CN203272558U - 一种汽车扭杆弹簧 - Google Patents
一种汽车扭杆弹簧 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203272558U CN203272558U CN 201320023944 CN201320023944U CN203272558U CN 203272558 U CN203272558 U CN 203272558U CN 201320023944 CN201320023944 CN 201320023944 CN 201320023944 U CN201320023944 U CN 201320023944U CN 203272558 U CN203272558 U CN 203272558U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- torsion bar
- bar spring
- cylindrical body
- automobile
- rod spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Springs (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车扭杆弹簧,包括扭杆弹簧前端圆柱体(1),其特征在于,所述扭杆弹簧前端圆柱体(1)的后端通过圆弧与圆柱体Ⅰ(2)前端相连,所述圆柱体Ⅰ(2)与圆台(3)大端面相连,所述圆台(3)小端面通过圆弧与圆柱体Ⅱ(4)前端相连,所述圆柱体Ⅱ(4)的后端面与扭杆弹簧后端圆柱体(5)前端相连。本实用新型结构简单、紧凑,弹性好,易于在汽车上布置,具有较高的疲劳寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车悬挂系统,特别涉及一种汽车扭杆弹簧。
背景技术
随着生活水平的提高,在现代汽车设计中,对汽车的舒适性和平顺性的要求也逐渐提高,而扭杆弹簧通过扭转变形起作用的弹性元件,被广泛的用于轻型汽车、轿车和越野汽车的悬架系统,对汽车扭杆弹簧的改进更是出现了多样化,其中对汽车扭杆弹簧抗疲劳能力以及弹性,提出了更高的要求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车扭杆弹簧,结构简单、紧凑,弹性好,易于在汽车上布置,具有较高的疲劳寿命。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种汽车扭杆弹簧,包括扭杆弹簧前端圆柱体,所述扭杆弹簧前端圆柱体的后端通过圆弧与圆柱体Ⅰ前端相连,所述圆柱体Ⅰ与圆台大端面相连,所述圆台小端面通过圆弧与圆柱体Ⅱ前端相连,所述圆柱体Ⅱ的后端面与扭杆弹簧后端圆柱体前端相连。
所述整个汽车扭杆弹簧为一个阶梯轴。
所述汽车扭杆弹簧表面需要进行清理去氧化皮。
所述汽车扭杆弹簧由40Cr合金结构钢制成。
有益效果
本实用新型涉及一种汽车扭杆弹簧,结构简单、紧凑,弹性好,易于在汽车上布置,具有较高的疲劳寿命。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1所示,本实用新型涉及一种汽车扭杆弹簧,包括扭杆弹簧前端圆柱体1,所述扭杆弹簧前端圆柱体1的后端通过圆弧与圆柱体Ⅰ2前端相连,所述圆柱体Ⅰ2与圆台3大端面相连,所述圆台3小端面通过圆弧与圆柱体Ⅱ4前端相连,所述圆柱体Ⅱ4的后端面与扭杆弹簧后端圆柱体5前端相连,所述整个汽车扭杆弹簧为一个阶梯轴,所述汽车扭杆弹簧表面需要进行清理去氧化皮,所述汽车扭杆弹簧由40Cr合金结构钢制成。
Claims (3)
1.一种汽车扭杆弹簧,包括扭杆弹簧前端圆柱体(1),其特征在于,所述扭杆弹簧前端圆柱体(1)的后端通过圆弧与圆柱体Ⅰ(2)前端相连,所述圆柱体Ⅰ(2)与圆台(3)大端面相连,所述圆台(3)小端面通过圆弧与圆柱体Ⅱ(4)前端相连,所述圆柱体Ⅱ(4)的后端面与扭杆弹簧后端圆柱体(5)前端相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车扭杆弹簧,其特征在于,所述整个汽车扭杆弹簧为一个阶梯轴。
3.根据权利要求1所述的一种汽车扭杆弹簧,其特征在于,所述汽车扭杆弹簧由40Cr合金结构钢制成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201320023944 CN203272558U (zh) | 2013-01-16 | 2013-01-16 | 一种汽车扭杆弹簧 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201320023944 CN203272558U (zh) | 2013-01-16 | 2013-01-16 | 一种汽车扭杆弹簧 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203272558U true CN203272558U (zh) | 2013-11-06 |
Family
ID=49502979
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201320023944 Expired - Fee Related CN203272558U (zh) | 2013-01-16 | 2013-01-16 | 一种汽车扭杆弹簧 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203272558U (zh) |
-
2013
- 2013-01-16 CN CN 201320023944 patent/CN203272558U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203974762U (zh) | 一种汽车轮胎清洁挂杆 | |
CN203272558U (zh) | 一种汽车扭杆弹簧 | |
CN203272560U (zh) | 一种汽车扭杆弹簧 | |
CN203146675U (zh) | 一种汽车扭杆弹簧 | |
CN203272559U (zh) | 一种汽车扭杆弹簧 | |
CN203557930U (zh) | 扭转梁后桥横梁 | |
CN203046805U (zh) | 新型汽车横向稳定连杆橡胶减震衬套 | |
CN202728321U (zh) | 降低噪音和磨损的汽车转向器支承 | |
CN202971693U (zh) | 一种用于汽车减震器的新型弹簧 | |
CN204712922U (zh) | 公交车用的倚靠器 | |
CN202158038U (zh) | 新型塑料连接件 | |
CN204586599U (zh) | 一种汽车座椅靠背 | |
CN101865234A (zh) | 一种扭杆弹簧 | |
CN205311265U (zh) | 后稳定杆的卡箍 | |
CN203110819U (zh) | 一种轮架缓冲装置 | |
CN203293851U (zh) | 一种平衡轴支架 | |
CN207955237U (zh) | 悬挂系统平衡臂润滑装置 | |
CN203019996U (zh) | V形推力杆总成 | |
CN203093786U (zh) | 一种座椅滑轨限位块 | |
CN203110825U (zh) | 一种方向轮架缓冲装置 | |
CN204701492U (zh) | 一种用于机械悬浮座椅的橡胶扭转弹簧 | |
CN204309548U (zh) | 一种纵向推力杆 | |
CN201843925U (zh) | 一种防噪音弹簧 | |
CN202597568U (zh) | 具有限位块的三轮车板簧 | |
CN103935187A (zh) | 一种前轴轮毂 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20131106 Termination date: 20190116 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |