CN203189496U - 一种多功能齿轮轴 - Google Patents

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陈明维
包静刚
金长军
刘友利
桂国峰
强文乙
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Abstract

本实用新型公开了一种多功能齿轮轴,包括本体,所述本体包括依次连接的第一段、第二段以及第三段,所述第二段中部设有齿轮安装段,所述第二段上位于所述齿轮安装段的两侧设有挡圈槽,所述第三段上设有螺纹,所述第一段外圆周面上设有耐磨层,所述第一段中心设有深孔,所述深孔延伸至所述第一段中部位置,所述第一段中部设有与所述深孔底部贯通的通孔。由于本体采用分段式设计,加工工艺简便,可充分利用现有材料,节省材料;设有耐磨层,在接触水的轴段上设有防水耐磨层,可提高轴体使用寿命,减少磨损,性能稳定;其整体结构简单,设计巧妙,具有实用性。

Description

一种多功能齿轮轴
技术领域
本实用新型涉及一种多功能齿轮轴。
背景技术
齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。
根据轴线形状的不同,轴可以分为曲轴和直轴两类。根据轴的承载情况,又可分为:①转轴,工作时既承受弯矩又承受扭矩,是机械中最常见的轴,如各种减速器中的轴等。②心轴,用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩,有些心轴转动,如铁路车辆的轴等,有些心轴则不转动,如支承滑轮的轴等。③传动轴,主要用来传递扭矩而不承受弯矩,如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。
现有的齿轮轴结构设计不合理,强度不高,加工工艺复杂。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是提供一种多功能齿轮轴。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种多功能齿轮轴,包括本体,所述本体包括依次连接的第一段、第二段以及第三段,所述第二段中部设有齿轮安装段,所述第二段上位于所述齿轮安装段的两侧设有挡圈槽,所述第三段上设有螺纹,所述第一段外圆周面上设有耐磨层,所述第一段中心设有深孔,所述深孔延伸至所述第一段中部位置,所述第一段中部设有与所述深孔底部贯通的通孔。
所述挡圈槽上设有销钉孔。
所述第一段和第二段通过焊接固定相连。
(三)有益效果
本实用新型相比较于现有技术,其有益效果是:本体采用分段式设计,加工工艺简便,可充分利用现有材料,节省材料;设有耐磨层,在接触水的轴段上设有防水耐磨层,可提高轴体使用寿命,减少磨损,性能稳定;其整体结构简单,设计巧妙,具有实用性。
附图说明
图1是本实用新型的多功能齿轮轴的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1所示的一种多功能齿轮轴,包括本体,所述本体包括依次连接的第一段1、第二段2以及第三段3,所述第二段2中部设有齿轮安装段4,所述第二段2上位于所述齿轮安装段4的两侧设有挡圈槽5,所述第三段3上设有螺纹6,所述第一段1外圆周面上设有耐磨层7,所述第一段1中心设有深孔8,所述深孔8延伸至所述第一段1中部位置,所述第一段1中部设有与所述深孔8底部贯通的通孔9。所述挡圈槽5上设有销钉孔10。所述第一段1和第二段2通过焊接固定相连。
本实用新型的本体采用分段式设计,加工工艺简便,可充分利用现有材料,节省材料;设有耐磨层,在接触水的轴段上设有防水耐磨层,可提高轴体使用寿命,减少磨损,性能稳定;其整体结构简单,设计巧妙,具有实用性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种多功能齿轮轴,包括本体,其特征在于:所述本体包括依次连接的第一段、第二段以及第三段,所述第二段中部设有齿轮安装段,所述第二段上位于所述齿轮安装段的两侧设有挡圈槽,所述第三段上设有螺纹,所述第一段外圆周面上设有耐磨层,所述第一段中心设有深孔,所述深孔延伸至所述第一段中部位置,所述第一段中部设有与所述深孔底部贯通的通孔。
2.根据权利要求1所述的多功能齿轮轴,其特征在于:所述挡圈槽上设有销钉孔。
3.根据权利要求1所述的多功能齿轮轴,其特征在于:所述第一段和第二段通过焊接固定相连。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103727118A (zh) * 2014-01-16 2014-04-16 苏州优金金属成型科技有限公司 一种便于更换齿轮的齿轮轴

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