CN203211222U - 一种引擎盖阻燃隔音垫 - Google Patents
一种引擎盖阻燃隔音垫 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203211222U CN203211222U CN 201320060687 CN201320060687U CN203211222U CN 203211222 U CN203211222 U CN 203211222U CN 201320060687 CN201320060687 CN 201320060687 CN 201320060687 U CN201320060687 U CN 201320060687U CN 203211222 U CN203211222 U CN 203211222U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- aramid
- fire
- insulating pad
- sound insulating
- aramid fiber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Nonwoven Fabrics (AREA)
- Soundproofing, Sound Blocking, And Sound Damping (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种引擎盖阻燃隔音垫，其包括至少两层纤维毡，所述纤维毡均为芳纶短切纤维制成的芳纶纤维毡。所述芳纶短切纤维为间位芳纶纤维。所述芳纶纤维毡中还包括阻燃腈纶或阻燃粘胶纤维，以降低生产成本。所述芳纶纤维毡克重为400-1500g/m2。构成芳纶纤维毡的芳纶短切纤维的横截面可以为圆形、皮芯型、三角形、矩形、菱形或五角形中的任何一种。该阻燃隔音垫吸音、隔音、阻燃效果好，且耐磨抗撕裂，化学稳定性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车隔音材料领域，特别涉及一种引擎盖阻燃隔音垫。
背景技术
汽车工业，尤其是轿车制造业，是衡量一个国家工业发展水平的重要标志。与进口轿车相比，国产轿车还有许多不足，其中轿车的隔音性能就有待提高。汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳，而且影响汽车的行驶安全。另一方面，噪音对人体健康也有严重不良的影响。汽车隔音材料要求要轻，隔音性能和吸音性能好，有一定强度，不易燃烧，最好防火阻燃，且材料本身便于加工。
目前市场上广泛用于汽车领域的吸音隔音材料有海绵、工业橡胶板、玻璃纤维棉、工业毛毡、沥青板、硅酸铝棉、发泡硅胶板、吸音涂料、铝箔复合材料、铅板复合材料、聚氨酯泡沫塑料等。但这些材料都不能同时满足隔音、吸音、防震，存在自重大、不耐水、无阻燃效果等缺点。
芳纶纤维是一种柔软洁白、纤细蓬松、富有光泽的纤维，外观与普通化纤并无区别，却集众长于一身，拥有超乎寻常的特殊功能。芳纶中的间位芳纶最突出的特点就是耐高温性能好，可在220℃高下长期使用而不老化，其电气性能与机械性能可保持10年之久，而且尺寸稳定性极佳，在250℃左右的热收缩率仅为1%，短时间暴露于300℃高中也不会收缩、脆化、软化或者融熔。间位芳纶的极限氧指数大于28%，属于难燃纤维，所以不会在空气中燃烧，也不助燃，具有自熄性，可以永久阻燃。间位芳纶具有较强的耐辐射性，且具有极佳的电绝缘性，用其制备的绝缘纸耐击穿电压可达到10万伏/mm2。另外，间位芳纶化学稳定性强，耐酸碱，抗水解；而且，间位芳纶是柔性高分子材料，可防性好，耐磨抗撕裂，具有很好的机械特性。采用芳纶纤维制成的引擎盖阻燃隔音垫利用了芳纶纤维的这些优势，获得了较好的吸音、隔音、阻燃效果及优良的化学稳定性和机械特性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种引擎盖阻燃隔音垫。该阻燃隔音垫吸音、隔音、阻燃效果好，耐磨抗撕裂，化学稳定性强。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：
一种引擎盖阻燃隔音垫，包括至少两层纤维毡，所述纤维毡均为芳纶短切纤维制成的芳纶纤维毡。
优选的，所述芳纶短切纤维为间位芳纶纤维。
优选的，所述芳纶纤维毡中还包括阻燃腈纶或阻燃粘胶纤维。
优选的，所述芳纶纤维毡克重为400-1500g/m2。
优选的，所述引擎盖阻燃隔音垫由三层芳纶纤维毡复合而成,包括中层及设置在中层两侧的上层和下层。
优选的，所述引擎盖阻燃隔音垫的上层和下层均为圆形横截面的芳纶短切纤维制成的芳纶纤维毡，中层为异形横截面的芳纶短切纤维制成的芳纶纤维毡。
优选的，所述中层的芳纶纤维毡，其芳纶短切纤维的横截面为皮芯型、三角形、矩形、菱形或五角形。
优选的，所述芳纶短切纤维的横截面为圆形、皮芯型、三角形、矩形、菱形或五角形。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的引擎盖阻燃隔音垫是由芳纶纤维毡制成。间位芳纶纤维具有较高的热稳定性，可在220℃高温下长期使用而不老化；间位芳纶纤维的极限氧指数可达28%，具有很好的阻燃性；另外，间位芳纶纤维具有优良的电绝缘性、耐辐射性、机械特性，化学稳定性强，耐酸碱，抗水解。间位芳纶纤维的这些特点、芳纶纤维毡中的纤维间孔隙及多层芳纶纤维毡复合形成的层状结构使得该引擎盖阻燃隔音垫吸音、隔音、阻燃效果好，且耐磨抗撕裂，化学稳定性强。另外，在芳纶纤维毡中混纺入阻燃腈纶或阻燃粘胶纤维，在达到较好的阻燃效果的同时，还可降低生产成本。芳纶短纤维的横截面可以选择圆形、皮芯型、三角形、矩形、菱形或五角形中的任何一种，采用异形横截面的芳纶短切纤维，纤维毡的蓬松性好。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的具体实施例并配合附图详细说明。
附图说明
图1为本实用新型第一种实施方式的引擎盖阻燃隔音垫结构示意图。
图2为本实用新型第二种实施方式的引擎盖阻燃隔音垫结构示意图。
图3为本实用新型第三种实施方式的引擎盖阻燃隔音垫结构示意图。
具体实施方式
下面将参考附图并结合具体实施方式，来详细说明本实用新型。
图1是本实用新型第一种实施方式的引擎盖阻燃隔音垫结构示意图。如图1所示的引擎盖阻燃隔音垫是由两层芳纶纤维毡制成，分别为上层1和下层2，其制造工艺是将上下两层的芳纶纤维毡的复合面分别加热，重叠在一起后，压制成型，根据所需形状进行周边形状切割和孔位切割，然后修整得到成品。其中，上层1的芳纶纤维毡，其芳纶短切纤维为常规普通纤维，横截面形状为圆形；下层2的芳纶纤维毡，其芳纶短切纤维为异形纤维，横截面为皮芯型。
图2是本实用新型第二种实施方式的引擎盖阻燃隔音垫结构示意图。如图2所示的引擎盖阻燃隔音垫是由三层芳纶纤维毡制成，分别为上层3、中层4和下层5，其制造工艺是将三层芳纶纤维毡的复合面分别加热，重叠在一起后，压制成型，根据所需形状进行周边形状切割和孔位切割，然后修整得到成品。其中上层3和下层5的芳纶纤维毡，其芳纶短切纤维均为常规普通纤维，横截面形状为圆形；中层4的芳纶纤维毡，其芳纶短切纤维为异形纤维，横截面为矩形型。
图3是本实用新型第三种实施方式的引擎盖阻燃隔音垫结构示意图。如图3所示的引擎盖阻燃隔音垫，在芳纶纤维毡生产过程中，在芳纶纤维6中混纺加入阻燃腈纶纤维7，减少价格较高的芳纶纤维6的使用量，从而降低生产成本。
芳纶纤维毡的生产工艺步骤包括称重、开松混合、梳理成网、针刺加固、后整理。芳纶短切纤维的横截面形状除了圆形、皮芯型和矩形型，还可以为三角形、菱形或五角形中的任何一种。由此制成的芳纶纤维毡克重为400-1500g/m2。
上面示出了本实用新型的具体实施方式，但本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (8)
1.一种引擎盖阻燃隔音垫，包括至少两层纤维毡，其特征在于：所述纤维毡均为芳纶短切纤维制成的芳纶纤维毡。
2.根据权利要求1所述的一种引擎盖阻燃隔音垫，其特征在于：所述芳纶短切纤维为间位芳纶纤维。
3.根据权利要求1所述的一种引擎盖阻燃隔音垫，其特征在于:所述芳纶纤维毡中还包括阻燃腈纶或阻燃粘胶纤维。
4.根据权利要求1所述的一种引擎盖阻燃隔音垫，其特征在于：所述芳纶纤维毡克重为400-1500g/m2。
5.根据权利要求1所述的一种引擎盖阻燃隔音垫，其特征在于：所述引擎盖阻燃隔音垫由三层芳纶纤维毡复合而成，包括中层及设置在中层两侧的上层和下层。
6.根据权利要求5所述的一种引擎盖阻燃隔音垫，其特征在于：所述引擎盖阻燃隔音垫的上层和下层均为圆形横截面的芳纶短切纤维制成的芳纶纤维毡，中层为异形横截面的芳纶短切纤维制成的芳纶纤维毡。
7.根据权利要求6所述的一种引擎盖阻燃隔音垫，其特征在于：所述中层的芳纶纤维毡，其芳纶短切纤维的横截面为三角形、矩形、菱形或五角形。
8.根据权利要求1所述的一种引擎盖阻燃隔音垫，其特征在于：所述芳纶短切纤维的横截面为圆形、三角形、矩形、菱形或五角形。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320060687 CN203211222U (zh) | 2013-02-04 | 2013-02-04 | 一种引擎盖阻燃隔音垫 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320060687 CN203211222U (zh) | 2013-02-04 | 2013-02-04 | 一种引擎盖阻燃隔音垫 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203211222U true CN203211222U (zh) | 2013-09-25 |
Family
ID=49200788
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320060687 Expired - Lifetime CN203211222U (zh) | 2013-02-04 | 2013-02-04 | 一种引擎盖阻燃隔音垫 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203211222U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106042571A (zh) * | 2014-03-04 | 2016-10-26 | 丹阳市宇晟纺织新材料有限公司 | 一种单层针刺多层热压复合吸声材料及其制备方法 |
| CN114182434A (zh) * | 2021-11-26 | 2022-03-15 | 广州中樱汽车零部件有限公司 | 一种高性能车用声学棉及其制造工艺 |
-
2013
- 2013-02-04 CN CN 201320060687 patent/CN203211222U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106042571A (zh) * | 2014-03-04 | 2016-10-26 | 丹阳市宇晟纺织新材料有限公司 | 一种单层针刺多层热压复合吸声材料及其制备方法 |
| CN106042536A (zh) * | 2014-03-04 | 2016-10-26 | 丹阳市宇晟纺织新材料有限公司 | 一种多孔涤论纤维设计密度厚度增强吸音功能的制备方法 |
| CN114182434A (zh) * | 2021-11-26 | 2022-03-15 | 广州中樱汽车零部件有限公司 | 一种高性能车用声学棉及其制造工艺 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203211222U (zh) | 一种引擎盖阻燃隔音垫 | |
| CN205663098U (zh) | Pvc发泡建筑板 | |
| CN202878818U (zh) | 一种汽车前围隔音垫 | |
| CN210706322U (zh) | 一种汽车用隔音隔热垫 | |
| CN102225642A (zh) | 汽车用热固型环保轮罩材料 | |
| CN202577745U (zh) | 包括防火材料层的电热墙板 | |
| CN203032028U (zh) | 一种阻燃蜂窝纸板 | |
| CN205661105U (zh) | 一种阻燃型pvc发泡板 | |
| CN203701887U (zh) | 一种复合式轻型隔音门结构 | |
| CN204687456U (zh) | 一种车用门饰麻纤维板 | |
| CN106240094B (zh) | 一种带有防静电功能的汽车车门消音垫 | |
| CN202952987U (zh) | 高速列车用隔音吸声材料 | |
| CN103863342A (zh) | 高速列车用隔音吸声材料及制造方法 | |
| CN207955793U (zh) | 一种汽车阻燃隔音前盖 | |
| CN207776322U (zh) | 一种新型树脂装饰板 | |
| CN206374273U (zh) | 一种涤纶阻燃纤维毡 | |
| CN214239825U (zh) | 一种汽车前围隔音隔热垫 | |
| CN215620533U (zh) | 一种多功能发动机舱盖用外隔板、发动机舱盖及汽车 | |
| CN210821290U (zh) | 一种阻燃高强gmt复合板材 | |
| CN217574374U (zh) | 一种防水效果好的pet板材 | |
| CN204623355U (zh) | 一种具有消音隔热的汽车发动机隔热垫 | |
| CN212579323U (zh) | 一种高效绝燃型金属纤维吸声板 | |
| CN204701222U (zh) | 一种阻燃防火地板 | |
| CN103331977A (zh) | 一种高阻燃复合型保温材料 | |
| CN204278671U (zh) | 一种汽车隔热垫 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 215222 Friendship Road 79, Wujiang District, Jiangsu, Suzhou Patentee after: X-FIPER NEW MATERIAL CO.,LTD. Address before: Friendship Industrial Zone Wujiang City Lingzhen Suzhou City, Jiangsu province 215222 Patentee before: SRO ARAMID (JIANGSU) Co.,Ltd. |
|
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130925 |