CN203309364U - 粘贴式汽车管束固定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种粘贴式汽车管束固定支架。其旨在提供一种可灵活安装于车架内,管束捆扎方便的粘贴式汽车管束固定支架。该种粘贴式汽车管束固定支架,其特征在于包括:圆盘底座以及设置在底座上的凸台,底座的底部设有粘胶面,底座与凸台之间设有过孔,该过孔宽度与尼龙扎带的宽度相应。优选地,所述凸台为矩形凸台,沿该凸台的四个侧面设有四个互相连通的过孔,在所述圆盘底座上且沿该矩形凸台的四角延设有四条加强筋。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种固定支架结构,特别涉及一种粘贴式汽车管束固定支架。
背景技术
重型卡车制动管路及电器线束在车架内布置及固定的方法较多,传统的办法是用尼龙扎带通过车架纵梁上的孔捆扎管路,以及利用车架孔安装钣金支架,再将管束用尼龙扎带固定于钣金支架等。但传统的办法存在一定的局限性,例如往往车架内无合适孔用于尼龙扎带及钣金支架的固定;钣金支架和软质的管束捆在一起,捆扎不牢固可能会有相对磨损,捆扎过牢又有可能损伤管束;还存在钣金支架装配麻烦等问题。
实用新型内容
针对现有技术中的不足,本实用新型旨在提供一种可灵活安装于车架内,管束捆扎方便的粘贴式汽车管束固定支架。
为了解决上述问题,该种粘贴式汽车管束固定支架,其特征在于包括:圆盘底座以及设置在底座上的凸台,底座的底部设有粘胶面,底座与凸台之间设有过孔,该过孔宽度与尼龙扎带的宽度相应。
优选地,所述凸台为矩形凸台,沿该凸台的四个侧面设有四个互相连通的过孔,在所述圆盘底座上且沿该矩形凸台的四角延设有四条加强筋。
本实用新型的有益效果是:该粘胶式管束固定座体积小、重量轻,可利用粘胶面粘贴于车架上,再结合尼龙扎带捆扎管束。该固定方式安装灵活,车架上无需安装孔,省去传统的钣金支架及五金紧固件,可随意粘贴于车架上需要固定管束的有平面的地方,既可节省安装成本又可降低整车重量。
附图说明
图1为本实用新型的粘贴式汽车管束固定支架的主视结构示意图;
图2为本实用新型的粘贴式汽车管束固定支架的立体结构示意图;
图3为本实用新型的粘贴式汽车管束固定支架与尼龙扎带的安装示意图;
图4为本实用新型的粘贴式汽车管束固定支架的安装结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步地说明。
如图1和图2所示,该种粘贴式汽车管束固定支架,包括:圆盘底座以及设置在底座上的凸台,底座的底部设有粘胶面,用于与汽车车架贴接,底座与凸台之间设有过孔,该过孔宽度与尼龙扎带的宽度相应,使得尼龙扎带能穿过该过孔。优选地,该凸台为矩形凸台,沿该凸台的四个侧面位置设有四个互相连通的过孔,使得扎带可以沿四个方向自由穿过,捆扎安装更加灵活,此外,为了加强结构,还在所述圆盘底座上且沿该矩形凸台的四角方向延设有四条加强筋。
如图3和图4所示,管束固定座背面自带不干双面胶,可用来粘贴固定,粘胶面外带保护贴纸。管束固定座上有供尼龙扎带捆扎的特有结构,尼龙扎带可穿入管束固定座,从另一方向可穿入宽度较宽的尼龙扎带。将粘胶式管束固定座与尼龙扎带穿在一起,撕下固定座粘胶面外的保护贴纸,然后根据管束布置走向和角度用力粘贴于车架上,确保粘贴牢固。最后用尼龙扎带将管束合拢扎紧,剪短多余扎带。
Claims (2)
1.一种粘贴式汽车管束固定支架,其特征在于包括:圆盘底座以及设置在底座上的凸台,底座的底部设有粘胶面,底座与凸台之间设有过孔,该过孔宽度与尼龙扎带的宽度相应。
2.根据权利要求1所述的粘贴式汽车管束固定支架,其特征在于:所述凸台为矩形凸台,沿该凸台的四个侧面设有四个互相连通的过孔,在所述圆盘底座上且沿该矩形凸台的四角延设有四条加强筋。
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Family
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2013
- 2013-06-24 CN CN2013203623128U patent/CN203309364U/zh not_active Expired - Lifetime
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