CN203188169U

CN203188169U - 设置在大型汽车中的除冰装置

Info

Publication number: CN203188169U
Application number: CN 201320125335
Authority: CN
Inventors: 陈科
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-03-19
Filing date: 2013-03-19
Publication date: 2013-09-11
Anticipated expiration: 2023-03-19

Abstract

一种设置在大型汽车中的除冰装置，是在大型汽车前轮前面的汽车头部下方左右两侧的车架或车体底部设有电机，该电机的轴与传动管连接，该传动管向下穿过遮挡罩顶板后与转杆连接，该转杆与传动管活动连接，该传动管管壁上设有螺纹孔及螺丝；所述转杆中下部设有轴销，该轴销与传动管底部之间的转杆上套有弹簧；所述转杆底部与刀架连接，该刀架呈十字状，该刀架与汽车前轮相对应并处在汽车前轮的前面，该刀架上分别设有直刀、钩刀、铲刀和硬刷子；所述遮挡罩通过伸缩支架与车架或车体连接，该遮挡罩呈半敞开式，该遮挡罩的顶部设有顶板，该遮挡罩的后部和内侧分别设有挡板，该遮挡罩的前部和外侧为敞开式，该遮挡罩的挡板底部设有硬刷子。

Description

设置在大型汽车中的除冰装置

技术领域 本实用新型是涉及一种装置，具体是涉及一种设置在大型汽车中的除冰装置。

背景技术 冬季，当大型汽车行驶在结冰的公路上时容易出现险情和发生交通事故，特别是行驶在山区结冰的公路上甚至停在山区结冰的公路上都容易溜滑而导致交通事故的发生，一旦在山区结冰的公路上发生交通事故，救援工作往往很难及时开展，从而，会进一步导致伤员或伤情的扩大、发展，导致财产的进一步损失。

发明内容 本实用新型的目的是为解决上述问题而提供一种设置在大型汽车中的除冰装置。

本实用新型所采用的技术方案：在大型汽车前轮前面的汽车头部下方左右两侧的车架或车体底部各设有电机，该电机的轴与传动管上部连接，该传动管中下部向下穿过遮挡罩顶板后与转杆活动连接，所述转杆插入传动管内腔并可上下滑动，所述传动管下部管壁上设有螺纹孔，该螺纹孔安装有螺丝，在转杆停止运转并在升起后状态下，所述螺丝头部与转杆接触；所述转杆中下部设有可活动的轴销，该轴销与传动管底部之间的转杆上套有弹簧；所述转杆底部与刀架连接，该刀架呈十字状，该刀架与汽车前轮相对应并处在汽车前轮的前面，该刀架上分别设有一排直刀、钩刀、铲刀和硬刷子；所述遮挡罩通过伸缩支架与车架或车体连接，该遮挡罩呈半敞开式，该遮挡罩的顶部设有顶板，该遮挡罩的后部和内侧分别设有挡板，该遮挡罩的前部和外侧为敞开式，该遮挡罩的挡板底部设有硬刷子。

所述电机通过导线与驾驶室内的控制器连接，该控制器上设有所述电机的开关。

本实用新型的有益效果：当大型汽车行驶行在有结冰的公路上尤其是山区有结冰的公路上，特别是汽车快要下坡时，可立即或提前启用本实用新型，本实用新型能快速有效地开展除冰工作，能将路面上的结冰予以划开、割裂、粉碎并被铲刷甩到公路边，使汽车能安全地逐渐驶离下坡或较窄的路面等较危险地段后停在较安全的区域，等路况好转后再继续行驶或等待救援，从而最大限度地降低交通事故的发生，减少人员和财产的伤害损失。本实用新型虽然不可能从根本上消除路面结冰对汽车行驶带来的危害，但能大大降低汽车在结冰公路上行驶时所发生的交通事故，使司机在冬季驾车跑长途时心里更踏实，行车安全更有保障。本实用新型安装方便，操作简单。

附图说明 图1为本实用新型应用示意图；图2为本实用新型刀架等部件示意图。

具体实施方式 现结合附图对本实用新型实施例作进一步叙述。

如图1、图2所示，图中1.伸缩支架、2.遮挡罩、3.弹簧、4.转杆、5.刀架、6.钩刀、7.电机、8.传动管、9.螺丝、10.轴销、11.直刀、12.硬刷子、13.铲刀。

在大型汽车前轮前面的汽车头部下方左右两侧的车架或车体底部各设有电机7，该电机7的轴与传动管8上部连接，该传动管8中下部向下穿过遮挡罩2顶板后与转杆4活动连接，所述转杆4插入传动管8内腔并可上下滑动，所述传动管8下部管壁上设有螺纹孔，该螺纹孔安装有螺丝9，在转杆4停止运转并在升起后状态下，所述螺丝9头部与转杆4接触；所述转杆4中下部设有可活动的轴销10，该轴销10与传动管8底部之间的转杆4上套有弹簧3；所述转杆4底部与刀架5连接，该刀架5呈十字状，该刀架5与汽车前轮相对应，该刀架5上分别设有一排直刀11、钩刀6、铲刀13和硬刷子12；所述遮挡罩2通过伸缩支架1与车架或车体连接，该遮挡罩2呈半敞开式，该遮挡罩2的顶部设有顶板，该遮挡罩2的后部和内侧分别设有挡板，该遮挡罩2的前部和外侧为敞开式，该遮挡罩2的挡板底部设有硬刷子12。

所述电机7通过导线与驾驶室内的控制器连接，该控制器上设有所述电机7的开关。

冬季来临时，人们可将本实用新型安装在要经常跑长途的大型货车、客车上，并在这些汽车上配备专用电瓶供电机7使用。当汽车行驶在公路上尤其是行驶在山区公路上遇到下雪或公路上有结冰时，司机可根据路况适时提前将遮挡罩2、刀架5等下降，使刀架5上的直刀11、钩刀6、铲刀13和硬刷子12与公路上的冰雪接触。

[0012] 司机只要按一下驾驶室内控制器上的电机7开关，电机7即工作并带动传动管8旋转，传动管8带动转杆4并由转杆4带动刀架5旋转。设置的弹簧3既能使刀架5上的直刀11、钩刀6、铲刀13、硬刷子12能紧贴公路上的结冰或结雪，同时又能使刀架5及各刀子和刷子保住一定的弹性，遇到路面起伏时能适时适度地升降，使刀架5上的刀子、刷子能降低损伤。

电机7开始工作后，汽车则可缓慢向前行驶。在刀架5旋转时，刀架5上的直刀11、钩刀6、铲刀13、硬刷子12则边旋转边工作。首先直刀11能相对比较容易地将路面上的结冰划开、割裂，再用钩刀6将直刀11划开割裂的结冰予以勾起，同时对没有划开、割裂的结冰予以进一步的抓钩划割，使路面结冰尽可能多地被割裂、粉碎、勾起，然后，通过铲刀13将割裂、粉碎的结冰予以铲起；因设有半敞开式遮挡罩2，所以，当铲刀13在一边旋转一边不断铲起碎冰的同时又能不断地将碎冰甩到公路边上，碎冰基本不会甩到公路中间路面上，从而尽可能不影响其它车辆的行驶；最后，刀架6上的硬刷子12又能将路面上细小的碎冰甩刷得比较干净，而遮挡罩2挡板底部设置的硬刷子12使路面上的碎冰能进一步清除干净。通过以上多个除冰步骤，使公路上的结冰特别是对不太厚的结冰能比较有效地清除掉，从而，大大提高行车的安全性。

结束除冰后，司机只要再按一下电机7的开关，电机7即关闭；司机可拔掉轴销10使弹簧3往下掉，转杆4及刀架5等即可往上升，然后再拧紧螺丝9将转杆4固定住（当转杆4在运转时，螺丝9与转杆4是分离的，以不影响转杆4能上下滑动），使刀架5上的刀子、刷子离开地面；通过伸缩支架1将遮挡罩2同时升起，从而不影响汽车的正常行驶。

刀架5的外径要大于汽车后轮的宽度，考虑到汽车前后轮在转弯时其运行轨迹不一致，所以可增加刀架5的外径，使除冰后的路面更宽，也可视情在汽车后轮前面的车体合适部位上设置本实用新型，使除冰效果更好。

本实用新型不可能长距离使用，当汽车行驶行在山区有结冰的公路上尤其是快要下坡时，可立即启用本实用新型，本实用新型能快速有效地开展除冰工作，使汽车能安全地逐渐驶离下坡或较窄的路面等较危险地段后停在较安全的区域，等路况好转后再继续行驶或等待救援，从而最大限度地降低交通事故的发生，减少人员和财产的伤害损失。

本实用新型虽然不可能从根本上消除路面结冰对汽车行驶带来的危害，但能大大降低汽车在结冰公路上行驶时所发生的交通事故，使司机在冬季驾车跑长途时心里更踏实，行车安全更有保障。虽然使用本实用新型需要增加一定的成本，但只要能降低甚至消除交通事故的发生，花这些成本是非常必要和值得的。因本实用新型除冰路面不会很长，所以对刀子、刷子磨损不会太严重。

Claims

1.一种设置在大型汽车中的除冰装置，其特征是：在大型汽车前轮前面的汽车头部下方左右两侧的车架或车体底部各设有电机，该电机的轴与传动管上部连接，该传动管中下部向下穿过遮挡罩顶板后与转杆活动连接，所述转杆插入传动管内腔并可上下滑动，所述传动管下部管壁上设有螺纹孔，该螺纹孔安装有螺丝，在转杆停止运转并在升起后状态下，所述螺丝头部与转杆接触；所述转杆中下部设有可活动的轴销，该轴销与传动管底部之间的转杆上套有弹簧；所述转杆底部与刀架连接，该刀架呈十字状，该刀架与汽车前轮相对应并处在汽车前轮的前面，该刀架上分别设有一排直刀、钩刀、铲刀和硬刷子；所述遮挡罩通过伸缩支架与车架或车体连接，该遮挡罩呈半敞开式，该遮挡罩的顶部设有顶板，该遮挡罩的后部和内侧分别设有挡板，该遮挡罩的前部和外侧为敞开式，该遮挡罩的挡板底部设有硬刷子。

2.根据权利要求1所述的一种设置在大型汽车中的除冰装置，其特征是：所述电机通过导线与驾驶室内的控制器连接，该控制器上设有所述电机的开关。