CN203317095U - 拨叉轴合件钻具工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拨叉轴合件钻具工装，包括底座，底座的左端依次固定设置有端面固定板和锁紧块连接板，锁紧块连接板内设置有锁紧块；锁紧块与锁紧块连接板相配合以固定拨叉轴；锁紧块固定连接第一汽缸；所述锁紧块连接板的夹持部呈凹弧形，夹持部嵌有一梯形镶块；所述锁紧块的夹持面与锁紧块的运动方向成一非90度的夹角。本实用新型的梯形镶块的使用周期到时，只需换一个同样的梯形镶块即可，能够降低生产成本，可操作性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钻具，具体涉及一种拨叉轴合件钻具工装。
背景技术
现有的钻具在加工拨叉轴时，用于固定拨叉轴的锁紧块连接板中心的椭圆面由于长期受冲击负荷而导致椭圆面变形，以至每次的工件装夹的位置不一，影响产品质量。如更换锁紧块连接板，则会导致生产成本大大增加。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种拨叉轴合件钻具工装，它可以降低生产成本。
为解决上述技术问题，本实用新型拨叉轴合件钻具工装的技术解决方案为：
包括底座1，底座1的左端依次固定设置有端面固定板2和锁紧块连接板3，锁紧块连接板3内设置有锁紧块4；锁紧块4与锁紧块连接板3相配合以固定拨叉轴10；锁紧块4固定连接第一汽缸5；所述锁紧块连接板3的夹持部呈凹弧形，夹持部嵌有一梯形镶块41；所述锁紧块4的夹持面与锁紧块4的运动方向成一非90度的夹角。
所述锁紧块连接板3的右侧固定设置有靠模固定座9，靠模11的一端嵌入靠模固定座9。
所述靠模固定座9的后侧设有用于固定拨块20的零件靠板12，零件靠板12上设置有零件限位块14，零件限位块14水平贯穿零件靠板12以实现对拨块20的固定；零件限位块14固定连接第三汽缸15。
所述锁紧块连接板3与靠模固定座9之间固定设置有V型块6，V型块6的上方设置有V型块压板7，V型块压板7与V型块6相匹配以固定拨叉轴10；V型块压板7固定连接第二汽缸8；所述左端的电磁阀23连接并控制第二汽缸8。
所述底座1的右端固定设置有固定板导向座19，固定板导向座19上设置有第四汽缸16；第四汽缸16连接零件推块固定板17，零件推块固定板17上设置有零件推块18；零件推块18位于靠模固定座9的右侧。
所述梯形镶块41的材料为Cr12合金工具钢。
本实用新型可以达到的技术效果是：
本实用新型的梯形镶块的使用周期到时，只需换一个同样的梯形镶块即可，能够降低生产成本，可操作性高。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
图1是本实用新型拨叉轴合件钻具工装的示意图；
图2是本实用新型的锁紧块连接板与锁紧块的装配示意图。
图中附图标记说明：
1为底座， 2为端面固定板，
3为锁紧块连接板， 4为锁紧块，
5为第一汽缸， 6为V型块，
7为V型块压板， 8为第二汽缸，
9为靠模固定座， 10为拨叉轴，
11为靠模， 12为零件靠板，
13为零件挡板， 14为零件限位块，
15为第三汽缸， 16为第四汽缸，
17为零件推块固定板， 18为零件推块，
19为固定板导向座， 20为拨块，
21、22为控制手柄， 23、24为电磁阀，
41为梯形镶块。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型拨叉轴合件钻具工装，包括底座1，底座1的左端依次固定设置有端面固定板2和锁紧块连接板3，锁紧块连接板3内设置有锁紧块4；锁紧块4与锁紧块连接板3相配合以固定拨叉轴10；
锁紧块4通过螺栓沿轴向固定连接第一汽缸5；
锁紧块连接板3的右侧固定设置有V型块6，V型块6的上方设置有V型块压板7，V型块压板7与V型块6相匹配以固定拨叉轴10；
V型块压板7通过螺栓固定连接第二汽缸8；
V型块6的右侧固定设置有靠模固定座9，靠模11的一端嵌入靠模固定座9；靠模11上设有引钻孔；
靠模固定座9的后侧设有用于固定拨块20的零件靠板12，零件靠板12上设有用于定位拨块20的零件挡板13；零件靠板12上设置有零件限位块14，零件限位块14水平贯穿零件靠板12以实现对拨块20的固定；零件限位块14通过螺栓固定连接第三汽缸15；
底座1的右端固定设置有固定板导向座19，固定板导向座19上设置有第四汽缸16；第四汽缸16连接零件推块固定板17，零件推块固定板17上设置有零件推块18；零件推块18位于靠模固定座9的右侧；
底座1的左右两端分别设置有控制手柄21、22，两个控制手柄21、22分别连接左、右电磁阀23、24，左端的电磁阀23通过导管连接并控制第一、第二汽缸5、8，右端的电磁阀24通过导管连接并控制第三、第四汽缸15、16。
如图2所示，锁紧块连接板3的夹持部呈凹弧形，夹持部嵌有一梯形镶块41；梯形镶块41的材料采用Cr12合金工具钢；此合金工具钢具有高强度、良好的耐磨性，能承受一定的冲击负荷，大大提高了锁紧块连接板3的使用周期；
锁紧块4的夹持面为斜面，即锁紧块4的夹持面与锁紧块4的运动方向（图2中为水平方向）成一非90度的夹角；
锁紧块4的夹持面与锁紧块连接板3的夹持部一起将拨叉轴10夹持住。
本实用新型的工作原理如下：
将拨块20插入拨叉轴10，然后一起放进工装；使拨叉轴10的凹口朝向锁紧块4，拨块20的U型槽内壁靠紧零件挡板13；依次扳动左控制手柄21和右控制手柄22，第一、第二汽缸5、8先动作，锁紧块4锁紧拨叉轴10，V型块压板7压紧拨叉轴10限制其径向移动；第三、第四汽缸15、16后动作，夹紧拨块20前后移动，同时限制其轴向移动，装夹完成。
Claims (6)
1.一种拨叉轴合件钻具工装，其特征在于：包括底座（1），底座（1）的左端依次固定设置有端面固定板（2）和锁紧块连接板（3），锁紧块连接板（3）内设置有锁紧块（4）；锁紧块（4）与锁紧块连接板（3）相配合以固定拨叉轴（10）；锁紧块（4）固定连接第一汽缸（5）；
所述锁紧块连接板（3）的夹持部呈凹弧形，夹持部嵌有一梯形镶块（41）；
所述锁紧块（4）的夹持面与锁紧块（4）的运动方向成一非90度的夹角。
2.根据权利要求1所述的拨叉轴合件钻具工装，其特征在于：所述锁紧块连接板（3）的右侧固定设置有靠模固定座（9），靠模（11）的一端嵌入靠模固定座（9）。
3.根据权利要求2所述的拨叉轴合件钻具工装，其特征在于：所述靠模固定座（9）的后侧设有用于固定拨块（20）的零件靠板（12），零件靠板（12）上设置有零件限位块（14），零件限位块（14）水平贯穿零件靠板（12）以实现对拨块（20）的固定；零件限位块（14）固定连接第三汽缸（15）。
4.根据权利要求2所述的拨叉轴合件钻具工装，其特征在于：所述锁紧块连接板（3）与靠模固定座（9）之间固定设置有V型块（6），V型块（6）的上方设置有V型块压板（7），V型块压板（7）与V型块（6）相匹配以固定拨叉轴（10）；V型块压板（7）固定连接第二汽缸（8）；所述左端的电磁阀（23）连接并控制第二汽缸（8）。
5.根据权利要求2所述的拨叉轴合件钻具工装，其特征在于：所述底座（1）的右端固定设置有固定板导向座（19），固定板导向座（19）上设置有第四汽缸（16）；第四汽缸（16）连接零件推块固定板（17），零件推块固定板（17）上设置有零件推块（18）；零件推块（18）位于靠模固定座（9）的右侧。
6.根据权利要求1所述的拨叉轴合件钻具工装，其特征在于：所述梯形镶块（41）的材料为Cr12合金工具钢。
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| CN2013203976399U CN203317095U (zh) | 2013-07-05 | 2013-07-05 | 拨叉轴合件钻具工装 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN203317095U true CN203317095U (zh) | 2013-12-04 |
Family
ID=49656490
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203317095U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113305317A (zh) * | 2021-06-17 | 2021-08-27 | 咸阳圣亚机电设备有限公司 | 汽车换挡拨叉轴类产品钻孔加工方法 |
-
2013
- 2013-07-05 CN CN2013203976399U patent/CN203317095U/zh not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113305317A (zh) * | 2021-06-17 | 2021-08-27 | 咸阳圣亚机电设备有限公司 | 汽车换挡拨叉轴类产品钻孔加工方法 |
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