CN203190807U - Aod料渣车的驱动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种AOD料渣车的驱动机构，包括料渣车及驱动机构；所述料渣车与所述驱动机构连接；所述驱动机构包括电机、导轨、设置在导轨上的齿条及与齿条相互啮合的齿轮；所述电机的输出轴经减速机与齿轮传动连接。本方案解决了现有技术中，料渣车容易行驶出料渣出料位，无法再退回至AOD炉的出渣位置，或者常将卷扬机绳索拉断，需要停机、维修，影响生产的问题。

Description

AOD料渣车的驱动机构

技术领域

本实用新型属于工业炉技术领域，涉及一种AOD料渣车的驱动机构。

背景技术

AOD(argon oxygen decarburization furnace)炉是氩氧精炼法的精炼设备，以该法英文名的缩写字母命名。炉体用镁钙砖或者铬镁砖或富镁白云石砖砌筑；喷枪周围采用质量更高的电熔铬镁砖砌筑，以承受高温及钢液冲刷。可移式炉帽用铬镁砖或铝镁砖砌筑，也可以用耐热混凝土浇灌。炉子在前倾一定角度的情况下，由转移钢包倒入初炼钢水，此时气体喷枪处于钢液面以上。炉子恢复到直立位置时，喷枪没入钢水深处，开始吹气精炼。精炼完成后，仍经炉帽出钢。初练钢水经精炼后出钢，其余下的料渣需排放至位于AOD炉下的料渣车内，再经料渣车运出。

通常，料渣车设置在一对工字型导轨上的，料渣车上设有拉环，该拉环与卷扬机的绳索固定相连。在出渣时，启动卷扬机，将料渣车沿工字型导轨拉出至出渣料位，由操作工人将料渣车上的料渣清理掉后，再将料渣车退回至AOD炉出渣位置。这种结构虽然已经使用多年，但仍存在一些不足，主要是因为出渣时，工人不在现场进行卷扬机操作，往往需要凭经验进行控制，由于不容易观察料渣车是否被卷扬机拉到位，常不能在合适的位置将料渣车停下，而是被拉过位，料渣车驶出导轨，从而无法再退回至AOD炉的出渣位置，影响AOD炉的后续生产。为了克服上述技术中的不足，本领域技术人员在工字型导轨的前端设置了限位板，使得料渣车行驶到此处时，无法再前行，从而避免了料渣车驶出工字型导轨，无法退回至AOD炉的出渣位置。但是，在料渣车行驶到限位板处时，由于操作工人没能及时停止卷扬机，卷扬机还在工作，这时，就会导致绳索拉断，需要停机、维修，影响生产。

因此，如何解决上述问题，是本领域技术人员所要研究的内容。

发明内容

为了克服上述现有技术中的不足，本实用新型提供一种可靠性高，维护成本低的AOD料渣车的驱动机构。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种AOD料渣车的驱动机构，包括料渣车及驱动机构；所述料渣车与所述驱动机构连接；所述驱动机构包括电机、导轨、设置在导轨上的齿条及与齿条相互啮合的齿轮；所述电机的输出轴经减速机与齿轮传动连接。

上述方案中的有关内容解释如下：

上述方案中，所述导轨的端部设有限位板。

上述方案中，所述料渣车的底部设有至少四个行走轮，这至少四个的行走轮滑动设置在导轨上。

上述方案中，所述齿条为分段式齿条。

本实用新型的工作原理：将料渣车与驱动机构连接，启动电机，电机带动齿轮与齿条啮合传动，从而带动料渣车在导轨上前进。通过导轨对料渣车的导向和承载，并采用电机驱动齿轮与齿条进行传动，两者结构使用，有效的保证了料渣车的运行，此驱动机构运行平稳，传动精度准确，齿轮齿条机构提供料渣车所需要的传动里，导轨及限位板保证了料渣车的移动导向和行程距离，符合设计要求。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：

1、由于本实用新型结构的采用，能够很好的控制料渣车的行进速度，在导轨的端部设置了限位板，使其在清理料渣时，不致于驶出导轨，从而保证了料渣车清理出料，并能退回至AOD炉的出渣位，使生产正常进行。

2、本实用新型料渣车的驱动机构其结构型式简单、操作和检修方便，清渣容易，减少设备投资，很适合应用在高温加热炉需要出渣的场合。

3、本实用新型工作效率高，就清渣而言，仅需一人操作，大大降低了劳动强度，可大量减少人力，降低人工费用；同时还可以减少辅助作业时间，增加有效生产时间，增产降耗。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是图1的俯视图。

其中：1、料渣车；11、行走轮；2、电机；3、导轨；4、齿条；5、齿轮；6、限位板。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例：参见图1、2所示，一种AOD料渣车的驱动机构，包括料渣车1及驱动机构；所述料渣车1与所述驱动机构连接；所述驱动机构包括电机2、导轨3、设置在导轨3上的齿条4及与齿条4相互啮合的齿轮5；所述电机2的输出轴经减速机与齿轮5传动连接。

所述导轨3的端部设有限位板6。

所述料渣车1的底部设有至少四个行走轮11，这至少四个的行走轮11滑动设置在导轨3上。

所述齿条4为分段式齿条。

将料渣车与驱动机构连接，启动电机，电机带动齿轮与齿条啮合传动，从而带动料渣车在导轨上前进。通过导轨对料渣车的导向和承载，并采用电机驱动齿轮与齿条进行传动，两者结构使用，有效的保证了料渣车的运行，此驱动机构运行平稳，传动精度准确，齿轮齿条机构提供料渣车所需要的传动里，导轨及限位板保证了料渣车的移动导向和行程距离，符合设计要求。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种AOD料渣车的驱动机构，包括料渣车(1)及驱动机构；其特征在于：所述料渣车(1)与所述驱动机构连接；所述驱动机构包括电机(2)、导轨(3)、设置在导轨(3)上的齿条(4)及与齿条(4)相互啮合的齿轮(5)；所述电机(2)的输出轴经减速机与齿轮(5)传动连接。

2.根据权利要求1所述的AOD料渣车的驱动机构，其特征在于：所述导轨(3)的端部设有限位板(6)。

3.根据权利要求1所述的AOD料渣车的驱动机构，其特征在于：所述料渣车(1)的底部设有至少四个行走轮(11)，这至少四个的行走轮(11)滑动设置在导轨(3)上。

4.根据权利要求1所述的AOD料渣车的驱动机构，其特征在于：所述齿条(4)为分段式齿条。

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