CN203317758U - 一种乘用子午胎二段成型机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型所述的乘用子午胎二段成型机，成型机包括主机和供料架，主机具有底座，沿底座依次设置有贴合装置、传递环、定型装置，其中贴合装置包括贴合机，在贴合机上中心对称安装两套可以沿贴合机中心线回转的带束层鼓机构，每个带束层鼓机构的输出轴安装一带束层鼓，定型装置包括主机箱，在主机箱上中心对称安装两套可以沿主机箱中心线回转的定型鼓机构，每个定型鼓机构的输出轴安装一定型鼓。该成型机对贴合、定型系统均采用双工位的结构布局，并相应设置供料系统的布局，使各个工位的工作时间得到最大程度的优化，明显提升了二段成型机的工作效率，同时提高了设备的自动化程度，降低了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制造乘用子午胎的半钢两次法成型机，其二段成型机中的贴合、定型系统均采用双工位的结构布局，属于橡胶机械领域。
背景技术
在现有技术中，乘用子午胎的生产通常采用半钢两次法成型机，即包括一段成型机和二段成型机。在一段成型机上，按照一段成型工艺要求，由供料系统将内衬层、帘布输送到贴合鼓上，经指形正包、扣胎圈及反包后，再按工艺要求的顺序将胎侧等轮胎部件贴合到位，经充分压合后完成子午胎一段胎体筒的成型。然后将此胎体筒放置到二段成型机的定型鼓上，按照二段成型的工艺顺序，在带束层贴合鼓上完成带束层、冠带条、胎面等轮胎部件的贴合，形成带束层胎面组件，此组件经传递环传递到二段成型机的定型鼓上，与已完成预定型的胎体筒结合，经压辊装置滚压，完成子午胎胎胚的成型。
其中二段成型机的结构布局，主要是由主机定型、及辅机的贴合工艺组成。上述主机定型工艺为单工位主机箱传动，在单一的定型鼓上完成装一段胎体筒、胎圈锁紧定位、充气、预定型、贴合带束层胎面组件，然后由压辊装置滚压，形成胎胚，经人工或自动机构卸胎，完成二段成型工序。上述贴合工艺为在单一的贴合鼓上依次贴合1#带束层、2#带束层、冠带条、胎面等轮胎部件，形成带束层胎面组件。以上工序每一步依次进行，且不可压缩，这种单一的定型鼓/贴合鼓成为影响二段成型机效率的主要问题。
为提高二段成型机效率，现有技术中带束层贴合鼓会采用两个直径相同的贴合鼓双工位回转机构，其贴合工艺为在1#工位，1#鼓依次贴合1#带束层、2#带束层，然后回转180度进入2#工位，再依次贴合冠带条、胎面，形成带束层胎面组件，由传递环夹持并传递到定型工序。两个贴合鼓在1#工位、2#工位180度往返回转，交替工作。上述结构虽然较前一种技术在贴合效率上有所提高，但由于在1#工位、2#工位上完成工作的时间不均衡，影响贴合效率。
发明内容
本实用新型所述的乘用子午胎二段成型机，其目的在于解决上述现有技术中存在的问题而对贴合、定型系统均采用双工位的结构布局，并相应设置供料系统的布局，使各个工位的工作时间得到最大程度的优化，明显提升了二段成型机的工作效率，同时提高了设备的自动化程度，降低了劳动强度。
为实现上述目的，所述的乘用子午胎二段成型机主要包括有：
主机和供料架，主机具有底座，沿底座依次设置有贴合装置、传递环、定型装置，传递环能沿底座滑动，定型装置处设置有压辊装置；
供料架与贴合装置相配合，具有带束层供料架、冠带条供料架、胎面供料架。
与现有技术的区别之处在于，所述定型装置包括主机箱，在主机箱上中心对称安装两套可以沿主机箱中心线回转的定型鼓机构，每个定型鼓机构的输出轴安装一定型鼓；
所述贴合装置包括贴合机，在贴合机上中心对称安装两套可以沿贴合机中心线回转的带束层鼓机构，每个带束层鼓机构的输出轴安装一带束层鼓；
其中，至少一个定型鼓、传递环、以及至少一个带束层鼓具有同一条中心轴线。
如上述基本方案，在贴合装置处形成带束层胎面组件，传递环接取该组件并传递到定型装置，在定型装置处形成胎胚。其中，带束层、冠带条、胎面等轮胎部件的贴合工序同时在两个带束层鼓上进行，一段胎体筒的安装、胎圈锁紧定位、充气、预定型、带束层胎面组件的贴合以及滚压、卸胎工序同时在两个定型鼓上进行，从而明显提升了设备的工作效率。
进一步优化该设备的布局，所述的两个定型鼓位于主机箱的同一侧，前后分布，在竖直面内做180度回转实现相互交替工位。
处于前方工位的定型鼓完成一段胎体筒的安装、胎圈锁紧定位、充气、预定型、从传递环上接取带束层胎面组件并贴合，然后在竖直面内绕主机箱的中心线回转180度进入后方工位，完成滚压、卸胎工序，两个定型鼓在前方工位、后方工位如此180度往返回转，交替工作。
进一步优化该设备的布局，所述的两个定型鼓分布在主机箱的左右两侧，在水平面内做180度回转实现相互交替工位。
进一步优化该设备的布局，所述的两个带束层鼓分布在贴合机的左右两侧，在水平面或竖直面内做180度回转实现相互交替工位。
为了均衡分布在两个带束层鼓上的各贴合工序的工作时间，从而使贴合效率最高，所述的供料架包括1#带束层供料架、2#带束层供料架、冠带条供料架、胎面供料架。其中1#带束层供料架、胎面供料架与其中一个贴合工位处的带束层鼓相配合，用来将轮胎部件中的1#带束层和胎面输送给处于该工位的带束层鼓；2#带束层供料架、冠带条供料架与另一贴合工位处的带束层鼓相配合，用来将轮胎部件中的2#带束层和冠带条输送给处于该工位的带束层鼓。
如上述方案，具体工序如下：首先在其中一个带束层鼓上完成1#带束层的贴合，然后该带束层鼓在水平面或竖直面内绕贴合机中心线回转180度与另一个带束层鼓互换位置后，在另一工位完成2#带束层、冠带条的贴合，尔后再回转180度再进入贴合1#带束层时所在的工位完成胎面的贴合，从而形成带束层胎面组件。两个带束层鼓如此180度往返回转，交替工作。
为了缩短换料时间，提高供料效率，所述的1#带束层供料架、2#带束层供料架均设置有两个带束层供料台车。
为了提高自动化程度，降低劳动强度，本发明所述的乘用子午胎二段成型机上可以设置用于将已在定型装置处形成的胎胚取出的卸胎装置。
所述卸胎装置包括有卸胎环和胎胚输送装置，卸胎环从定型鼓上夹取胎胚并放置在胎胚输送装置上，以便将胎胚自动输送到下一工位。
本实用新型所述的乘用子午胎二段成型机上还可以设置有用于将已在一段成型机上形成的胎体筒自动安装到定型装置上的机械手。
综上内容，本实用新型所述的乘用子午胎二段成型机及其成型方法具有以下优点：
1、贴合、定型系统均采用双工位结构，同时在两个鼓上完成了现有技术中在单一鼓上完成的工序，显著提升了工作效率。
2、采用与双工位贴合系统相配合的供料系统，使双工位上所分布的各贴合工序的工作时间得到了优化均衡，进而提高了贴合效率。
3、每个带束层供料架都具有两个供料台车，缩短了换料时间，提高了供料效率。
4、采用自动卸胎结构和一段胎体筒自动安装结构，提高了自动化程度，降低了劳动强度。
附图说明
现结合附图对本实用新型做进一步的说明：
图1是所述乘用子午胎二段成型机实施例1的布局图
图2是所述乘用子午胎二段成型机实施例1的结构示意图
图3是实施例1中1#带束层供料架、胎面供料架的侧视图
图4是实施例1中2#带束层供料架、冠带条供料架的侧视图
图5是所述乘用子午胎二段成型机实施例2的布局图
图6是所述乘用子午胎二段成型机实施例3的布局图
如图1至图6所示，1-底座，2-贴合装置，21-贴合机，211-贴合机中心线，22-带束层鼓机构输出轴，23-带束层鼓，231-带束层鼓垂向中心面，3-传递环，4-定型装置，41-主机箱，411-主机箱中心线，42定型鼓机构输出轴，43-定型鼓，431-定型鼓垂向中心面，5-压辊装置，6 -1#带束层供料架，61-1#带束层供料台车，7-2#带束层供料架，71-2#带束层供料台车，8-胎面供料架，9-冠带条供料架，10-卸胎装置，101-卸胎环，102-胎胚输送装置，11-机械手，12-中心轴线
具体实施方式
实施例1，如图1、图2所示，本实用新型所述的乘用子午胎二段成型机包括有主机和供料架，其中主机具有底座(1)，沿底座(1)从左向右依次设置有贴合装置(2)、传递环(3)、定型装置(4)，传递环(3)可以通过在底座(1)的滑轨上滑动来实现带束层胎面组件的传递。
贴合装置(2)包括贴合机(21)，在贴合机(21)上沿中心线(211)对称安装两套可以绕中心线(211)在水平面内做180度回转的带束层鼓机构，每个带束层鼓机构输出轴(22)上安装一个带束层鼓(23)，带束层鼓(23)分布在贴合机(21)的左右两侧，通过在水平面内做180度回转实现相互交替工位。
供料架包括1#带束层供料架(6)、2#带束层供料架(7)、胎面供料架(8)、冠带条供料架(9)，其中1#带束层供料架(6)、胎面供料架(8)位于右侧工位的带束层鼓垂向中心面(231)的后侧，用于向右侧工位的带束层鼓(23)输送1#带束层、胎面。如图3所示，1#带束层供料架(6)、胎面供料架(8)垂向分布，贴合1#带束层时，1#带束层供料架(6)的前端与带束层鼓(23)的周向底端相切；贴合胎面时，胎面供料架(8)的前端与带束层鼓(23)的周向顶端相切。1#带束层供料架(6)包括两个供料台车(61)，前后排列，一个供料台车(61)中的料卷用完后，另一个供料台车(61)继续供料，从而实现不间断供料。
2#带束层供料架(7)、冠带条供料架(9)位于左侧工位的带束层鼓垂向中心面(231)的后侧，用于向左侧工位的带束层鼓(23)输送2#带束层、冠带条。如图4所示，2#带束层供料架(7)、冠带条供料架(9)垂向分布，贴合2#带束层时，2#带束层供料架(7)的前端与带束层鼓(23)的周向底端相切；缠绕冠带条时，冠带条供料架(9)的前端与带束层鼓(23)的周向顶端相切。2#带束层供料架(7)包括两个供料台车(71)，前后排列，一个供料台车(71)中的料卷用完后，另一个供料台车(71)继续供料，从而实现不间断供料。
定型装置(4)包括主机箱(41)，在主机箱(41)上沿中心线(411)对称安装两套可以绕中心线(411)在垂直面内做180度回转的定型鼓机构，每个定型鼓机构输出轴(42)上安装一个定型鼓(43)，定型鼓(43)分布在主机箱(41)的左侧，前后分布，通过在垂直面内做180度回转实现相互交替工位。位于前方工位的定型鼓(43)完成一段胎体筒的安装、胎圈锁紧定位、充气、预定型、从传递环上接取带束层胎面组件并贴合，位于后方工位的定型鼓(43)完成滚压、卸胎工序。
前方工位定型鼓(43)的左前侧设置有机械手(11)，用来将一段成型机上形成的胎体筒自动安装在前方工位定型鼓(43)上。压辊装置(5)位于后方工位定型鼓垂向中心面(431)的后侧。处于后方工位的定型鼓(43)的左侧设置有卸胎装置(10)，卸胎装置(10)包括卸胎环(101)、胎胚输送装置(102)，用来夹取胎胚并放置在胎胚输送装置(102)上输送到下一工位。
如图1所示，前方工位定型鼓(43)、传递环(3)、右侧工位带束层鼓(23)具有同一条中心轴线(12)。
在左侧的贴合工位，主要工艺步序如下：
1）右侧工位的带束层鼓(23)接取1#带束层供料架(6)输送的1#带束层，将其贴合到鼓面上；
2）右侧工位的带束层鼓(23)在水平面内绕中心线(211)做180度回转，进入左侧工位；该带束层鼓(23)接取2#带束层供料架(7)输送的2#带束层，将其贴合到鼓面上；然后接取冠带条供料架(9)输送的冠带条，将其贴合到鼓面上；
3）左侧工位的带束层鼓(23)在水平面内绕中心线(211)做180度回转，进入右侧工位；然后接取胎面供料架(8)输送的胎面，将其贴合到鼓面上，形成带束层胎面组件；传递环(3)移动到此工位接取带束层胎面组件，并将其传递到定型工位；
4）右侧工位的带束层鼓(23)回转到左侧工位重复上述工序；
5）两个带束层鼓(23)按以上次序往返交替工作。
在右侧的定型工位，主要工艺步序如下：
1）机械手(11)将一段成型机上形成的胎体筒自动安装到前方工位的定型鼓(43)上，并完成胎圈锁定、充气、预定型；
2）传递环(3)夹持在左侧贴合工位形成的带束层胎面组件沿底座(1)的滑轨进入到前方工位定型鼓(43)中；
3）向前方工位定型鼓(43)上已预定型的胎体筒中充高压并定型，此时传递环(3)将带束层胎面组件放置在定型后的胎体筒上；
4）前方工位的定型鼓(43)在垂直面内绕中心线(411)做垂直回转，进入后方工位；压辊装置(5)对其实施滚压，形成胎胚；
5）卸胎环(101)进入到后方工位成型鼓(43)中接取胎胚，然后放置到胎胚输送装置(102)上输送到下一工位；
6）后方工位成型鼓(43)回转到前方工位重复上述工序；
7）两个成型鼓(43)按以上次序往返交替工作。
实施例2，如图5所示，定型装置(4)的两个定型鼓(43)分布在主机箱(41)的左右两侧，通过在水平面内做180度回转实现相互交替工位。
实施例3，如图6所示，贴合装置(2)的两个带束层鼓(23)分布在贴合机(21)的左右两侧，通过在竖直面内做180度回转实现相互交替工位。
Claims (8)
1.一种乘用子午胎二段成型机，包括有主机和供料架，主机具有底座(1)，沿底座(1)依次设置有贴合装置(2)、传递环(3)、定型装置(4)，传递环(3)能沿底座(1)滑动，定型装置(4)处设置有压辊装置(5)，
供料架与贴合装置(2)相配合，向其输送各贴合部件，
其特征在于：所述定型装置(4)包括主机箱(41)，在主机箱(41)上中心对称安装两套可以沿主机箱中心线(411)回转的定型鼓机构，每个定型鼓机构输出轴(42)安装一定型鼓(43)，
所述贴合装置(2)包括贴合机(21)，在贴合机(21)上中心对称安装两套可以沿贴合机中心线(211)回转的带束层鼓机构，每个带束层鼓机构输出轴(22)安装一带束层鼓(23)，
其中，至少一个定型鼓(43)、传递环(3)、以及至少一个带束层鼓(23)具有同一条中心轴线(12)。
2.根据权利要求1所述的乘用子午胎二段成型机，其特征在于所述的两个定型鼓(43)位于主机箱(41)的同一侧，前后分布，在竖直面内做180度回转实现相互交替工位。
3.按照权利要求1所述的乘用子午胎二段成型机，其特征在于所述的两个定型鼓(43)分布在主机箱(41)的左右两侧，在水平面内做180度回转实现相互交替工位。
4. 按照权利要求1所述的乘用子午胎二段成型机，其特征在于所述的两个带束层鼓(23)分布在贴合机(21)的左右两侧，在水平面或竖直面内做180度回转实现相互交替工位。
5. 按照权利要求1所述的乘用子午胎二段成型机，其特征在于所述的供料架包括1#带束层供料架(6)、2#带束层供料架(7)、冠带条供料架(9)、胎面供料架(8)，其中1#带束层供料架、胎面供料架与其中一个贴合工位处的带束层鼓(23)相配合，2#带束层供料架、冠带条供料架与另一贴合工位处的带束层鼓(23)相配合。
6. 按照权利要求5所述的乘用子午胎二段成型机，其特征在于所述的1#带束层供料架、2#带束层供料架上均设置有两个带束层供料台车(61,71)。
7. 按照权利要求1所述的乘用子午胎二段成型机，其特征在于所述成型机上设置有用于将已在定型装置处形成的胎胚取出的卸胎装置(10)，所述卸胎装置(10)包括卸胎环(101)和胎胚输送装置(102)。
8. 按照权利要求1所述的乘用子午胎二段成型机，其特征在于所述成型机上设置有用于将已在一段成型机上形成的胎体筒安装到定型装置(4)上的机械手(11)。
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| CN201320361322XU CN203317758U (zh) | 2013-06-24 | 2013-06-24 | 一种乘用子午胎二段成型机 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103331923A (zh) * | 2013-06-24 | 2013-10-02 | 北京敬业机械设备有限公司 | 一种乘用子午胎二段成型机及其成型方法 |
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