CN203235230U - 一种组装玩具车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种组装玩具车，其特征在于：包括若干车轮、若干带孔方形块、若干多边形块和若干带孔连接片，带孔方形块的各个侧面分别开设有连接孔，带孔连接片开设有若干连接孔，带孔连接片通过螺杆连接各带孔方形块和多边形块，带孔方形块、多边形块和带孔连接片择一组装成两种设定形状的车身之一，各车轮组装于车身的两侧。本实用新型结构简单，配件数量少，配件通用性强，可以组装两种不同形状的玩具车，一物两用，增加玩具的乐趣和娱乐性。
Description
技术领域
本实用新型涉及玩具技术领域，尤其是涉及一种组装玩具车。
背景技术
现有技术的组装式玩具车，包括多种组装配件，各种配件组装成形后构成一个玩具车，多数玩具车只能组装成某一相对固定形状的玩具车。不能够组装成两种不同形状的玩具车，配件的组装位置和组装关系是唯一对应的，它需要选用不同的配件才能组装成不同形状的玩具，配件不是通用的，因此有必要予以改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种组装玩具车，它配件数量少，配件通用性强，能够组装成两种不同形状的玩具车，增加玩具的乐趣和娱乐性。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
一种组装玩具车，包括若干车轮、若干带孔方形块、若干多边形块和若干带孔连接片，带孔方形块的各个侧面分别开设有连接孔，带孔连接片开设有若干连接孔，带孔连接片通过螺杆连接各带孔方形块和多边形块，带孔方形块、多边形块和带孔连接片择一组装成两种设定形状的车身之一，各车轮组装于车身的两侧。
进一步地方案中，所述带孔方形块各侧面上的连接孔是等间距分布的，带孔连接片上的连接孔是等间距分布的。
进一步地方案中，所述带孔方形块上相邻的两个连接孔的间距等于带孔连接片上相邻的两个连接孔的间距。
进一步地方案中，所述组装玩具车组装成第一形状为赛车，两个带孔方形块和一多边形块组装成车座，车座的中前部的两侧分别通过螺杆连接一带孔连接片，带孔连接片的前端向前超出车座，带孔连接片的前端的内侧区间组装有多边形块，带孔连接片的前端的两外侧分别组装有一车轮，车座的中后部的两侧分别组装有一尾翼，尾翼由三个带孔连接片首尾顺次连接而成，尾翼近似于三角形。
进一步地方案中，所述组装玩具车组装成第二形状为带有副驾驶座的摩托车，两个带孔方形块和一多边形块组装成车座，车座的前端部的两侧分别通过螺杆组装一倾斜安装的带孔连接片，车座的后端部的两侧分别通过螺杆组装一水平安装的带孔连接片，车座两侧的带孔连接片的末端部分别组装一车轮，余下的带孔连接片通过螺杆连接成一副驾驶座，副驾驶座通过螺杆组装在车座的一侧。
进一步地方案中，所述副驾驶座的前后两端分别组装有车轮。
进一步地方案中，所述组装玩具车包括一人偶，人偶组装于车座。
采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型结构简单，配件数量少，配件通用性强，可以组装两种不同形状的玩具车，一物两用，增加玩具的乐趣和娱乐性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型组装成第一形状的玩具车后的结构示意图。
图2是图1的分解示意图。
图3是本实用新型组装成第二形状的玩具车后的结构示意图。
图4是图3的分解示意图。
图中：1、车轮2、带孔方形块3、多边形块4、带孔连接片5、尾翼6、副驾驶座7、人偶。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。
实施例，见图1至图4所示：一种组装玩具车，包括若干车轮1、若干带孔方形块2、若干多边形块3和若干带孔连接片4，带孔方形块2的各个侧面分别开设有连接孔，带孔连接片4开设有若干连接孔，带孔连接片4通过螺杆连接各带孔方形块2和多边形块3，带孔方形块2、多边形块3和带孔连接片4择一组装成两种设定形状的车身之一，各车轮1组装于车身的两侧。
带孔方形块2各侧面上的连接孔是等间距分布的，带孔连接片4上的连接孔是等间距分布的。带孔方形块2上相邻的两个连接孔的间距等于带孔连接片4上相邻的两个连接孔的间距。带孔方形块2和带孔连接片4在组装上更灵活，可以随意更换组装位置，通用性强。
组装玩具车组装成第一形状为赛车，两个带孔方形块2和一多边形块3组装成车座，车座的中前部的两侧分别通过螺杆连接一带孔连接片4，带孔连接片4的前端向前超出车座，带孔连接片4的前端的内侧区间组装有多边形块3，带孔连接片4的前端的两外侧分别组装有一车轮1，车座的中后部的两侧分别组装有一尾翼5，尾翼5由三个带孔连接片4首尾顺次连接而成，尾翼5近似于三角形。
组装玩具车组装成第二形状为带有副驾驶座6的摩托车，两个带孔方形块2和一多边形块3组装成车座，车座的前端部的两侧分别通过螺杆组装一倾斜安装的带孔连接片4，车座的后端部的两侧分别通过螺杆组装一水平安装的带孔连接片4，车座两侧的带孔连接片4的末端部分别组装一车轮1，余下的带孔连接片4通过螺杆连接成一副驾驶座6，副驾驶座6通过螺杆组装在车座的一侧。副驾驶座6的前后两端分别组装有车轮1。
组装玩具车包括一人偶7，人偶7组装于车座。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (7)
1.一种组装玩具车，其特征在于：包括若干车轮（1）、若干带孔方形块（2）、若干多边形块（3）和若干带孔连接片（4），带孔方形块（2）的各个侧面分别开设有连接孔，带孔连接片（4）开设有若干连接孔，带孔连接片（4）通过螺杆连接各带孔方形块（2）和多边形块（3），带孔方形块（2）、多边形块（3）和带孔连接片（4）择一组装成两种设定形状的车身之一，各车轮（1）组装于车身的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种组装玩具车，其特征在于：所述带孔方形块（2）各侧面上的连接孔是等间距分布的，带孔连接片（4）上的连接孔是等间距分布的。
3.根据权利要求1所述的一种组装玩具车，其特征在于：所述带孔方形块（2）上相邻的两个连接孔的间距等于带孔连接片（4）上相邻的两个连接孔的间距。
4.根据权利要求1所述的一种组装玩具车，其特征在于：所述组装玩具车组装成第一形状为赛车，两个带孔方形块（2）和一多边形块（3）组装成车座，车座的中前部的两侧分别通过螺杆连接一带孔连接片（4），带孔连接片（4）的前端向前超出车座，带孔连接片（4）的前端的内侧区间组装有多边形块（3），带孔连接片（4）的前端的两外侧分别组装有一车轮（1），车座的中后部的两侧分别组装有一尾翼（5），尾翼（5）由三个带孔连接片（4）首尾顺次连接而成，尾翼（5）近似于三角形。
5.根据权利要求1所述的一种组装玩具车，其特征在于：所述组装玩具车组装成第二形状为带有副驾驶座（6）的摩托车，两个带孔方形块（2）和一多边形块（3）组装成车座，车座的前端部的两侧分别通过螺杆组装一倾斜安装的带孔连接片（4），车座的后端部的两侧分别通过螺杆组装一水平安装的带孔连接片（4），车座两侧的带孔连接片（4）的末端部分别组装一车轮（1），余下的带孔连接片（4）通过螺杆连接成一副驾驶座（6），副驾驶座（6）通过螺杆组装在车座的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种组装玩具车，其特征在于：所述副驾驶座（6）的前后两端分别组装有车轮（1）。
7.根据权利要求4或5所述的一种组装玩具车，其特征在于：所述组装玩具车包括一人偶（7），人偶（7）组装于车座。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 201320168978 CN203235230U (zh) | 2013-04-07 | 2013-04-07 | 一种组装玩具车 |
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| CN (1) | CN203235230U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108407951A (zh) * | 2018-05-10 | 2018-08-17 | 雅迪科技集团有限公司 | 一种两轮电动车的车身框架 |
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2013
- 2013-04-07 CN CN 201320168978 patent/CN203235230U/zh not_active Expired - Fee Related
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