CN203316525U - 风塔筒体凹陷矫正工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风塔筒体凹陷矫正工装，它包括底部支撑、中间梁、连接座，油缸和顶部压头，所述的底部支撑、中间梁、连接座，油缸和顶部压头位于同一轴线上并依次相连。本实用新型通过对连接梁中心的定位，强化了接头的连接强度，提高了整个矫正工装中心的一致性，从而使得工装的寿命和实际矫正效果得以加强。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种风塔筒体凹陷矫正工装。
背景技术
风塔筒体在制作过程中难免会出现由于卷圆设备不良、卷圆操作不当、喷砂滚轮放置不到位和吊运、储存、运输过程碰撞等产生筒体凹陷缺陷，为解决凹陷的矫正工装，主要是由液压千斤顶驱动，通过直杆或丝杆调整其长度，后端的盘装底板较大，前端的顶压盘较小，将塔筒凹陷处进行冷态修复压平，但因螺栓孔与螺栓之间的间隙易导致整个矫正工具的中心线不在同一条直线上，当液压千斤顶出力的时候，容易导致矫正工装梁的弯曲，从而容易导致工装的变形和影响矫正效果。
实用新型内容
发明目的：本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供的一种风塔筒体凹陷矫正工装，提高了整个矫正工装中心的一致性，改善了矫正工装的实际使用效果和延长了矫正工装的使用寿命。
技术方案：为了实现以上目的，本实用新型所述的一种风塔筒体凹陷矫正工装，它包括底部支撑、中间梁、连接座，油缸和顶部压头，所述的底部支撑、中间梁、连接座，油缸和顶部压头位于同一轴线上并依次相连。
所述的底部支撑和中间梁的中间处设有连接梁，中间梁和连接座的中间处设有连接梁，所述的油缸和顶部压头的中间处亦设有连接梁。
所述的底部支撑的面积大于顶部压头的面积。
工作原理：通过底部和顶部两者之间的面积差，利用压强等于压力除以受力面积的关系，使得顶部面积较小的压头获得比较大的压强，从而起到对凹陷区域矫正的作用，同时又不会对塔筒其余部分产生影响。
有益效果：本实用新型提供的风塔筒体凹陷矫正工装，通过对连接梁中心的定位，强化了接头的连接强度，提高了整个矫正工装中心的一致性，从而使得工装的寿命和实际矫正效果得以加强。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的主视图；
图3为连接梁的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图，进一步阐明本实用新型。
如图1、图2所示，本实用新型所述的一种风塔筒体凹陷矫正工装，它包括底部支撑1、中间梁2、连接座3，油缸4和顶部压头5。
所述的底部支撑1、中间梁2、连接座3，油缸4和顶部压头5位于同一轴线上并依次相连，在所述的底部支撑1和中间梁2的中间处设有连接梁6，中间梁2和连接座3的中间处设有连接梁6，所述的油缸4和顶部压头5的中间处亦设有连接梁6。
如图3所示，将中间梁2上设有的轴块7和底部支撑1上设有的孔8相配合并形成连接梁6，然后在连接梁6的边缘加设螺栓9，以保证连接精度和强度；同上，将中间梁2上设有的孔8和连接座3上设有的轴块7相配合形成连接梁6，然后在连接梁6的边缘加设螺栓9，将油缸4上设有的孔8和顶部压头5上设有的轴块7相配形成连接梁6，该连接梁6强化了接头的连接强度，提高了整个矫正工装中心的一致性，从而使得工装的寿命和实际矫正效果得以加强。
将本实用新型安装在塔筒壁上需要矫正的区域，因底部支撑1的面积大于顶部压头5的面积，将底部支撑1支撑于塔筒壁上，使较小面积的顶部压头5将塔筒壁的凹陷处缓慢进行矫正。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此来限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作出的等同变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种风塔筒体凹陷矫正工装，其特征在于：它包括底部支撑（1）、中间梁（2）、连接座（3），油缸（4）和顶部压头（5），所述的底部支撑（1）、中间梁（2）、连接座（3），油缸（4）和顶部压头（5）位于同一轴线上并依次相连。
2.根据权利要求1所述的风塔筒体凹陷矫正工装，其特征在于：所述的底部支撑（1）和中间梁（2）的中间处设有连接梁（6），中间梁（2）和连接座（3）的中间处设有连接梁（6），所述的油缸（4）和顶部压头（5）的中间处亦设有连接梁（6）。
3.根据权利要求1所述的风塔筒体凹陷矫正工装，其特征在于：所述的底部支撑（1）的面积大于顶部压头（5）的面积。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203183170U CN203316525U (zh) | 2013-06-05 | 2013-06-05 | 风塔筒体凹陷矫正工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2013203183170U CN203316525U (zh) | 2013-06-05 | 2013-06-05 | 风塔筒体凹陷矫正工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203316525U true CN203316525U (zh) | 2013-12-04 |
Family
ID=49655923
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2013203183170U Expired - Fee Related CN203316525U (zh) | 2013-06-05 | 2013-06-05 | 风塔筒体凹陷矫正工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203316525U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105499316A (zh) * | 2016-01-06 | 2016-04-20 | 中车南京浦镇车辆有限公司 | 铁路客车端顶大横梁变形矫正工艺 |
| CN111360102A (zh) * | 2020-03-13 | 2020-07-03 | 安徽省大愿工坊木业有限公司 | 一种仿古建筑铝构件的修复装置 |
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2013
- 2013-06-05 CN CN2013203183170U patent/CN203316525U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105499316A (zh) * | 2016-01-06 | 2016-04-20 | 中车南京浦镇车辆有限公司 | 铁路客车端顶大横梁变形矫正工艺 |
| CN111360102A (zh) * | 2020-03-13 | 2020-07-03 | 安徽省大愿工坊木业有限公司 | 一种仿古建筑铝构件的修复装置 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131204 Termination date: 20210605 |