CN203248092U - 内注式保压顶紧立柱 - Google Patents

Abstract

一种内注式保压顶紧立柱，包括顶座、加长管、承压管、内置液压缸、外管、注油体、底板，其中底板位于立柱最下端，注油体位于所述底板上方，用螺栓与所述底板连接，内置液压缸安装于注油体上方，外管安装于注油体上方，内置液压缸安装在外管内，承压管安装在内置液压缸顶部，加长管套装在外管和承压管之间，并且用销轴与承压管连接，所述顶座套装在加长管顶部球头上。本实用新型将供油泵站系统和管路以及液压缸集成在一起，并将供油泵站系统和管路内置，降低钻机的整体成本和重量，减少在钻孔作业初装和移动时工作量，有效降低工人劳动强度，提高打孔作业生产效率。

Description

内注式保压顶紧立柱

技术领域

本实用新型涉及一种煤矿用气动钻机用立柱，尤其涉及一种气动钻机用内注式保压顶紧立柱，属煤矿机械领域。

背景技术

现有的煤矿用大功率气动钻机，工作时均需立柱支撑本体。现有的气动钻机立柱一般有两种形式。

第一种，为外注式内置液压缸顶紧。此类立柱液压缸为内置式，液压缸伸缩顶紧立柱时，立柱外筒不移动，立柱补压时无需重新调整气动钻机本体高度，减少了工人由于补压带来的额外工作量。但由于采用外注式供油，需要有单独的泵站供油系统和连接管路，在钻孔作业初装和移动时工作量大，并且由于增加了泵站和管路，也增加了钻机的整体成本和重量。

第二种，为内注式外置液压缸顶紧。此类立柱为内注式供油，无需泵站和管路，大大减少了钻孔作业初装和移动时的工作量，减低了设备成本和整体重量。但是由于采用外置式液压缸顶紧，液压缸伸缩顶紧立柱时，立柱外筒跟随油缸一起移动，立柱补压时需重新调整气动钻机本体高度，增加了工人由于补压带来的额外工作量。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种内置供油泵站系统和管路，降低钻机整体成本和重量，减少在钻孔作业初装和移动时工作量，有效降低工人劳动强度，提高打孔作业生产效率的内注式保压顶紧立柱。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种内注式保压顶紧立柱，包括顶座、加长管、承压管、内置液压缸、外管、注油体、底板，其中底板位于立柱最下端，注油体位于所述底板上方，用螺栓与所述底板连接，内置液压缸安装于注油体上方，外管安装于注油体上方，内置液压缸安装在外管内，承压管安装在内置液压缸顶部，加长管套装在外管和承压管之间，并且用销轴与承压管连接，所述顶座套装在加长管顶部球头上。

所述内置液压缸和注油体上端采用内螺纹连接，所述外管和注油体上端采用外螺纹连接。

所述注油体包括储油缸、注油阀、泄油阀、连接油管、注油活塞、滑块、曲柄套、曲柄，其中储油缸用螺栓安装在底板上，注油阀安装在储油缸底部，注油阀向上伸出的油管部分与储油缸上部焊接，泄油阀焊接在储油缸左侧缸壁上，连接油管两端分别与储油缸下侧法兰部分以及泄油阀焊接，注油活塞套装在注油阀上部油管上，滑块安装在注油活塞右上部，曲柄与滑块配合，并套装在曲柄套上，曲柄套焊接在储油缸右侧中部缸壁上。

所述内置液压缸包括液压缸、活塞，其中活塞下端螺纹固定连接在储油缸的上端内螺纹上，液压缸套装在活塞上方。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型将供油泵站系统和管路以及液压缸集成在一起，并将供油泵站系统和管路内置，降低钻机的整体成本和重量，有效减少在钻孔作业初装和移动时工作量；可以解决现有内注式气动钻机立柱顶紧时外管随液压缸一起移动，从而需重新调整气动钻机高度的问题，同时降低注油操作孔的位置，增加气动钻机在立柱上移动的范围，有效降低工人的劳动强度，提高打孔作业的生产效率。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型注油体的结构示意；

图3是本实用新型内置液压缸的结构示意；

其中：1、顶座，2、加长管，3、承压管，4、内置液压缸，5、外管，6、注油体，7、底板，41、液压缸，42、活塞，61、储油缸，62、注油阀，63、泄油阀，64、连接油管，65、注油活塞，66、滑块，67、曲柄套，68、曲柄。

具体实施方式

下面结合附图对实用新型做进一步详细描述：如图1所示，本新型包括顶座1、加长管2、承压管3、内置液压缸4、外管5、注油体6、底板7；底板7位于立柱最下端，注油体6位于底板7上方，用螺栓与底板7连接，内置液压缸4安装于注油体6上方，和注油体6上端内螺纹连接，外管5安装于注油体6上方，和注油体6上端外螺纹连接，内置液压缸4安装在外管5内，承压管3安装在内置液压缸4顶部，加长管2套装在外管5和承压管3之间，并且用销轴与承压管3连接，顶座套1安装在加长管2顶部球头上。

如图2所示，注油体6包括储油缸61、注油阀62、泄油阀63、连接油管64、注油活塞65、滑块66、曲柄套67、曲柄68，储油缸61用螺栓安装在底板7上，注油阀62安装在储油缸61底部，注油阀62向上伸出的油管部分与储油缸61上部焊接，泄油阀63焊接在储油缸61左侧缸壁上，连接油管64两端分别与储油缸61下侧法兰部分和泄油阀63焊接，所述注油活塞65套装在注油阀62上部油管部分上，滑块66安装在注油活塞右上部，曲柄68与滑块66配合，并套装在曲柄套67上，曲柄套67焊接在储油缸61右侧中部缸壁上。

如图3所示，所述内置液压缸4包括液压缸41和活塞42，其中活塞41下端螺纹固定连接在储油缸61的上端内螺纹上，所述液压缸41套装在活塞42上方。

工作原理：

工作时，顺时针转动曲柄68，曲柄带动滑块66做顺时针转动，同时滑块66带动注油活塞65向上移动，注油活塞65下部腔体容积增大，完成吸油过程；曲柄68转动一定角度后，逆时针转动，同理带动注油活塞65向下移动，注油活塞65下部腔体容积减小，液压油通过注油阀62上的小孔，顶开钢球进入到注油阀62下方腔体，形成高压油腔，由于此腔通过注油阀62中间孔和活塞41中间孔和内置液压缸4相连通，高压油推动液压缸41向上运动，同时带动承压杆3、加长杆2和顶座1向上运动，反复上述过程直到顶座1压紧在巷道顶板。当内置液压缸行程不足时，可以抽动加长杆，增加立柱初始长度，以满足高度要求。泄压时，开启泄油阀63高压油腔通过连接油管64，经泄油阀63，与储油缸61连同，高压油泄入储油缸61，完成泄压。整个工作过程，不需要外置油源，不需要外置管路，立柱外管5保持静止状态。

Claims (4)

1.一种内注式保压顶紧立柱，其特征在于：包括顶座(1)、加长管(2)、承压管(3)、内置液压缸(4)、外管(5)、注油体(6)、底板(7)，其中底板(7)位于立柱最下端，注油体(6)位于所述底板(7)上方，用螺栓与所述底板(7)连接，内置液压缸(4)安装于注油体(6)上方，外管(5)安装于注油体(6)上方，内置液压缸(4)安装在外管(5)内，承压管(3)安装在内置液压缸(4)顶部，加长管(2)套装在外管(5)和承压管(3)之间，并且用销轴与承压管(3)连接，所述顶座(1)套装在加长管(2)顶部球头上。

2.根据权利要求1所述的一种内注式保压顶紧立柱，其特征在于所述内置液压缸(4)和注油体(6)上端采用内螺纹连接，所述外管(5)和注油体(6)上端采用外螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种内注式保压顶紧立柱，其特征在于所述注油体(6)，包括储油缸(61)、注油阀(62)、泄油阀(63)、连接油管(64)、注油活塞(65)、滑块(66)、曲柄套(67)、曲柄(68)，其中储油缸(61)用螺栓安装在底板(7)上，注油阀(62)安装在储油缸(61)底部，注油阀(62)向上伸出的油管部分与储油缸(61)上部焊接，泄油阀(63)焊接在储油缸(61)左侧缸壁上，连接油管(64)两端分别与储油缸(61)下侧法兰部分以及泄油阀(63)焊接，注油活塞(65)套装在注油阀(62)上部油管上，滑块(66)安装在注油活塞右上部，曲柄(68)与滑块(66)配合，并套装在曲柄套(67)上，曲柄套(67)焊接在储油缸(61)右侧中部缸壁上。

4.根据权利要求1所述的一种内注式保压顶紧立柱，其特征在于所述内置液压缸(4)包括液压缸(41)、活塞(42)，其中活塞(41)下端螺纹固定连接在储油缸(61)的上端内螺纹上，液压缸(41)套装在活塞(42)上方。