CN203296869U - 高效汽车尾气净化器 - Google Patents

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戎永波
钱旺木
陈培华
聂昆
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NINGBO KESEN EXHAUST GAS CLEANER MANUFACTURING Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种高效汽车尾气净化器，包括进气口、净化器壳体和出气口，净化器壳体内设有净化器载体，所述的出气口内设有密封挡板结构，挡板将出气口分成两块区域，一块为回流区，一块为出气区，所述的出气区与汽车尾气管相连，所述的回流区连接回流管，回流管的另一端连通道到净化器壳体上的进气口端；本实用新型结构简单，安装盒拆卸方便，进行二次净化，实用效果好，经过简单改造以达到高效净化汽车尾气的目的，应用范围广。

Description

高效汽车尾气净化器
技术领域
本实用新型涉及汽车尾气净化领域，尤其涉及一种高效汽车尾气净化器。
背景技术
    汽车尾气处理用陶瓷触媒转化器，为了控制汽车的废气污染，降低一氧化碳、黑烟及其他有毒气体的排放，目前市面上汽车制造厂使用了许多不同的方式来降低排放污染，例如排气循环、燃料箱油气回收及引擎电子控制系统等，但是由于其结构和装置的复杂性，安装和操作复杂，且装置在发生故障后，维修与更换的工作繁杂，不能及时更换，进而影响人们的行车。
实用新型内容
针对上述存在的问题，本实用新型提供一种结构简单，效果较高的汽车尾气净化器。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种高效汽车尾气净化器，包括进气口、净化器壳体和出气口，净化器壳体内设有净化器载体，所述的出气口内设有密封挡板结构，挡板将出气口分成两块区域，一块为回流区，一块为出气区，所述的出气区与汽车尾气管相连，所述的回流区连接回流管，回流管的另一端连通道到净化器壳体上的进气口端。
作为本实用新型的一种改进，所述的回流区内设有筛网层，所述的筛网层内填充有活性炭，筛网层用于进一步出去汽车尾气中的固体颗粒杂质，使用效果好。
作为本实用新型的一种改进，所述的回流管设置于净化器壳体外构成一定的间距，构成一个把手结构，通过构成的把手结构，方便携带和存放，安装和拆卸方便。
本实用新型的优点在于：本实用新型结构简单，安装盒拆卸方便，通过出气口端的回流管路，将已经净化过的汽车尾气在次回流到汽车尾气净化器壳体的前端，进行二次净化，实用效果好，经过简单改造以达到高效净化汽车尾气的目的，应用范围广。
附图说明
图1为本实用新型结构简图；
其中，1 进气口，2 净化器壳体，3 净化器载体，4 回流区，5 出气区，6 汽车尾气管，7 回流管，8 筛网层。
具体实施方式
下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。
实施例1：如图1所示的一种高效汽车尾气净化器，包括进气口1、净化器壳体2和出气口，净化器壳体2内设有净化器载体3，所述的出气口内设有密封挡板结构，挡板将出气口分成两块区域，一块为回流区4，一块为出气区5，所述的出气区5与汽车尾气管相连6，所述的回流区4连接回流管7，回流管7的另一端连通道到净化器壳体2上的进气口端。
实施例2：如图1所示，所述的回流区4内设有筛网层8，所述的筛网层8内填充有活性炭，筛网层8用于进一步出去汽车尾气中的固体颗粒杂质，使用效果好。
实施例3：如图1所示，所述的回流管7设置于净化器壳体2的外部与净化器壳体2构成一定的间距，构成一个把手结构，通过构成的把手结构，方便携带和存放，安装和拆卸方便。
需要说明的是，上述仅仅是本实用新型的较佳实施例，并非用来限定本实用新型的保护范围，在上述实施例的基础上所作出的等同变换均属于本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种高效汽车尾气净化器，包括进气口、净化器壳体和出气口，净化器壳体内设有净化器载体，其特征在于，所述的出气口内设有密封挡板结构，挡板将出气口分成两块区域，一块为回流区，一块为出气区，所述的出气区与汽车尾气管相连，所述的回流区连接回流管，回流管的另一端连通道到净化器壳体上的进气口端。
2.根据权利要求1所述的一种高效汽车尾气净化器，其特征在于，所述的回流区内设有筛网层，所述的筛网层内填充有活性炭。
3.根据权利要求1所述的一种高效汽车尾气净化器，其特征在于，所述的回流管设置于净化器壳体外构成一定的间距，构成一个把手结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104329140A (zh) * 2014-09-12 2015-02-04 苏州博菡环保科技有限公司 高效汽车尾气净化器

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Termination date: 20140517