CN203319485U - 一种电梯对重架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯对重架，它包括导靴、对重轮、竖直布置的两个立架、以及横向固定连接在这两个立架之间的两块连接板，且所述两连接板相互平行，所述对重轮可旋转地安装在所述两连接板之间。本实用新型这种电梯对重架结构紧凑，高度较小，而且造价较低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯部件，具体涉及一种电梯对重架。
背景技术
电梯都配有一定的配重来平衡电梯及承载物体的重量，以降低驱动设备的负担。承载这一配重的架子就是电梯对重架，其为垂直电梯不可缺少的重要部件。
如图1所示，传统结构的电梯对重架一般包括油杯8、导靴7、对重轮1、竖直布置的两个立架2、以及横向固定连接在这两个立架之间的两块连接板3，且所述两连接板3相互平行，每块连接板3上固定有一块竖向布置的安装板9（共两块安装板），所述对重轮1可旋转地安装在所述两安装板之间，而且，为了防止对重轮1上的钢丝绳滑出轮槽外，在安装板9上还安装有拦绳杆夹板10（两拦绳杆夹板之间装有拦绳杆），而且导靴7需要借助导靴板11安装在电梯对重架上。
上述这种传统结构的电梯对重架具有如下缺点：
1、由于对重轮1需要安装在竖向的安装板9上，而竖向布置的安装板大大增加了电梯对重架的整体高度。
2、设置的安装板9、拦绳杆夹板10和导靴板11增加了电梯对重架的用材和成本。
发明内容
本实用新型目的是：针对上述问题，提供一种结构紧凑、高度较小的电梯对重架。
本实用新型的技术方案是：一种电梯对重架，包括导靴、对重轮、竖直布置的两个立架、以及横向固定连接在这两个立架之间的两块连接板，且所述两连接板相互平行，所述对重轮可旋转地安装在所述两连接板之间。
作为优选，所述连接板底部的中间位置开设有向下开口的装配槽，所述连接板上还设置位于所述装配槽两侧的两个连接孔，且这两个连接孔之间通过螺栓连接有一卡板，所述对重轮的轮轴可旋转地布置在所述装配槽中并由所述卡板定位。
作为优选，所述导靴直接安装在所述立架上。
作为优选，所述连接板通过螺栓固定连接在所述两立架之间。
本实用新型的优点是：
1、本实用新型这种电梯对重架的整体高度较低，这样就可以在对重架上布置更多数量的对重块。
2、本实用新型这种电梯对重架上对重轮的更换工作非常简单。
3、本实用新型这种电梯对重架省去了安装板、拦绳杆夹板及导靴板的结构，节省电梯对重架用材的同时，也降低了电梯对重架的制作成本。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
图1为传统电梯对重架的结构示意图；
图2本实用新型实施例中电梯对重架的结构示意图；
图3为本实用新型实施例中连接板的结构示意图；
其中：1-对重轮，2-立架，3-连接板，4-装配槽，5-连接孔，6-卡板，7-导靴，8-油杯，9-安装板，10-拦绳杆夹板，11-导靴板。
具体实施方式
如图2所示，与传统电梯对重架相似，本实施例所提供的这种电梯对重架，也包括油杯8、导靴7、对重轮1、竖直布置的两个立架2、以及通过螺栓横向固定连接在这两个立架之间的两块连接板3，且所述两连接板3相互平行。
本实施例的关键改进点在于：所述对重轮1直接安装在所述两连接板3之间，并能够旋转，而不像传统结构那样安装在竖向布置的两块安装板之间。这样做的好处是：省去了竖向安装板的结构，相比于传统的电梯对重架，本实施例这种对重架的整体高度得到了很大程度的降低（可对比图1和图2），这样就可以在对重架上布置更多数量的对重块。
本实施例中，所述对重轮1与连接板3之间的具体装配关系可参照图2和图3所示，连接板3底部的中间位置开设有向下开口的装配槽4（装配槽为倒U字型），连接板3上还设置位于所述装配槽4两侧的两个连接孔5，这两个连接孔5之间通过螺栓连接有一卡板6，所述对重轮1的轮轴可旋转地布置在所述装配槽4中并由所述卡板6定位。采用这种结构，非常方便对重轮1的更换。
如图2所示，本实施例中，所述导靴7是直接安装在所述立架2上的，省去了传统电梯对重架中的导向板结构，同时还省去了传统的拦绳杆夹板10、导靴板11和安装板9的结构，节省了电梯对重架的耗材和制作成本。
当然，上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让人们能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种电梯对重架，包括导靴（7）、对重轮（1）、竖直布置的两个立架（2）、以及横向固定连接在这两个立架之间的两块连接板（3），且所述两连接板（3）相互平行，其特征在于：所述对重轮（1）可旋转地安装在所述两连接板（3）之间。
2.根据权利要求1所述的电梯对重架，其特征在于：所述连接板（3）底部的中间位置开设有向下开口的装配槽（4），所述连接板（3）上还设置位于所述装配槽两侧的两个连接孔（5），且这两个连接孔（5）之间通过螺栓连接有一卡板（6），所述对重轮（1）的轮轴可旋转地布置在所述装配槽（4）中并由所述卡板（6）定位。
3.根据权利要求1或2所述的电梯对重架，其特征在于：所述导靴（7）直接安装在所述立架（2）上。
4.根据权利要求1或2所述的电梯对重架，其特征在于：所述连接板（3）通过螺栓固定连接在所述两立架（2）之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203397146U CN203319485U (zh) | 2013-06-14 | 2013-06-14 | 一种电梯对重架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2013203397146U CN203319485U (zh) | 2013-06-14 | 2013-06-14 | 一种电梯对重架 |
Publications (1)
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| CN203319485U true CN203319485U (zh) | 2013-12-04 |
Family
ID=49658854
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN203319485U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106629360A (zh) * | 2015-08-13 | 2017-05-10 | 江南嘉捷电梯股份有限公司 | 一种电梯对重架 |
-
2013
- 2013-06-14 CN CN2013203397146U patent/CN203319485U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106629360A (zh) * | 2015-08-13 | 2017-05-10 | 江南嘉捷电梯股份有限公司 | 一种电梯对重架 |
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