机（603），转向舵机（603）通过连接杆与方向舵面（401）连接；设有升降舵机（602），升降舵机（602）通过连接杆与升降舵面（402）连接；设有主舵机（601），主舵机（601）的操纵杆连接至风筝的中横轴（102），助动装置内设有电源装置和遥控信号接收处理装置，电源装置电连接至遥控信号接收处理装置，主舵机（601）、升降舵机（602）、转向舵机（603）电连接至遥控信号接收处理装置。本实用新型飞行状态平稳，转向自如，操纵容易。

Description

遥控平面风筝

技术领域

本实用新型涉及风筝，特别涉及无线遥控的风筝。

背景技术

目前的风筝都是通过风筝线控制风筝的飞行，飞行花样变化有限，若想有较多变化则操控较为麻烦。同时风筝的飞行必须要有风力的配合，若风力不足则风筝就不能起飞。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种飞行稳定的遥控平面风筝。

本实用新型为达到上述目的所采用的一个技术方案是：一种遥控平面风筝，包括风筝筝面、风筝轴杆，风筝轴杆包括中轴杆和横轴杆，风筝轴杆与一助动装置连接，助动装置包括机体、安装在机体中部的桅杆、安装在机体尾部的尾翼，桅杆竖立安装在机体中部，桅杆的顶部与风筝轴杆连接，助动装置上安装动力电机，动力电机输出轴上安装推力螺旋桨；尾翼设有方向舵面和升降舵面，尾翼设有转向舵机，转向舵机通过连接杆与方向舵面连接；尾翼设有升降舵机，升降舵机通过连接杆与升降舵面连接；助动装置上设有主舵机，主舵机的操纵杆连接至风筝的中横轴，助动装置内设有电源装置和遥控信号接收处理装置、电机转速处理装置，电源装置电连接至遥控信号接收处理装置和电机转速处理装置，动力电机电连接至电机转速处理装置，电机转速处理装置与遥控信号接收处理装置连接，主舵机、升降舵机、转向舵机电连接至遥控信号接收处理装置。

进一步地，所述动力电机安装在桅杆上，推力螺旋桨指向尾翼方向。

进一步地，所述主舵机安装在桅杆上。

进一步地，设有仰角调节杆，仰角调节杆的一端固定机体上，仰角调节杆的另一端固定风筝筝面中轴杆上，仰角调节杆长度可调节，筝面仰角在4°～10°。

进一步地，所述桅杆的顶部与风筝中轴杆枢接。

进一步地，所述筝面与桅杆顶部连接处设有中轴杆枢接装置，中轴杆枢接装置与风筝中轴杆枢接，中轴杆枢接装置与桅杆可组合地固定，桅杆与机体可组合地固定。

进一步地，所述推力螺旋桨中轴线与水平尾翼顶线延长线重合。

进一步地，所述机体底部至少设置三个机轮，后机轮设置两个，前机轮设置一个。

进一步地，主舵机设置两操纵杆，操纵杆连接至风筝的中横轴的两侧。

进一步地，筝面顶部设置一提手。

本实用新型飞行状态平稳，转向自如，操纵容易。

附图说明

图1是本实用新型较佳实施例的示意图；

图2是图1的另一角度的示意图。

具体实施方式

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1和图2所示，包括风筝筝面100、风筝轴杆，风筝轴杆包括中轴杆101和横轴杆102，风筝轴杆与一助动装置连接，助动装置包括机体200、安装在机体中部的桅杆300、安装在机体尾部的尾翼400，桅杆300竖立安装在机体200中部，桅杆的顶部与风筝轴杆连接，助动装置上安装动力电机500，动力电机输出轴上安装推力螺旋桨501；尾翼400设有方向舵面401和升降舵面402，尾翼400设有转向舵机603，转向舵机603通过连接杆与方向舵面401连接；尾翼400设有升降舵机602，升降舵机602通过连接杆与升降舵面402连接；助动装置上设有主舵机601，主舵机601的操纵杆连接至风筝的中横轴102，助动装置内设有电源装置和遥控信号接收处理装置、电机转速处理装置（图中未示出），电源装置电连接至遥控信号接收处理装置和电机转速处理装置，动力电机500电连接至电机转速处理装置，电机转速处理装置与遥控信号接收处理装置连接，主舵机601、升降舵机602、转向舵机603电连接至遥控信号接收处理装置。本实施例动力电机、主舵机、电源装置、遥控信号接收处理装置和电机转速处理装置采用内藏式，外观效果良好。

所述动力电机500安装在桅杆300上，推力螺旋桨501指向尾翼400方向。动力电机500采用无刷电机，采用后装后推方式，安全性更高。

所述主舵机601安装在桅杆300上。主舵机601设置两操纵杆702，操纵杆702连接至风筝的中横轴102的两侧。主舵机601可控制风筝两侧筝面倾斜，从而实现转向。

设有仰角调节杆701，仰角调节杆701的一端固定机体200上，仰角调节杆7001的另一端固定风筝筝面中轴杆101上，仰角调节杆长度701可调节，筝面100仰角在4°～10°。仰角调节杆701长度可调节，以达到准确调整风筝仰角大小的目的。本实施例的仰角为7°。

所述桅杆300的顶部与风筝中轴杆101枢接。筝面可相对桅杆做角度调整，可较好地控制飞行。

所述筝面100与桅杆顶部连接处设有中轴杆枢接装置105，中轴杆枢接装置105与风筝中轴杆101枢接，中轴杆枢接装置105与桅杆300可组合地固定，桅杆300与机体200可组合地固定。可组合地固定可采用多种方式，例如活动销固定、卡扣固定、螺旋副固定等等。本实施例中，中轴杆枢接装置105与桅杆顶部卡扣固定，所述桅杆300与机体200卡接固定。筝面与桅杆可插接固定，动力电机、主舵机可拆卸，桅杆与机体之间可插接，尾翼400包含水平尾翼405和垂直尾翼406均可插接拆卸。上述的插接设计便于使用者携带。

所述推力螺旋桨501中轴线与水平尾翼405顶线延长线重合。可使本实用新型转向、爬升等控制更佳。

所述机体底部至少设置三个机轮201，后机轮设置两个，前机轮设置一个。机轮201均可折叠，便于使用者携带。

筝面顶部设置一提手107，方便使用者提拿本实用新型。

本实用新型飞行状态平稳，转向自如，操纵容易、安全可靠。而且携带方便，造价低廉，是一种全新的老少皆宜的休闲娱乐的伴侣。

Claims (10)

1.一种遥控平面风筝，包括风筝筝面（100）、风筝轴杆，风筝轴杆包括中轴杆（101）和横轴杆（102），其特征在于：风筝轴杆与一助动装置连接，助动装置包括机体（200）、安装在机体中部的桅杆（300）、安装在机体尾部的尾翼（400），桅杆（300）竖立安装在机体（200）中部，桅杆的顶部与风筝轴杆连接，助动装置上安装动力电机（500），动力电机输出轴上安装推力螺旋桨（501）；尾翼（400）设有方向舵面（401）和升降舵面（402），尾翼（400）设有转向舵机（603），转向舵机（603）通过连接杆与方向舵面（401）连接；尾翼（400）设有升降舵机（602），升降舵机（602）通过连接杆与升降舵面（402）连接；助动装置上设有主舵机（601），主舵机（601）的操纵杆连接至风筝的中横轴（102），助动装置内设有电源装置和遥控信号接收处理装置、电机转速处理装置，电源装置电连接至遥控信号接收处理装置和电机转速处理装置，动力电机（500）电连接至电机转速处理装置，电机转速处理装置与遥控信号接收处理装置连接，主舵机（601）、升降舵机（602）、转向舵机（603）电连接至遥控信号接收处理装置。

2.根据权利要求1所述遥控平面风筝，其特征在于：所述动力电机（500）安装在桅杆（300）上，推力螺旋桨（501）指向尾翼（400）方向。

3.根据权利要求1所述遥控平面风筝，其特征在于：所述主舵机（601）安装在桅杆（300）上。

4.根据权利要求1所述遥控平面风筝，其特征在于：设有仰角调节杆（701），仰角调节杆（701）的一端固定机体（200）上，仰角调节杆（701）的另一端固定风筝筝面中轴杆（101）上，仰角调节杆（701）长度可调节，筝面（100）仰角在4°～10°。

5.根据权利要求1所述遥控平面风筝，其特征在于：所述桅杆（300）的顶部与风筝筝面中轴杆（101）枢接。

6.根据权利要求1所述遥控平面风筝，其特征在于：所述风筝筝面（100）与桅杆顶部连接处设有中轴杆枢接装置（105），中轴杆枢接装置（105）与风筝筝面中轴杆（101）枢接，中轴杆枢接装置（105）与桅杆（300）可组合地固定，桅杆（300）与机体（200）可组合地固定。

7.根据权利要求2所述遥控平面风筝，其特征在于：所述推力螺旋桨（501）中轴线与水平尾翼（405）顶线延长线重合。

8.根据权利要求1所述遥控平面风筝，其特征在于：所述机体（200）底部至少设置三个机轮（201），后机轮设置两个，前机轮设置一个。

9.根据权利要求1所述遥控平面风筝，其特征在于：筝面（100）顶部设置一提手（107）。

10.根据权利要求1所述遥控平面风筝，其特征在于：主舵机（601）设置两操纵杆（702），操纵杆（702）连接至风筝的中横轴（102）的两侧。

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