CN203231601U - 一种保鲜冰箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于客车、房车、游艇等载人移动装置的内饰功能部件领域，具体涉及一种保鲜冰箱。本保鲜冰箱包括箱体以及设置在箱体上侧并与箱体铰接的箱门，所述箱体上设置有半导体制冷单元，所述半导体制冷单元设置在箱体的与箱门铰接一侧的板面上，所述半导体制冷单元包括风扇、散热器、半导体制冷器、制冷连接铝块、温度控制器和用于探测冰箱内胆温度的温度探头。本实用新型不使用制冷剂，从而消除了制冷剂泄漏将对人体和环境造成的不利影响。本实用新型中没有运动部件，因此当半导体制冷器运行时，无噪声、无振动和无磨损，工作可靠，维护方便和使用寿命较长。本实用新型中半导体制冷器的容积尺寸易于小型化，尤其适用于较为狭窄的封闭的车内空间。

Description

一种保鲜冰箱

技术领域

本实用新型属于客车、房车、游艇等载人移动装置的内饰功能部件领域，具体涉及一种保鲜冰箱。

背景技术

随着社会经济和汽车工业的发展，汽车的档次也逐渐提高，很多轿车为能给车内乘员在旅途中提供冰爽的饮料或者新鲜的食物而在车内设置了车载冰箱。现有车载冰箱的制冷方式通常采用机械压缩式制冷系统，这种制冷方式存在以下问题：其一，机械压缩式制冷系统通过制冷剂的循环流动而实现制冷功能，但制冷剂在工作时容易发生泄漏现象，而制冷剂泄漏将会对人体和生态环境造成不良影响；其二，机械压缩式制冷系统在工作时会产生噪声和振动，由于车载冰箱处于封闭的车内空间，因此噪声和振动将会影响乘坐人员的舒适性；其三，机械压缩式制冷系统占用空间较大，难以小型化，而且工作能耗较大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种保鲜冰箱，本车载保鲜冰箱不使用制冷剂，工作时不产生噪声和振动，同时容量尺寸易于小型化，而且运行成本较低。

为实现上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种保鲜冰箱，包括箱体以及设置在箱体上侧并与箱体铰接的箱门，所述箱体上设置有半导体制冷单元。

同时，本保鲜冰箱还可以通过以下技术措施得以进一步实现：

优选的，所述半导体制冷单元设置在箱体的与箱门铰接一侧的板面上。

优选的，所述半导体制冷单元包括风扇、散热器、半导体制冷器、制冷连接铝块、温度控制器和用于探测冰箱内胆温度的温度探头；所述半导体制冷器的热端与散热器相连，半导体制冷器的冷端与制冷连接铝块相连；所述散热器设置在箱体上，所述风扇设置在散热器的远离箱体的一侧；所述制冷连接铝块与设置在箱体内侧的内胆相连；所述温度控制器设置在箱体上，所述温度探头的输出端与温度控制器的输入端相连，温度控制器的控制端与半导体制冷器相连。

优选的，所述箱体包括外壳、背板、底板和内胆；所述内胆设置在外壳中，且内胆与外壳之间设置有用于保温的发泡层；所述半导体制冷单元设置在外壳的与箱门铰接一侧的外侧面上，所述背板罩设在半导体制冷单元的外侧，且背板上设置有用于散热的风道，所述背板上还设置有电源插座以及用于连通电源插座和温度控制器的按键开关；所述底板设置在箱体的最底端，且底板与外壳和背板的下边缘均相连。

进一步的，所述箱体的外壳上还设有便于设置标示块和滴塑标签的凸部。

优选的，所述箱门包括门外板和门内板，所述门外板和门内板之间设置有保温层，所述门内板的朝向内胆一侧的板面上设置有与箱体相配合的且便于保温的密封条。

进一步的，所述保温层由保温棉构成。

本实用新型的有益效果在于：

1、本实用新型不使用制冷剂，从而消除了制冷剂泄漏将对人体和环境造成的不利影响。

2、本实用新型中没有运动部件，因此当半导体制冷器运行时，无噪声、无振动和无磨损，工作可靠，维护方便和使用寿命较长。

3、本实用新型中半导体制冷器的容积尺寸易于小型化，尤其适用于较为狭窄的封闭的车内空间。

附图说明

图1是本实用新型的外部结构示意图；

图2是本实用新型中的半导体制冷单元的结构示意图；

图3、4是本实用新型中的箱体的结构示意图；

图5是本实用新型中的箱门的结构示意图；

图6是本实用新型的箱门打开后的结构示意图。

图中标记的含义如下：

1—箱门  2—箱体  3—半导体制冷单元  4—风扇

5—散热器  6—半导体制冷器  7—制冷连接铝块

8—温度控制器  9—温度探头  10—外壳  11—背板

12—按键开关  13—电源插座  14—底板  15—标示块

16—滴塑标签  17—内胆  18—门外板  19—门内板

20—密封条

具体实施方式

如图1所示，一种保鲜冰箱，包括箱体2以及设置在箱体2上侧并与箱体铰接的箱门1，所述箱体2上设置有半导体制冷单元3。

优选的，所述半导体制冷单元3设置在箱体2的与箱门1铰接一侧的板面上。

优选的，如图1、2所示，所述半导体制冷单元3包括风扇4、散热器5、半导体制冷器6、制冷连接铝块7、温度控制器8和用于探测冰箱内胆17温度的温度探头9；所述半导体制冷器6的热端与散热器5相连，半导体制冷器6的冷端与制冷连接铝块7相连；所述散热器5设置在箱体2上，所述风扇4设置在散热器5的远离箱体2的一侧；所述制冷连接铝块7与设置在箱体2内侧的内胆17相连；所述温度控制器8设置在箱体2上，所述温度探头9的输出端与温度控制器8的输入端相连，温度控制器8的控制端与半导体制冷器6相连。

优选的，如图3、4、6所示，所述箱体2包括外壳10、背板11、底板14和内胆17；所述内胆17设置在外壳10中，且内胆17与外壳10之间设置有用于保温的发泡层；所述半导体制冷单元3设置在外壳10的与箱门1铰接一侧的外侧面上，所述背板11罩设在半导体制冷单元3的外侧，且背板11上设置有用于散热的风道，所述背板11上还设置有电源插座13以及用于连通电源插座13和温度控制器8的按键开关12；所述底板14设置在箱体2的最底端，且底板14与外壳10和背板11的下边缘均相连。

进一步的，如图4所示，所述箱体2的外壳10上还设有便于设置标示块15和滴塑标签16的凸部。

优选的，如图5所示，所述箱门1包括门外板18和门内板19，所述门外板18和门内板19之间设置有保温层，所述门内板19的朝向内胆17一侧的板面上设置有与箱体2相配合的且便于保温的密封条20。

进一步的，所述保温层由保温棉构成。

下面结合附图1～6对本实用新型做进一步说明：

本保鲜冰箱在使用前，必须将其内部用清洁液彻底清洁；当往本保鲜冰箱内放东西时，先打开冰箱的箱门1，如图6所示，同时需确保冰箱内部不被损坏。

接通电源插座13，打开按键开关12后，半导体制冷单元3即开始工作。当冰箱内胆的温度高于设定温度时，温度控制器8控制半导体制冷器6与风扇4工作，半导体制冷器6在接通电源后，电子负极出发，首先经过P型半导体，于此吸收热量，然后到达N型半导体，将热量放出，每经过一个NP模块，就有热量由一边被送到另一边造成温差而形成冷热端，所述半导体制冷器6的冷端与制冷连接铝块7贴合相连，并经制冷连接铝块7的传导而将冰箱内胆17内的温度降下来；半导体制冷器6的热端与散热器5连接，由风扇4将风吹向散热器5，热风从背板11上的风道排出而将热量带走，由此一个工作循环完成。由此不停工作，以使冰箱达到制冷保鲜的作用。

本保鲜冰箱采用半导体制冷器的制冷技术，设计容量为1L，尤其适用于贮存牛奶或葡萄酒，从而方便乘客的使用。

Claims (5)

1.一种保鲜冰箱，包括箱体（2）以及设置在箱体（2）上侧并与箱体铰接的箱门（1），所述箱体（2）上设置有半导体制冷单元（3），所述半导体制冷单元（3）设置在箱体（2）的与箱门（1）铰接一侧的板面上，其特征在于：所述半导体制冷单元（3）包括风扇（4）、散热器（5）、半导体制冷器（6）、制冷连接铝块（7）、温度控制器（8）和用于探测冰箱内胆（17）温度的温度探头（9）；所述半导体制冷器（6）的热端与散热器（5）相连，半导体制冷器（6）的冷端与制冷连接铝块（7）相连；所述散热器（5）设置在箱体（2）上，所述风扇（4）设置在散热器（5）的远离箱体（2）的一侧；所述制冷连接铝块（7）与设置在箱体（2）内侧的内胆（17）相连；所述温度控制器（8）设置在箱体（2）上，所述温度探头（9）的输出端与温度控制器（8）的输入端相连，温度控制器（8）的控制端与半导体制冷器（6）相连。 

2.根据权利要求1所述的保鲜冰箱，其特征在于：所述箱体（2）包括外壳（10）、背板（11）、底板（14）和内胆（17）；所述内胆（17）设置在外壳（10）中，且内胆（17）与外壳（10）之间设置有用于保温的发泡层；所述半导体制冷单元（3）设置在外壳（10）的与箱门（1）铰接一侧的外侧面上，所述背板（11）罩设在半导体制冷单元（3）的外侧，且背板（11）上设置有用于散热的风道，所述背板（11）上还设置有电源插座（13）以及用于连通电源插座（13）和温度控制器（8）的按键开关（12）；所述底板（14）设置在箱体（2）的最底端，且底板（14）与外壳（10）和背板（11）的下边缘均相连。 

3.根据权利要求2所述的保鲜冰箱，其特征在于：所述箱体（2）的外壳（10）上还设有便于设置标示块（15）和滴塑标签（16）的凸部。 

4.根据权利要求1～3任一项所述的保鲜冰箱，其特征在于：所述箱门（1）包括门外板（18）和门内板（19），所述门外板（18）和门内板（19）之间设置有保温层，所述门内板（19）的朝向内胆（17）一侧的板面上设置有与箱体（2）相配合的且便于保温的密封条（20）。 

5.根据权利要求4所述的保鲜冰箱，其特征在于：所述保温层由保温棉构成。 

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