CN203214142U - 通氧催化转化器 - Google Patents
通氧催化转化器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203214142U CN203214142U CN 201320149671 CN201320149671U CN203214142U CN 203214142 U CN203214142 U CN 203214142U CN 201320149671 CN201320149671 CN 201320149671 CN 201320149671 U CN201320149671 U CN 201320149671U CN 203214142 U CN203214142 U CN 203214142U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- housing
- catalytic
- catalytic converter
- shell
- breathing pipe
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
通氧催化转化器,壳体上设置有通气管,通气管内设置有逆流阀,壳体内设置有催化氧化剂载体元件,催化氧化剂载体元件呈多段排列在壳体内,每段之间留有间隙;通气管至少有两个,沿壳体的中心线对称;通气管与壳体的连通口对着相邻催化氧化剂载体元件的间隙;通气管的末端设置有旋转风扇。本实用新型,旋转风扇能将空气吹进壳体内,增加壳体内的氧气含量,提高尾气的催化氧化率。
Description
技术领域
本实用新型涉及通氧催化转化器,它是一种向催化转化器中通入氧气,供尾气充分的氧化,属于催化转化器领域。
背景技术
随着环境保护要求的日益苛刻,越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置。它安装在发动机排气管中,通过氧化还原反应,将发动机排放的三种废气有害物CO、HC和NOx转化为无害的水、二氧化碳和氮气,故又称之为三元(效)催化转化器。
传统的催化转化器是相对密封的结构,催化转化器的壳体是管状,不漏气也不向其中加入其它的气体,只有尾气流过其中,进行催化氧化反应,但是催化氧化需要消耗氧气,尾气中的氧气含量有限,旺旺不能满足尾气中的有害物CO、HC和NOx的氧化消耗,使尾气不能充分被氧化,降低催化氧化率,有部分有害物CO、HC和NOx被排到空气中,造成空气污染。
实用新型内容
为了解决上述存在的问题,本实用新型公开了一种通氧催化转化器,本催化转化器可以向壳体内补充氧气,来补充壳体内的氧气含量,提高尾气的催化氧化效率,避免氧气不足,尾气不被充分氧化的情况。
通氧催化转化器,包括壳体,所述壳体上设置有通气管,通气管内设置有逆流阀,壳体内设置有催化氧化剂载体元件,催化氧化剂载体元件呈多段排列在壳体内,每段之间留有间隙。
所述通气管至少有两个,沿壳体的中心线对称。
所述通气管与壳体的连通口对着相邻催化氧化剂载体元件的间隙。
所述通气管的末端设置有旋转风扇。
所述催化氧化剂载体元件的所有表面与壳体的内表面均喷涂有催化氧化剂。
本实用新型,结构简单,使用方便,可以通过旋转风扇向着壳体内通入空气,空气中的含氧量比尾气中的含氧量高,空气可以补充尾气中的氧气不足以使有害物CO、HC和NOx被充分氧化的情况。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图,
附图标记列表:1—壳体,2—催化氧化剂载体元件,3—间隙,4—通气管,5—逆流阀,6—旋转风扇。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型。应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
图1是本实用新型的结构示意图,从图中可以看到,本通氧催化转化器,包括壳体1,所述壳体1上设置有通气管4,通气管4内设置有逆流阀5,壳体1内设置有催化氧化剂载体元件2,催化氧化剂载体元件2呈多段排列在壳体1内,每段之间留有间隙3。本实用新型,壳体1用来盛放催化氧化剂载体元件2,也是尾气被催化氧化的场所,是尾气排到空气中的通道,通气管4可以向壳体1内通入空气,增加壳体1内的氧气含量,逆流阀5阻止尾气进入从通气管4进入空气;催化氧化剂载体元件2之间的间隙使尾气在流通的时候能缓冲,尾气在间隙处混合后,均匀与催化氧化剂载体元件2接触。
所述通气管4至少有两个,沿壳体1的中心线对称;所述通气管4与壳体1的连通口对着相邻催化氧化剂载体元件2的间隙3。尾气在间隙3处得有充分混合,空气通入到间隙3处,使得空气与尾气混合均匀。
所述通气管4的末端设置有旋转风扇6。旋转风扇6产生动力,使空气能够流进壳体1中。
所述催化氧化剂载体元件2的所有表面与壳体1的内表面均喷涂有催化氧化剂。催化氧化剂是尾气与氧气发生氧化还原反应的催化剂。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。
Claims (5)
1.通氧催化转化器,其特征是包括壳体,所述壳体上设置有通气管,通气管内设置有逆流阀,壳体内设置有催化氧化剂载体元件,催化氧化剂载体元件呈多段排列在壳体内,每段之间留有间隙。
2.根据权利要求1所述的通氧催化转化器,其特征是所述通气管至少有两个,沿壳体的中心线对称。
3.根据权利要求1所述的通氧催化转化器,其特征是所述通气管与壳体的连通口对着相邻催化氧化剂载体元件的间隙。
4.根据权利要求1所述的通氧催化转化器,其特征是所述通气管的末端设置有旋转风扇。
5.根据权利要求1所述的通氧催化转化器,其特征是所述催化氧化剂载体元件的所有表面与壳体的内表面均喷涂有催化氧化剂。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201320149671 CN203214142U (zh) | 2013-03-29 | 2013-03-29 | 通氧催化转化器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201320149671 CN203214142U (zh) | 2013-03-29 | 2013-03-29 | 通氧催化转化器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203214142U true CN203214142U (zh) | 2013-09-25 |
Family
ID=49203687
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201320149671 Expired - Fee Related CN203214142U (zh) | 2013-03-29 | 2013-03-29 | 通氧催化转化器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203214142U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106593593A (zh) * | 2017-02-03 | 2017-04-26 | 盐城工学院 | 催化转化器以及催化转化系统 |
CN106730975A (zh) * | 2017-02-03 | 2017-05-31 | 盐城工学院 | 一种voc废气处理装置及voc废气处理系统 |
-
2013
- 2013-03-29 CN CN 201320149671 patent/CN203214142U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106593593A (zh) * | 2017-02-03 | 2017-04-26 | 盐城工学院 | 催化转化器以及催化转化系统 |
CN106730975A (zh) * | 2017-02-03 | 2017-05-31 | 盐城工学院 | 一种voc废气处理装置及voc废气处理系统 |
CN106593593B (zh) * | 2017-02-03 | 2022-04-19 | 盐城工学院 | 催化转化器以及催化转化系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107420166B (zh) | 一种用于汽车尾气处理的三元催化器 | |
CN204476533U (zh) | 汽车尾气排放管 | |
CN203214142U (zh) | 通氧催化转化器 | |
CN205578078U (zh) | 一种绝热保温的高效三元催化器 | |
TWM454870U (zh) | 多層排列之廢氣淨化反應器 | |
WO2018086189A1 (zh) | 汽车尾气排放系统 | |
CN203321645U (zh) | 一种孔道交错型高性能金属蜂窝载体 | |
CN211777661U (zh) | 一种汽油机用带扰流板的催化净化器 | |
CN212898662U (zh) | 一种方箱型天然气发动机后处理装置 | |
CN203214141U (zh) | 交替催化转化器 | |
CN204851409U (zh) | 一种排气歧管装置 | |
CN203214137U (zh) | 折流多接触面催化转化器 | |
CN105587387A (zh) | 双级高效还原型三元催化器 | |
CN102128110A (zh) | 一种进气装置及柴油机 | |
CN210134989U (zh) | 进气混合装置及柴油机的后处理装置 | |
CN203296880U (zh) | 一种柴油机废气排放陶瓷催化过滤器 | |
CN213286358U (zh) | 天然气锅炉废气催化设备 | |
CN202001087U (zh) | 选择性催化还原汽车尾气后处理器 | |
CN217401031U (zh) | 一种发动机egr系统 | |
CN203214144U (zh) | 设有氧含量检测器的催化转化器 | |
CN204476534U (zh) | 一种发动机尾气排放管 | |
CN201661344U (zh) | 一种消声器 | |
CN105134348A (zh) | 一种高效机动车尾气净化装置 | |
CN103768901B (zh) | 控制废气排放的电触媒蜂巢 | |
CN204126771U (zh) | 一种柴油机上的egr阀的净化结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130925 Termination date: 20140329 |