CN203266205U - 油井管防车床夹持变形装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于机械装置领域，涉及油井管螺纹加工过程中使用的辅助器具，用来减小数控车床三点卡爪夹持油井管外径后造成的变形量，具体地说是一种油井管防车床夹持变形装置，包括支架体，所述支架体具有三个沿圆周方向等分排布的分支，在其中两个分支的端部固定设置支脚，沿另一个分支端部向支架体中心开设有安装孔，所述安装孔中设置有活动轴，活动轴伸出安装孔外一端固定设置有支脚，活动轴下部设置有锥面。本实用新型可以有效保护管体内壁不受力的作用，同时消除夹持力造成的变形，达到紧固作用，提高检验合格率高，增加经济效益，降低加工成本。

Description

油井管防车床夹持变形装置

技术领域

本实用新型属于机械装置领域，涉及油井管螺纹加工过程中使用的辅助器具，用来减小数控车床三点卡爪夹持油井管外径后造成的变形量，具体地说是一种油井管防车床夹持变形装置。

背景技术

由于油井管管端存在椭圆度，特别是外径较大的大规格钢管管端椭圆度较大，给油井管的螺纹加工带来很大困难，使得产品不合格率居高不下，浪费成本。现有技术中，油井管的螺纹加工大多是利用数控车床的三点卡爪进行夹持，当管子外径椭圆度较大时，对卡爪进行塞垫铁皮，调整压力使管子外径受力变形后减小椭圆度，接近理想的圆度然后加工，但是当加工完成后，卸开卡爪，管子外径恢复原先的椭圆，给产品加工和质量检验控制带来很大麻烦。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种结构简单、巧妙、合理的油井管防车床夹持变形装置，该装置可以有效保护管体内壁不受力的作用，同时消除夹持力造成的变形，达到紧固作用，提高检验合格率高，增加经济效益，降低加工成本。

按照本实用新型提供的技术方案：一种油井管防车床夹持变形装置，其特征在于：包括支架体，所述支架体具有三个沿圆周方向等分排布的分支，在其中两个分支的端部固定设置支脚，沿另一个分支端部向支架体中心开设有安装孔，所述安装孔中设置有活动轴，活动轴伸出安装孔外一端固定设置有支脚，活动轴下部设置有活动轴锥面，所述支架体回转中心设置有行程螺母，且行程螺母内孔接通安装孔，尾部连接有行程螺钉的移动销自行程螺母内孔端部放置于支架体中，所述移动销上端面具有与活动轴锥面相吻合的移动销锥面，所述行程螺钉旋设于行程螺母内孔中，并可推动移动销移动。

作为本实用新型的进一步改进，所述三个分支之间为圆弧过渡。

作为本实用新型的进一步改进，所述支脚顶部为圆弧过渡。

本实用新型与现有技术相比，优点在于：（1）使用方便，操作简单，维修方便，工作效率高。（2）适应于所有规格油井管管端加工时防夹持变形。（3）消除了采用塞垫铁皮造成数控车床卡盘受力不均，对机器的损坏。（4）消除了钢管卸除夹持力后依旧恢复为椭圆状的问题，数控车床车削完成后基本保持在比较理想的圆度，有利于质量控制和检验。（5）使用本实用新型后，产品加工合格率较高，经济效益好，节约成本，实用性强，满足长期使用要求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为活动轴侧视装配示意图。

图3为本实用新型使用状态结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示，移动销1、行程螺钉2、行程螺母3、平面4、支脚5、支架体6、活动轴7、活动轴锥面8、移动销锥面9、油井管10、安装孔11、车床卡爪12等。

如图1、2所示，本实用新型是一种油井管防车床夹持变形装置，包括支架体6，所述支架体6具有三个沿圆周方向等分排布的分支，且三个分支之间为圆弧过渡，在其中两个分支的端部固定设置支脚5，沿另一个分支端部向支架体6中心开设有安装孔11，所述安装孔11中设置有活动轴7，活动轴7伸出安装孔11外一端固定设置有支脚5，活动轴7下部设置有活动轴锥面8，所述支架体6回转中心设置有行程螺母3，且行程螺母3内孔接通安装孔11，尾部连接有行程螺钉2的移动销1自行程螺母3内孔端部放置于支架体6中，所述移动销1上端面具有与活动轴锥面8相吻合的移动销锥面9，所述行程螺钉2旋设于行程螺母3内孔中，并可推动移动销1移动，。

本实用新型具体制作过程如下：该油井管防车床夹持变形装置，首先是选取合适圆弧半径的支脚5通过螺钉连接安装在支架体6和活动轴7上，支脚5的顶部圆弧直径和油井管理论内径尺寸相近，以便于支撑于油井管内壁时不会在压力作用下损坏管体内壁，产生压痕。其次将安装好的活动轴7插入安装孔11中，活动轴7的下部有一个活动轴锥面8，它是一个15°~20°的锥面与移动销锥面9相同，保证其在移动销1的移动范围内能够使活动轴7向外伸缩达到10mm高度即可。然后将移动销1、行程螺钉2装配插入行程螺母3，使移动销1的底部放置平面4上后，用内六角扳手旋转行程螺钉2使其进入行程螺母3，这样移动销1、行程螺钉2的配合就是一个旋入推进、旋出后退的关系。通过旋转行程螺钉2使活动轴锥面8、移动销锥面9接触，在压力的作用下使活动轴7伸缩，达到支撑内壁的作用。以人力通过扳手紧固行程螺钉2旋不动为止，然后操作数控车床使车床卡爪12夹持管体外径，要求内壁支撑位置和车床卡爪夹持位置相同，以最大限度减少管体变形或消除管体夹持变形，方便数控车床的螺纹车削加工。

本实用新型通过油井管管端检验将椭圆度、壁厚均匀度等不符合工艺要求或不满足加工工艺要求的油井管进行剔除，挑选椭圆度、壁厚均匀度较好的油井管进行加工。按照上述油井管防车床夹持变形装置的操作步骤将管体固定好后，进行车削加工，加工完成后卸除车床夹持力，不会造成管体有较大的变形，这样加工出的产品管端螺纹椭圆度满足车床的加工精度，在非受力情况下进行检验合格率高，经济效益显著，大幅度降低加工成本。

本实用新型根据作用力与反作用原理制造而成，有效消除了车床卡盘夹持造成的管体变形等情况，使管体在原本自然状态下进行加工。

Claims (3)

1.一种油井管防车床夹持变形装置，其特征在于：包括支架体（6），所述支架体（6）具有三个沿圆周方向等分排布的分支，在其中两个分支的端部固定设置支脚（5），沿另一个分支端部向支架体（6）中心开设有安装孔（11），所述安装孔（11）中设置有活动轴（7），活动轴（7）伸出安装孔（11）外一端固定设置有支脚（5），活动轴（7）下部设置有活动轴锥面（8），所述支架体（6）回转中心设置有行程螺母（3），且行程螺母（3）内孔接通安装孔（11），尾部连接有行程螺钉（2）的移动销（1）自行程螺母（3）内孔端部放置于支架体（6）中，所述移动销（1）上端面具有与活动轴锥面（8）相吻合的移动销锥面（9），所述行程螺钉（2）旋设于行程螺母（3）内孔中，并可推动移动销（1）移动。

2.如权利要求1所述的油井管防车床夹持变形装置，其特征在于：所述三个分支之间为圆弧过渡。

3.如权利要求1所述的油井管防车床夹持变形装置，其特征在于：所述支脚（5）顶部为圆弧过渡。

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