CN203198690U - 一种温差发电车内空气净化和制冷装置 - Google Patents
一种温差发电车内空气净化和制冷装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车用品，具体地说是一种温差发电车内空气净化和制冷装置。其包括温差发电片、蓄电池、第一常开遥控开关、空气净化仪、常闭遥控开关、定时开关、第二常开遥控开关、温控电路和空调，温差发电片通过导线与蓄电池电连接，蓄电池与第一常开遥控开关连接，蓄电池与空气净化仪连接，第一常开遥控开关与空气净化仪相串联，常闭遥控开关与蓄电池连接，常闭遥控开关与定时开关连接，定时开关与温控电路连接，温控电路与空调连接，空调与蓄电池连接，第二常开遥控开关与定时开关相并联，温控电路包括温度传感器、比较器及通断开关。它可净化车内的有毒气体及制冷，提供舒适的乘车环境，节约能源，提高能源利用率，方便人们的生活。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用品，具体地说是一种温差发电车内空气净化和制冷装置。
背景技术
如今，大多数汽车都配备了空调，传统的汽车空调系统由采暖系统、制冷系统、送风系统和空气净化系统组成，制冷成为了汽车空调系统的重点，一般采用蒸汽压缩式制冷。它一般要消耗汽车发动机动力的8%-10%。这样就增加了汽车油耗与发动机的工作压力，影响车的动力性。而空调车与家用空调有很大的不同。由于车身的特殊性，车窗占了车身很大一部分面积。在夏季，太阳暴晒可以使车内温度上升到50摄氏度以上，如此高温会使车内挥发出大量的甲醛、二甲苯、丙酮等各种有害气体，如果长时间吸入这些有害气体，便会产生头疼、咳嗽、眩晕、眼花、掉头发等不适感觉。并且由于汽车空间窄小，车内空气量有限，加上车密封性好，所以车内有害气体超标比房屋有害气体超标对人体的危害程度更大。
发明内容
本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种温差发电车内空气净化和制冷装置，它可自动调节车内温度、净化车内空气，其采用的技术方案如下：
一种温差发电车内空气净化和制冷装置，包括温差发电片、蓄电池、第一常开遥控开关、空气净化仪、常闭遥控开关、定时开关、第二常开遥控开关、温控电路和空调，所述温差发电片通过导线与蓄电池电连接，所述蓄电池的第一端与第一常开遥控开关的第一端连接，所述蓄电池的第二端与空气净化仪的第二端连接，所述第一常开遥控开关与空气净化仪相串联，所述常闭遥控开关的第一端与蓄电池的第一端连接，常闭遥控开关的第二端与定时开关的第一端连接，定时开关的第二端与温控电路的第一端连接，温控电路的第二端与空调的第一端连接，空调的第二端与蓄电池的第二端连接，第二常开遥控开关与定时开关相并联，所述温控电路包括可获取车内温度信号的温度传感器、将车内温度与设定的温度值进行比较的比较器及由比较器控制的通断开关。
本实用新型具有如下优点：可净化车内的有毒气体及制冷，为人们提供安全舒适的乘车环境，温差发电片、定时开关和遥控开关的使用不仅节约能源，提高能源利用率，而且极大的方便了人们的生活。
附图说明
图1：本实用新型的电路控制框图。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明：
如图1所示，本实施例的一种温差发电车内空气净化和制冷装置，包括温差发电片1、蓄电池2、第一常开遥控开关3、空气净化仪4、常闭遥控开关5、定时开关6、第二常开遥控开关7、温控电路8和空调9，所述温差发电片1通过导线与蓄电池2电连接，所述蓄电池2的第一端与第一常开遥控开关3的第一端连接，所述蓄电池2的第二端与空气净化仪4的第二端连接，所述第一常开遥控开关3与空气净化仪4相串联，所述常闭遥控开关5的第一端与蓄电池2的第一端连接，常闭遥控开关5的第二端与定时开关6的第一端连接，定时开关6的第二端与温控电路8的第一端连接，温控电路8的第二端与空调9的第一端连接，空调9的第二端与蓄电池2的第二端连接，第二常开遥控开关7与定时开关6相并联，所述温控电路8包括可获取车内温度信号的温度传感器、将车内温度与设定的温度值进行比较的比较器及由比较器控制的通断开关。
在汽车启动后，位于汽车尾气管道上的温差发电片1将所发电能储存至蓄电池2中，使用者可以根据需要通过第一常开遥控开关3来控制空气净化仪4的工作。在炎热的夏季，使用者通常希望开车前就启动车内的空调来降低车内温度，温控电路8中的温度传感器会将车内的温度信号传送给比较器，比较器将车内温度与设定的温度值比较，若车内温度比设定的温度值高，则通断开关闭合。当使用者的出行比较有规律时，可以用定时开关6提前设定好要定时开关6闭合的时间，当使用者出行的时间比定时开关6设定的时间要早的时候，可以通过第二常开遥控开关7来实现电路闭合；当使用者的出行时间比定时开关设定的时间要晚的时候，可以通过常闭遥控开关5来将电路断开，从而避免空调9过早的工作，减少能源的浪费。
上面以举例方式对本实用新型进行了说明，但本实用新型不限于上述具体实施例，凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。
Claims (1)
1.一种温差发电车内空气净化和制冷装置，其特征在于：包括温差发电片（1）、蓄电池（2）、第一常开遥控开关（3）、空气净化仪（4）、常闭遥控开关（5）、定时开关（6）、第二常开遥控开关（7）、温控电路（8）和空调（9），所述温差发电片（1）通过导线与蓄电池（2）电连接，所述蓄电池（2）的第一端与第一常开遥控开关（3）的第一端连接，所述蓄电池（2）的第二端与空气净化仪（4）的第二端连接，所述第一常开遥控开关（3）与空气净化仪（4）相串联，所述常闭遥控开关（5）的第一端与蓄电池（2）的第一端连接，常闭遥控开关（5）的第二端与定时开关（6）的第一端连接，定时开关（6）的第二端与温控电路（8）的第一端连接，温控电路（8）的第二端与空调（9）的第一端连接，空调（9）的第二端与蓄电池（2）的第二端连接，第二常开遥控开关（7）与定时开关（6）相并联，所述温控电路（8）包括可获取车内温度信号的温度传感器、将车内温度与设定的温度值进行比较的比较器及由比较器控制的通断开关。
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| CN 201320164507 CN203198690U (zh) | 2013-04-05 | 2013-04-05 | 一种温差发电车内空气净化和制冷装置 |
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| CN 201320164507 CN203198690U (zh) | 2013-04-05 | 2013-04-05 | 一种温差发电车内空气净化和制冷装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107972443A (zh) * | 2016-10-21 | 2018-05-01 | 李淑梅 | 一种汽车及电动汽车空调定时控制系统 |
| CN108312814A (zh) * | 2018-02-11 | 2018-07-24 | 天津大学 | 一种基于温差发电的新型汽车车内空气净化装置 |
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2013
- 2013-04-05 CN CN 201320164507 patent/CN203198690U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130918 Termination date: 20140405 |