CN2032671U - 电控液压单向阀 - Google Patents

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肖子渊
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Abstract

电控液压单向阀属于液压传动与控制,采用电磁铁和液压单向阀组合,另设一导控阀,使液压单向阀所受的液压力平衡,再由湿式电磁铁的推力打开液压单向阀,实现单向阀的反向通流,为机、电、液一体化技术提供了新元件,减少了系统的元件用量。本实用新型适用于液压电梯,或液压系统的逻辑控制,还可用于汽车式液压起重机的安全装置。本实用新型结构合理,工作稳定可靠,加工方便,工艺性好。

Description

本实用新型属液压传动与控制领域。
在现有的液压系统中,液压缸的长久制动靠可控液压单向阀(液压单向阀),若要消除制动,则必须有液压控制油源打开液压单向阀(即液压单向阀实现反向通流)。例如:液压电梯均采用柱塞式液压缸作升降元件。电梯上升靠电动机驱动液压泵提供的液压能,电梯下降则靠电梯本身自重,当电梯在某层仃留时,是由间隙密封的液压控制元件制动,但由于间隙密封的液压元件不可避免地会产生泄漏,电梯将会下沉。因此,现有的液压电梯无法象机械式电梯那样长久地可靠制动。为此,必须解决液压单向阀无油源的控制问题。
本实用新型的目的是解决液压单向阀无油源的控制,设计一种由湿式电磁铁和液压单向阀组合的电控制液压单向阀(电控单向阀)。用于液压电梯的控制或液压系统的逻辑控制,还可用于汽车式液压起重机的安全装置。
本实用新型的实施方案是在液压单向阀的左端,设一带有锥面的推杆和杆套,用一只控制阀体组合,再在控制阀体内设一导控阀。液压单向阀由阀体(阀体内开有A口和B口)、主阀芯、先导球阀和先导球阀复位弹簧构成;导控阀由导阀体,导杆,导控球阀,导控球阀复位弹簧和螺钉构成。
电控液压单向阀的控制过程是:利用湿式电磁铁作动力,驱动推杆,推杆的锥面首先推动导杆打开导控球阀,使A口的压力油进入推杆的左端,由于推杆与杆套的配合面直径与先导球阀的阀座直径相等(不得小于阀座直径),因此,先导球阀所受的液压力被平衡,仅受弹簧力的作用。这时,电磁推力足以打开先导球阀,于是A口的压力油便通过小孔流入B口,由于小孔的阻尼作用产生的压力差与电磁推力一起把主阀芯打开,实现A口至B口的通流(实现电控单向阀的反向通流)。
本实用新型的优点是:
1、在所有的活动副处,没有填料密封,因此,密封性好;
2、由于电磁推力的存在,不论A口压力如何波动,电控液压单向阀能保持工作的稳定性;
3、为机、电、液一体化技术提供了新元件,减少了系统的元件用量,为液压系统开辟了新途径;
4、结构设计合理,加工方便,工艺性好。
附图为本实用新型的一个实施例。
图中:1为湿式电磁铁,2为电磁铁顶杆,3、7、16、19、24为“O”形密封圈,4为导杆,5为推杆,6为杆套,8为推杆复位弹簧,9为轴用档圈,10为阀体,11为主阀芯,12为先导球阀,13为先导球阀复位弹簧,14为小孔,15为控制油道,17为导阀体,18为组合垫圈,20为螺钉,21为导控球阀复位弹簧,22为导控球阀,23为控制阀体,A、B为阀体的两个油口。
结合附图作进一步描述。
附图为用于DKYT-10型电脑控制一吨液压客货二用电梯液压传动系统的电控液压单向阀。阀体10开有A口和B口,中间安装一只主阀芯11,在主阀芯11内装有一只先导球阀12和先导球阀复位弹簧13,阀体10左端内装一只杆套6,杆套6中安装一根推杆5和推杆复位弹簧8,推杆5的一端顶向先导球阀12,另一端与湿式 电磁铁顶杆2接触,阀体10与湿式电磁铁1之间用一只控制阀体23联接。在控制阀体23内安装导控阀,导控阀由导阀体17、导杆4、导控球阀22、导控球阀复位弹簧21和螺钉20构成,在阀体10的A口与导阀体17之间开有一控制油道15。
本实施例的特征是:设置导控阀和带有锥面(半锥角不大于15°)的推杆5。为了实现A口向B口通流,推杆5与杆套6之间的配合面直径不小于先导球阀12的阀座直径,否则先导球阀将难以打开,且A口压力越高越不易打开。
推杆复位弹簧8能够在湿式电磁铁1断电后使推杆5与先导球阀12有一个“空行程”,以保证导控球阀22由推杆5锥面首先打开,从控制油道15引进A口的压力油抵消先导球阀12的液压力,为推杆5打开先导球阀12创造条件。导杆4的大端与导控阀体17系滑动配合,为使导控球阀22的油液迅速进入杆套6的左腔,在导杆4的圆周上铣有三条各自相隔120°的轴向油槽,导杆4的行程为二毫米。

Claims (1)

  1. 一种电控液压单向阀,包括湿式电磁铁1和液压单向阀,其特征在于:
    a.在液压单向阀和湿式电磁铁1之间采用一根带有锥面的推杆5和杆套6,用控制阀体23组合,并在控制阀体23内设一导控阀构成电控液压单向阀;液压单向阀由阀体10、主阀芯11、先导球阀12、先导球阀复位弹簧13构成,阀体10开有A口和B口,阀体10中间安装一只主阀芯11,在主阀芯11内装有一只先导球阀12和先导球阀复位弹簧13,阀体10左端内装一只杆套6,杆套6中安装一根推杆5和推杆复位弹簧8,推杆5的一端顶向先导球阀12,另一端与湿式电磁铁顶杆2接触,控制阀体23内的导控阀,由导阀体17、导杆4、导控球阀22、导控球阀复位弹簧21和螺钉20构成,在阀体10的A口与导阀体17之间开有一控制油道15;
    b.带有锥面的推杆5其半锥角不大于15°,推杆5与杆套6之间的配合面直径不小于先导球阀12的阀座直径;
    c.导杆4的大端圆周上铣有三条各自相隔120°的轴向油槽,导杆4的行程为2毫米。
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Cited By (6)

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