CN203272750U - 一种防脱腔蜗轮蜗杆减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防脱腔蜗轮蜗杆减速机，它包括壳体，壳体内安装有蜗杆及蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合传动组成减速机构，壳体前后两端均开有支承腔体，蜗杆的两端分别安装在所述支承腔体上，蜗杆的前端安装在壳体前端的支承腔体内，蜗杆的后端安装在壳体后端的支承腔体内，壳体后端的支承腔体内设有油封，壳体后端的支承腔体上用于安装油封的内壁面开有防滑槽。本实用新型因此增加了油封与壳体之间的摩擦力，使得油封能承受较高的壳体内腔气压，有效防止油封的松弛、脱落现象，大大提高了油封的密封效果，有效保证了压缩机的正常运转。
Description
技术领域
本实用新型涉及蜗轮蜗杆减速机产品技术领域，具体提供一种防脱腔蜗轮蜗杆减速机。
背景技术
目前，常见的蜗轮蜗杆减速机，如图1及图2所示, 它包括壳体101，壳体101内安装有蜗杆102及蜗轮103，蜗轮103与蜗杆102啮合传动组成减速机构，壳体101前后两端均开有支承腔体，蜗杆102的两端分别安装在所述支承腔体上，蜗杆102的前端安装在壳体101前端的支承腔体内，蜗杆102的后端安装在壳体101后端的支承腔体内，壳体101后端的支承腔体内设有油封104。然而，常规的蜗轮103蜗杆102压缩机，壳体101后端的支承腔体为光滑墙壁，油封104安装在该光滑腔壁上。减速机的运行过程中，壳体101内腔必将积聚一定气压，当气压达到一定程度后，油封104则容易被外撑松脱，甚至发生飞脱现象，使得壳体101油封104失效，影响压缩机的正常运行。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种有效防止油封松脱、结构简单的防脱腔蜗轮蜗杆减速机。
本实用新型的发明目的是这样实现的：一种防脱腔蜗轮蜗杆减速机,它包括壳体，壳体内安装有蜗杆及蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合传动组成减速机构，壳体前后两端均开有支承腔体，蜗杆的两端分别安装在所述支承腔体上，其特征在于：蜗杆的前端安装在壳体前端的支承腔体内，蜗杆的后端安装在壳体后端的支承腔体内，壳体后端的支承腔体内设有油封，壳体后端的支承腔体上用于安装油封的内壁面开有防滑槽。
本实用新型所述的防脱腔蜗轮蜗杆减速机，其作为技术方案的进一步改进，所述蜗杆的前端连接有输入法兰。
优选地，本实用新型所述的防脱腔蜗轮蜗杆减速机，所述输入法兰与蜗杆之间安装有胀紧环。
优选地，本实用新型所述的防脱腔蜗轮蜗杆减速机，所述蜗杆后端通过深沟球轴承支承在壳体后端的支承腔体内。
优选地，本实用新型所述的防脱腔蜗轮蜗杆减速机，所述壳体后端的支承腔体内设有用于深沟球轴承轴向定位的限位卡块。
优选地，本实用新型所述的防脱腔蜗轮蜗杆减速机，所述限位卡块与油封之间设有缓冲垫片。
优选地，本实用新型所述的防脱腔蜗轮蜗杆减速机，所述油封为橡胶盖体。
本实用新型与现有技术中的蜗轮蜗杆减速机相比，具有以下优点：
本实用新型在壳体后端的支承腔体上用于安装油封的内壁面开有防滑槽，增加了油封与壳体之间的摩擦力，使得油封能承受较高的壳体内腔气压，有效防止油封的松弛、脱落现象，大大提高了油封的密封效果，有效保证了压缩机的正常运转。
附图说明
附图1为传统技术中蜗轮蜗杆减速机结构示意图。
附图2为图1的A部结构放大图。
附图3为本实用新型最佳实施例的结构示意图。
附图4为图3的B部放大结构示意图。
附图5为图3的C部放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
根据图3至图5所示，本实用新型所述的防脱腔蜗轮蜗杆减速机,它包括壳体1，壳体1内安装有蜗杆2及蜗轮3，蜗轮3与蜗杆2啮合传动组成减速机构，壳体1前后两端均开有支承腔体4，蜗杆2的两端分别安装在所述支承腔体4上。蜗杆2的前端安装在壳体1前端的支承腔体4内，蜗杆2的后端安装在壳体1后端的支承腔体4内，壳体1后端的支承腔体4内设有油封7，所述油封7为橡胶盖体。期间，本实用新型在针对传统技术的不足之处，壳体1后端的支承腔体4上用于安装油封7的内壁面开有防滑槽8，如图4所示。
本实用新型所述的防脱腔蜗轮蜗杆减速机，其作为技术方案的进一步改进，所述蜗杆2的前端连接有输入法兰5，所述输入法兰5与蜗杆2之间安装有胀紧环6，如图5所示。
期间地，本实用新型所述的防脱腔蜗轮蜗杆减速机，所述蜗杆2后端通过深沟球轴承9支承在壳体1后端的支承腔体4内，所述壳体1后端的支承腔体4内设有用于深沟球。同时，轴承轴向定位的限位卡块10，本实用新型所述的防脱腔蜗轮蜗杆减速机，所述限位卡块10与油封7之间设有缓冲垫片11。
本实用新型在壳体1后端的支承腔体4上用于安装油封7的内壁面开有防滑槽8，增加了油封7与壳体1之间的摩擦力，使得油封7能承受较高的壳体1内腔气压，有效防止油封7的松弛、脱落现象，大大提高了油封7的密封效果，有效保证了压缩机的正常运转。
Claims (7)
1.一种防脱腔蜗轮蜗杆减速机,它包括壳体（1），壳体（1）内安装有蜗杆（2）及蜗轮（3），蜗轮（3）与蜗杆（2）啮合传动组成减速机构，壳体（1）前后两端均开有支承腔体（4），蜗杆（2）的两端分别安装在所述支承腔体（4）上，其特征在于：蜗杆（2）的前端安装在壳体（1）前端的支承腔体（4）内，蜗杆（2）的后端安装在壳体（1）后端的支承腔体（4）内，壳体（1）后端的支承腔体（4）内设有油封（7），壳体（1）后端的支承腔体（4）上用于安装油封（7）的内壁面开有防滑槽（8）。
2.根据权利要求1所述的防脱腔蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述蜗杆（2）的前端连接有输入法兰（5）。
3.根据权利要求2所述的防脱腔蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述输入法兰（5）与蜗杆（2）之间安装有胀紧环（6）。
4.根据权利要求1或2或3所述的防脱腔蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述蜗杆（2）后端通过深沟球轴承（9）支承在壳体（1）后端的支承腔体（4）内。
5.根据权利要求4所述的防脱腔蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述壳体（1）后端的支承腔体（4）内设有用于深沟球轴承（9）轴向定位的限位卡块（10）。
6.根据权利要求5所述的防脱腔蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述限位卡块（10）与油封（7）之间设有缓冲垫片（11）。
7.根据权利要求6所述的防脱腔蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述油封（7）为橡胶盖体。
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| CN 201320184434 CN203272750U (zh) | 2013-04-15 | 2013-04-15 | 一种防脱腔蜗轮蜗杆减速机 |
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|---|---|---|---|---|
| CN105782354A (zh) * | 2015-01-13 | 2016-07-20 | 纳博特斯克有限公司 | 齿轮装置 |
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2013
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| CN105782354B (zh) * | 2015-01-13 | 2019-12-10 | 纳博特斯克有限公司 | 齿轮装置 |
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