CN203272286U - 行程阀控制的快慢速换接回路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供行程阀控制的快慢速换接回路,包括变量泵、电磁换向阀、液压缸、行程阀、溢流阀,所述变量泵通过电磁换向阀与液压缸连通,所述液压缸通过行程阀连接至电磁换向阀的第一油箱,结构比较简单,控制方便,工作效率高,提高执行元件的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及行程阀控制的快慢速换接回路。
背景技术
快慢速换接回路用于切换执行元件的速度,换接过程要求平稳,换接精度也要高,按切换前后速度不同,有快速和慢速换接,现有的快慢速换接回路结构比较复杂,执行元件需要经常更换,控制比较不便,无法达到一定的工作效率。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供行程阀控制的快慢速换接回路,结构比较简单,控制方便,工作效率高,提高执行元件的使用寿命。
为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:行程阀控制的快慢速换接回路,包括变量泵、电磁换向阀、液压缸、行程阀、溢流阀,所述变量泵通过电磁换向阀与液压缸连通,所述液压缸通过行程阀连接至电磁换向阀的第一油箱。
作为优选,所述变量泵通过电磁换向阀左连接口与液压缸左腔连通,液压缸右腔通过行程阀连接至电磁换向阀右连接口的第一油箱,本结构变量泵的油液通过电磁换向阀左连接口流进液压缸左腔中,液压缸右腔的油液通过行程阀至电磁换向阀右连接口的第一油箱回油,此时活塞杆右移,结构合理,操作方便。
作为优选,所述液压缸右腔通过单向阀与电磁换向阀右连接口连通,本结构电磁换向阀换向时,液压泵的油液通过电磁换向阀右连接口后再通过单向阀流进液压缸右腔,液压缸左腔的油液通过电磁换向阀左连接口进入第一油箱,此时活塞杆左移。
作为优选,所述单向阀上连接有调节阀,本结构当活塞杆下压行程阀时,油液通过调节阀再通过电磁换向阀右连接口进入第一油箱,结构比较紧凑,操作安全、可靠。
作为优选,变量泵通过溢流阀连接至第二油箱,本结构当系统需要卸荷时,变量泵的油液通过溢流阀流进第二油箱,提高变量泵的使用寿命和加强系统运行的稳定性。
有益效果:
本实用新型采用上述技术方案提供行程阀控制的快慢速换接回路,结构比较简单,控制方便,工作效率高,提高执行元件的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,行程阀控制的快慢速换接回路,包括变量泵1、电磁换向阀2、液压缸3、行程阀4、溢流阀9,所述变量泵1通过电磁换向阀2与液压缸3连通,所述液压缸3通过行程阀4连接至电磁换向阀2的第一油箱5,所述变量泵1通过电磁换向阀2左连接口与液压缸3左腔连通,液压缸3右腔通过行程阀4连接至电磁换向阀2右连接口的第一油箱5,所述液压缸3右腔通过单向阀6与电磁换向阀2右连接口连通,所述单向阀6上连接有调节阀7,变量泵1通过溢流阀9连接至第二油箱8。
实际工作时,当液压缸3活塞杆快进到预定位置时,活塞杆上的挡块压下行程阀4,行程阀4关闭,液压缸3右腔油液通过调节阀7流回第一油箱5,本结构变量泵1的油液通过电磁换向阀2左连接口流进液压缸3左腔中,液压缸3右腔的油液通过行程阀4至电磁换向阀2右连接口的第一油箱5回油,此时活塞杆右移,结构合理,操作方便,本结构电磁换向阀2换向时,液压泵的油液通过电磁换向阀2右连接口后再通过单向阀6流进液压缸3右腔,液压缸3左腔的油液通过电磁换向阀2左连接口进入第一油箱5,此时活塞杆左移,本结构当活塞杆下压行程阀4时,油液通过调节阀7再通过电磁换向阀2右连接口进入第一油箱5,结构比较紧凑,操作安全、可靠,本结构当系统需要卸荷时,变量泵1的油液通过溢流阀9流进第二油箱8,提高变量泵1的使用寿命和加强系统运行的稳定性,本实用新型结构比较简单,控制方便,工作效率高,提高执行元件的使用寿命。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明,本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (5)
1.行程阀控制的快慢速换接回路,其特征是:包括变量泵(1)、电磁换向阀(2)、液压缸(3)、行程阀(4)、溢流阀(9),所述变量泵(1)通过电磁换向阀(2)与液压缸(3)连通,所述液压缸(3)通过行程阀(4)连接至电磁换向阀(2)的第一油箱(5)。
2.根据权利要求1所述的行程阀控制的快慢速换接回路,其特征是:所述变量泵(1)通过电磁换向阀(2)左连接口与液压缸(3)左腔连通,液压缸(3)右腔通过行程阀(4)连接至电磁换向阀(2)右连接口的第一油箱(5)。
3.根据权利要求1所述的行程阀控制的快慢速换接回路,其特征是:所述液压缸(3)右腔通过单向阀(6)与电磁换向阀(2)右连接口连通。
4.根据权利要求3所述的行程阀控制的快慢速换接回路,其特征是:所述单向阀(6)上连接有调节阀(7)。
5.根据权利要求1所述的行程阀控制的快慢速换接回路,其特征是:变量泵(1)通过溢流阀(9)连接至第二油箱(8)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 201320257591 CN203272286U (zh) | 2013-05-10 | 2013-05-10 | 行程阀控制的快慢速换接回路 |
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CN 201320257591 CN203272286U (zh) | 2013-05-10 | 2013-05-10 | 行程阀控制的快慢速换接回路 |
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CN203272286U true CN203272286U (zh) | 2013-11-06 |
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CN (1) | CN203272286U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104235106A (zh) * | 2014-09-18 | 2014-12-24 | 芜湖高昌液压机电技术有限公司 | 剪式举升机旁路油口卸荷回路 |
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2013
- 2013-05-10 CN CN 201320257591 patent/CN203272286U/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104235106A (zh) * | 2014-09-18 | 2014-12-24 | 芜湖高昌液压机电技术有限公司 | 剪式举升机旁路油口卸荷回路 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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