CN203186523U - 一种电动折叠多功能休闲车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动折叠多功能休闲车，包括前车架和后车架，前车架和后车架相对转动连接，前车架可相对后车架以两者的下表面贴近的方式向下折叠，在前车架和后车架之间设有控制前车架与后车架进行折叠的控制装置，本实用新型采用一键式电动折叠技术，无需繁琐的折叠程序，改变了手动折叠的繁琐，创造了瞬间打开瞬间折叠的方式，非常的方便；应用了新能源绿色环保的锂电池、镁合金或碳纤维车身和轮毂电机驱动后轮，是一款轻量化的电动车；本实用新型融合了电动车、购物车、音响等功能，是一款跨领域、多功能的机电一体化产品。

Description

一种电动折叠多功能休闲车

技术领域

本实用新型涉及一种休闲车，具体的说，涉及一种集短途交通、休闲旅游、购物、移动音响一体化的电动折叠多功能休闲车，属于机电技术领域。

背景技术

随着电动车技术的发展，电动车（包括电动自行车、电动汽车等）在短途交通运输方面应用越来越多。现有折叠式电动车的发展也面临一些问题：1、多为手动折叠，折叠程序复杂繁琐，实用性不高；2、折叠后体积大，放置不方便，特别在大城市，停车困难；3、折叠后车身重，携带不方便；4、充电不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种电动折叠多功能休闲车，实现了一键式电动折叠，可作为休闲、旅游、购物、短途交通、移动音箱等多功能机电一体化产品，折叠后可放入轿车后备箱或带入居室、办公室，便于充电和停放。

为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：一种电动折叠多功能休闲车，包括前车架和后车架，前车架和后车架相对转动连接，前车架可相对后车架以两者的下表面贴近的方式向下折叠，在前车架和后车架之间设有控制前车架与后车架进行折叠的控制装置。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述前车架前部设有转向轮，后车架的后端下部设有驱动轮，前车架相对后车架折叠后转向轮与驱动轮相互穿插设置且处于同一轴线上。

所述前车架前部设置有车把总承，车把总承上设有控制器，控制器与控制装置电连接。

所述车把总承与前车架转动连接，车把总承可折叠于前车架的上表面。

所述后车架的上方设有箱体，折叠后形成手推车结构。

所述控制装置包括减速电机和转轴，减速电机安装在前车架上，转轴固定在后车架上，转轴的两端用卡簧固定，转轴设置在前车架和后车架之间，减速电机的输出轴上设有小链轮，小链轮传动连接有大链轮，大链轮与转轴同轴。

所述车把总承与转向轮之间设有转向机构，转向机构包括转向器，转向器与车把总承连接，转向器连接有横向拉杆，横向拉杆的两端分别设有左转向节和右转向节，左转向节和右转向节分别与两个转向轮连接。

所述箱体的内部包括储物腔，储物腔设置在箱体的内部上方，储物腔的上部前方设有开口，开口处转动连接有坐垫和椅背，坐垫转动至开口处将开口密封。

所述箱体的内部包括锂电池，锂电池设置在箱体的内部下方，锂电池电连接有220V电源输出口，箱体的后部设有万向轮。

所述箱体的一侧设有锁止机构，锁止机构将前车架和后车架及车把总承锁在一起。

本实用新型采取以上技术方案，具有以下优点：

一、本实用新型采用一键式电动折叠技术，无需繁琐的折叠程序，改变了手动折叠的繁琐，创造了瞬间打开瞬间折叠的方式，非常的方便。处于停车状态下的车辆，通过控制器控制减速电机运转，带动小链轮、大链轮转动，从而带动转轴转动，这时前车架相对后车架以两者的下表面贴近的方式向下折叠，前车架和后车架的下表面贴合到一起，转向轮与驱动轮相互穿插设置且处于同一轴线上，同时车后部的万向轮着地支撑起车身，此时，轻推车把总承，车身前后两部分与车把总承部分牢固地锁在一起，形成一台手推车，可用于购物或推入储藏室或通过电梯带入居室和办公室，以便为车辆充电，还可防止车辆丢失。一键式操作，简单、易用，减少停车面积（折叠后仅0.27m2）,一个停车位可停20辆，可轻松放入轿车后备箱。

二、应用了新能源绿色环保的锂电池、镁合金或碳纤维车身和轮毂电机驱动后轮，是一款轻量化的电动车。采用高精密压铸的镁合金材料，轻质无焊接无锈，强度高、经久耐用，作为一款个人交通工具，车身自身重量在35Kg以内，载重量可达200Kg。由于采用低重心的三轮或四轮设计和优异的性能指标，驾驶轻快灵活，独特的盘式主制器，后鼓室停车或紧急制动器，具有制动能量回收的电辅助制动器（未在附图和实施例中标示说明），既保证了行车安全，又提高了续驶里程。

三、本实用新型更具有一系列延伸功能：

1、它通过内置音乐播放器、大功率放大器和大功率高保真扬声器，使用本身的箱体作为音响，作为一台可移动音响来使用，比如：K歌、街舞、会议扩音、欣赏音乐或家庭音院。

2、具有220V电源输出口，可在户外使用小电器或在家作为应急电源使用。

总之，本实用新型融合了电动车、购物车、音响等功能，是一款跨领域、多功能的机电一体化产品。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

附图说明

附图1是本实用新型实施例中电动折叠多功能休闲车的结构示意图；

附图2为附图1的俯视图；

附图3为本实用新型实施例中电动折叠多功能休闲车的折叠分解图；

附图4为本实用新型实施例中电动折叠多功能休闲车折叠后的结构示意图；

附图5为附图4的右视图；

附图6为本实用新型实施例中电动折叠多功能休闲车手推车结构的结构示意图；

附图7为本实用新型实施例中电动折叠多功能休闲车手推车结构坐垫打开时的状态图；

附图8为转向机构结构示意图；

附图9为电动折叠原理图。

图中，

1-前车架，2-转向轮，3-车把总承，4-仪表盘，5-椅背，6-箱体，7-万向轮，8-驱动轮，9-后车架，10-减速电机，11-锂电池，12-储物腔，13-坐垫，14-链条，15-小链轮，16-大链轮，17-右转向节，18-横向拉杆，19-左转向节，20-转向器，21-转轴，22-卡簧，23-螺栓，27-锁止机构，28-扬声器。

具体实施方式

实施例，如附图1至附图7所示，一种电动折叠多功能休闲车，包括前车架1和后车架9，前车架1和后车架9相对转动连接，前车架1前部设置有转向轮2和车把总承3，车把总承3与前车架1转动连接，前车架1可相对后车架9以两者的下表面贴近的方式向下折叠，车把总承3可折叠于前车架1的上表面，车把总承3与转向轮2连接并控制其转向，前车架1相对后车架9折叠后转向轮2与驱动轮8相互穿插设置且处于同一轴线上，在前车架1和后车架9之间设有控制前车架1与后车架9进行折叠的控制装置，车把总承3上设有仪表盘4，仪表盘4上设有控制器，控制器与控制装置电连接，后车架9的上方设有箱体6，折叠后形成手推车结构。

后车架9的后端下部设置有驱动轮8，驱动轮8由轮毂电机驱动，箱体6的内部包括锂电池11、扬声器28和储物腔12，锂电池11设置在箱体6的内部下方，储物腔12设置在箱体6的内部上方，储物腔12的上部前方设有开口，开口处转动连接有坐垫13和椅背5，坐垫13转动至开口处将开口密封，箱体6的后部设有万向轮7，锂电池11电连接有220V电源输出口，可在户外使用小电器或在家作为应急电源使用；箱体6的一侧设有锁止机构27。

如附图9所示，控制装置包括减速电机10和转轴21，减速电机10安装在前车架1上，转轴21通过镙栓23固定在后车架9上，转轴21的两端用卡簧22固定，转轴21设置在前车架1和后车架9之间，减速电机10的输出轴上设有小链轮15，小链轮15通过链条14传动连接有大链轮16，大链轮16与转轴21同轴。

车把总承3与转向轮2之间设有转向机构，如附图8所示，转向机构包括转向器20，转向器20与车把总承3连接，转向器20连接有横向拉杆18，横向拉杆18的两端分别设有左转向节19和右转向节17，左转向节19和右转向节17分别与两个转向轮2连接，车把总承3带动转向器20转动，从而使横向拉杆18带动右转向节17和左转向节19运动，从而实现转向功能。

前车架1和后车架9均采用高精密压铸的镁合金材料，轻质无焊接无锈，强度高、经久耐用。

前车架1和后车架9也可以采用碳纤维材料。

电动折叠多功能休闲车进行折叠时，控制器控制减速电机10运转，带动小链轮15、大链轮16转动，从而带动转轴21转动，卡簧22打开，这时前车架1相对后车架9以两者的下表面贴近的方式向下折叠，在减速电机10输出轴转动约180o后，前车架1和后车架9的下表面贴合到一起，转向轮2与驱动轮8相互穿插设置且处于同一轴线上，同时位于箱体6后部的万向轮7着地。此时，将车把总承3推向箱体6方向，锁止机构27将前车架1和后车架9及车把总承3锁在一起，形成手推车结构，此时，可将椅背5转动靠向坐垫13，打开坐垫13即可通过开口向储物腔12放置物品。

Claims (10)

1.一种电动折叠多功能休闲车，包括前车架（1）和后车架（9），其特征在于：前车架（1）和后车架（9）相对转动连接，前车架（1）可相对后车架（9）以两者的下表面贴近的方式向下折叠，在前车架（1）和后车架（9）之间设有控制前车架（1）与后车架（9）进行折叠的控制装置。

2.如权利要求1所述的一种电动折叠多功能休闲车，其特征在于：所述前车架（1）前部设有转向轮（2），后车架（9）的后端下部设有驱动轮（8），前车架（1）相对后车架（9）折叠后转向轮（2）与驱动轮（8）相互穿插设置且处于同一轴线上。

3.如权利要求2所述的一种电动折叠多功能休闲车，其特征在于：所述前车架（1）前部设置有车把总承（3），车把总承（3）上设有控制器，控制器与控制装置电连接。

4.如权利要求3所述的一种电动折叠多功能休闲车，其特征在于：所述车把总承（3）与前车架（1）转动连接，车把总承（3）可折叠于前车架（1）的上表面。

5.如权利要求4所述的一种电动折叠多功能休闲车，其特征在于：所述后车架（9）的上方设有箱体（6），折叠后形成手推车结构。

6.如权利要求5所述的一种电动折叠多功能休闲车，其特征在于：所述控制装置包括减速电机（10）和转轴（21），减速电机（10）安装在前车架（1）上，转轴（21）固定在后车架（9）上，转轴（21）的两端用卡簧（22）固定，转轴（21）设置在前车架（1）和后车架（9）之间，减速电机（10）的输出轴上设有小链轮（15），小链轮（15）传动连接有大链轮（16），大链轮（16）与转轴（21）同轴。

7.如权利要求6所述的一种电动折叠多功能休闲车，其特征在于：所述车把总承（3）与转向轮（2）之间设有转向机构，转向机构包括转向器（20），转向器（20）与车把总承（3）连接，转向器（20）连接有横向拉杆（18），横向拉杆（18）的两端分别设有左转向节（19）和右转向节（17），左转向节（19）和右转向节（17）分别与两个转向轮（2）连接。

8.如权利要求5-7其中之一所述的一种电动折叠多功能休闲车，其特征在于：所述箱体（6）的内部包括储物腔（12），储物腔（12）设置在箱体（6）的内部上方，储物腔（12）的上部前方设有开口，开口处转动连接有坐垫（13）和椅背（5），坐垫（13）转动至开口处将开口密封。

9.如权利要求8所述的一种电动折叠多功能休闲车，其特征在于：所述箱体（6）的内部包括锂电池（11），锂电池（11）设置在箱体（6）的内部下方，锂电池（11）电连接有220V电源输出口，箱体（6）的后部设有万向轮（7）。

10.如权利要求9所述的一种电动折叠多功能休闲车，其特征在于：所述箱体（6）的一侧设有锁止机构（27），锁止机构（27）将前车架（1）和后车架（9）及车把总承（3）锁在一起。

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