CN203239430U - 内燃机废烟气排放节能供暖装置 - Google Patents
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Abstract
一种内燃机废烟气排放节能供暖装置,是适用于汽车、拖拉机、农用车和各类机械的内燃机上使用的一种尾气排放节能供暖装置;其特征在于:外筒内固定有离心风机外壳,离心风机的离心风入口接内燃机尾气管;离心风机轴有固定在离心风机外壳右侧面的离心轴承和固定在轴承架中心的轴流轴承,轴承架固定在外筒的右侧;轴流轮毂上有多个轴流叶片,外筒的左侧径向有热风出口,离心风机外壳有尾气排放口。本实用新型解决了内燃机的废烟气排放浪费宝贵的能源问题;使大街上、田野上跑的汽车、拖拉机的高温尾气得到了合理的利用与开发;其设计合理、结构简单,适合安装在各类内燃机的尾气管上,为车内和室内冬季供热取暖,以废气利用,节约能源。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种内燃机尾气排放装置,特别是涉及利用内燃机排放的废高温烟气节约能源,为车内和室内供热取暖的一种内燃机废烟气排放节能供暖装置;适用于汽车、拖拉机、农用车和各类机械的内燃机上使用。
背景技术
内燃机是汽车、拖拉机、农用车和各类动力机械的心脏,用途极为广泛;其排出的废烟气能量大、余热温度高,是一种宝贵的能源。目前,大街上、田野上跑的汽车、拖拉机的高温尾气不应该污染空气和白白浪费掉,应该当得到合理的利用与开发。因此,如何使内燃机高能量的废烟气得到合理的排放,节约能源;应该引起我们足够的重视并加以解决,也是科技工作者的科研课题。
发明内容
鉴于上述问题,本实用新型提出一种内燃机废烟气排放节能供暖装置;其设计合理、结构简单,可为汽车、拖拉机、农用车和各类内燃机械的车内和室内冬季供热取暖;以废气利用,节约能源。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:内燃机废烟气排放节能供暖装置,其特征在于:外筒内固定有离心风机外壳,离心风机外壳的离心风入口接内燃机尾气管,内燃机尾气管凸出外筒的左侧有法兰盘;离心风机外壳内有多个离心叶片,离心叶片固定在离心轮毂上,离心轮毂有螺帽固定在轴上,轴有固定在离心风机外壳右侧面的离心轴承和固定在轴承架中心的轴流轴承,轴承架固定在外筒的右侧;轴流轴承内侧的轴上固定有轴流轮毂,轴流轮毂上有多个轴流叶片,外筒的左侧径向有热风出口,热风出口有法兰盘;离心风机外壳有尾气排放口,尾气排放口有法兰盘。
本内燃机废烟气排放节能供暖装置,其工作原理为:内燃机的废烟气由箭头方向高速进入内燃机尾气管连接的离心风入口,推动多个离心叶片旋转并从尾气排放口排出;离心叶片旋转带动多个轴流叶片旋转,多个轴流叶片旋转并按箭头轴流方向推动冷风进入外筒内,从而冷却并吸收离心风机外壳和内燃机尾气管的热量;之后,热风由热风出口送到车内和室内,为冬季供热取暖。
本内燃机废烟气排放节能供暖装置,解决了内燃机的废烟气排放浪费宝贵的能源问题;使大街上、田野上跑的汽车、拖拉机的高温尾气得到了合理的利用与开发;其设计合理、结构简单,适合安装在汽车、拖拉机、农用车和各类内燃机的尾气管上,为车内和室内冬季供热取暖,以废气利用,节约能源。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
说明书附图1是本实用新型实施例的整体结构图。
说明书附图2是本实用新型实施例图1的A-A剖视图。
说明书附图3是本实用新型实施例图1的右视图
图中:1.法兰盘,2.内燃机尾气管,3.热风出口,4.外筒,5.尾气排放口,6.轴流叶片,7.轴流轮毂,8.轴承架,9-1.离心轴承,9-2.轴流轴承,10.轴,11.离心轮毂,12.离心叶片,13.离心风机外壳,14.螺帽,15.离心风入口。
具体实施方式
说明书附图1、2、3中,本内燃机废烟气排放节能供暖装置,其特征在于:外筒(4)内固定有离心风机外壳(13),离心风机外壳(13)的离心风入口(15)接内燃机尾气管(2),内燃机尾气管(2)凸出外筒(4)的左侧有法兰盘(1);离心风机外壳(13)内有多个离心叶片(12),离心叶片(12)固定在离心轮毂(11)上,离心轮毂(11)有螺帽(14)固定在轴(10)上,轴(10)有固定在离心风机外壳(13)右侧面的离心轴承(9-1)和固定在轴承架(8)中心的轴流轴承(9-2),轴承架(8)固定在外筒(4)的右侧;轴流轴承(9-2)内侧的轴(10)上固定有轴流轮毂(7),轴流轮毂(7)上有多个轴流叶片(6),外筒(4)的左侧径向有热风出口(3),热风出口(3)有法兰盘(1);离心风机外壳(13)有尾气排放口(5),尾气排放口(5)有法兰盘(1)。
本内燃机废烟气排放节能供暖装置,其工作原理为:内燃机的废烟气由箭头方向高速进入内燃机尾气管(2)连接的离心风入口(15),推动多个离心叶片(12)旋转并从尾气排放口(5)排出;离心叶片(12)旋转带动多个轴流叶片(6)旋转,多个轴流叶片(6)旋转并按箭头轴流方向推动冷风进入外筒(4)内,从而冷却并吸收离心风机外壳(13)和内燃机尾气管(2)的热量;之后,热风由热风出口(3)送到车内和室内,为冬季供热取暖。
Claims (1)
1.一种内燃机废烟气排放节能供暖装置,其特征在于:外筒(4)内固定有离心风机外壳(13),离心风机外壳(13)的离心风入口(15)接内燃机尾气管(2),内燃机尾气管(2)凸出外筒(4)的左侧有法兰盘(1);离心风机外壳(13)内有多个离心叶片(12),离心叶片(12)固定在离心轮毂(11)上,离心轮毂(11)有螺帽(14)固定在轴(10)上,轴(10)有固定在离心风机外壳(13)右侧面的离心轴承(9-1)和固定在轴承架(8)中心的轴流轴承(9-2),轴承架(8)固定在外筒(4)的右侧;轴流轴承(9-2)内侧的轴(10)上固定有轴流轮毂(7),轴流轮毂(7)上有多个轴流叶片(6),外筒(4)的左侧径向有热风出口(3),热风出口(3)有法兰盘(1);离心风机外壳(13)有尾气排放口(5),尾气排放口(5)有法兰盘(1)。
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