CN203186107U - 一种拖拉机的后动力输出装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拖拉机的后动力输出装置，其特征在于：所述的输出装置为一轴依次连接中间轴总成、二轴总成，通过离合套接入万向节传动轴总成、反转箱总成及动力输出轴实现后动力输出；中间轴总成与二轴总成上设有不同速比的齿轮相互配合，由于采用上述的结构，本实用新型的优点在于：1、使拖拉机不用更换选装配置既可以输出四档或以上不同的转速；2、提高拖拉机的工作范围，使拖拉机达到一机多用的目的；3、拖拉机具有跟发动机转速相同的1：1的动力输出转速；4、结构简单，无需增加过多的成本。

Description

一种拖拉机的后动力输出装置

技术领域

本实用新型涉及一种农业拖拉机，特别涉及一种拖拉机的后动力输出装置。

背景技术

目前，国内外生产的拖拉机的动力输出转速一般只有两挡，一般拖拉机的动力输出转速在500rmp至1000rmp之间。

如需要换其它的转速则需要额外选装动力输出配置，这种结构限制了拖拉机的用途，并且换装则需要专业人员才能实现，且过程繁琐，而且即使换装后还是输出两个转速。极大程度限制了拖拉机的运用范围。

针对上述的问题，为拖拉机提供一种后动力输出装置，输出各种转速以适应不同的用途是现有技术需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种拖拉机的后动力输出装置，不用更换选装配置既能达到输出四挡或以上不同转速的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是，一种拖拉机的后动力输出装置，其特征在于：所述的输出装置为一轴依次连接中间轴总成、二轴总成，通过离合套接入万向节传动轴总成、反转箱总成及动力输出轴实现后动力输出；中间轴总成与二轴总成上设有不同速比的齿轮相互配合，发动机动力从一轴输入后，经过中间轴总成与二轴总成上的不同速比的齿轮啮合，达到变速的目的，得到的不同转速，通过万向节传动轴总成输出。

所述的中间轴总成上设有常合齿、中间轴三挡齿轮、中间轴二挡齿轮和中间轴一挡齿轮，通过一轴与常合齿啮合，中间轴总成上的所有齿轮以相同的转速旋转。

所述的二轴总成上设有二轴一挡齿轮、二轴二挡齿轮、二轴三挡齿轮，齿轮均空套于轴上，分别与中间轴一挡齿轮、中间轴二挡齿轮、中间轴三挡齿轮相啮合并得到不同的转速。

所述的二轴总成上设有一二挡同步器和三四挡同步器，通过外部操纵机构使同步器滑套向左或向右运动，将二轴一挡齿轮、二轴二挡齿轮、二轴三挡齿轮的不同转速传递到轴上。

一种拖拉机的后动力输出装置，由于采用上述的结构，本实用新型的优点在于：1、使拖拉机不用更换选装配置既可以输出四档或以上不同的转速； 2、提高拖拉机的工作范围，使拖拉机达到一机多用的目的；3、拖拉机具有跟发动机转速相同的1：1的动力输出转速；4、结构简单，无需增加过多的成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明；

图1为本实用新型一种拖拉机的后动力输出装置的结构示意图；

在图1中，1、一轴；2、常合齿；3、三四挡同步器；4、中间轴三挡齿轮；5、二轴三挡齿轮；6、二轴二挡齿轮；7、中间轴二挡齿轮；8、一二挡同步器；9、二轴一挡齿轮；10、中间轴一挡齿轮；11、离合套；12、万向节传动轴；13、反转箱总成；14、动力输出轴；15、中间轴总成；16、二轴总成。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型为一轴1依次连接中间轴总成15、二轴总成16，通过离合套11接入万向节传动轴总成12、反转箱总成13及动力输出轴14实现后动力输出；中间轴总成15与二轴总成16上设有不同速比的齿轮相互配合，发动机动力从一轴1输入后，经过中间轴总成15与二轴总成16上的不同速比的齿轮啮合，达到变速的目的，得到的不同转速，通过万向节传动轴总成输出。

中间轴总成15上设有常合齿2、中间轴三挡齿轮4、中间轴二挡齿轮7和中间轴一挡齿轮10，通过一轴1与常合齿2啮合，中间轴总成15上的所有齿轮以相同的转速旋转。二轴总成16上设有二轴一挡齿轮9、二轴二挡齿轮6、二轴三挡齿轮5，齿轮均空套于轴上，分别与中间轴一挡齿轮10、中间轴二挡齿轮7、中间轴三挡齿轮4相啮合并得到不同的转速。

二轴总成16上设有一二挡同步器8和三四挡同步器3，通过外部操纵机构使同步器滑套向左或向右运动，将二轴一挡齿轮9、二轴二挡齿轮6、二轴三挡齿轮5的不同转速传递到轴上。

本实用新型在动力输出同时具有四种不同转速，且能将发动机转速1：1输出。大大提高拖拉机的工作范围，使拖拉机达到一机多用的目的。

以发动机转速为2200r/min计算，可得到四挡动力输出转速为576、724、1022、2200r/min，第1、2挡可用于一般农业机耕作业，第3挡可用于快速农具作业，第4挡则可带发电机、空压机、水泵等进行扩展作业。根据作业要求，也可以以不同速比的齿轮配对，达到其它要求的转速。

本实用新型包括一轴1、中间轴总成15、二轴总成16、离合套11、万向节传动轴总成12、反转箱总成13及动力输出轴14。发动机动力从一轴1输入后，经过中间轴总成15与二轴总成16上的不同速比的齿轮啮合，达到变速的目的，得到的不同转速，通过万向节传动轴总成12输出。离合套11的作用是使动力输出接合或断开，接合时，则发动机运动时动力输出轴旋转，断开时，则动力输出轴14不旋转。如果需要输出与发动机相反的转向，则通过反转箱总成13达到目的。

具体的本实用新型包括一轴1，与一轴啮合的常合齿2及与常合啮2共同固定于中间轴总成上的中间轴三挡齿轮4、中间轴二挡齿轮7、中间轴一挡齿轮10，分别与中间轴三挡齿轮4、中间轴二挡齿轮7、中间轴一挡齿轮10啮合的位于二轴总成上并空套在轴上的二轴三挡齿轮5、二轴二挡齿轮6、二轴一挡齿轮9。发动机动力从一轴输入后，经过常合齿变速，使中间轴总成旋转，并通过不同的齿轮啮合，使空套于二轴上的二轴三挡齿轮5、二轴二挡齿轮6、二轴一挡齿轮9得到不同的转速。同时，三四挡同步器3、一二挡同步器8固定在二轴上，当三四挡同步器3的滑套向右滑动时或一二挡同步器8的滑套向左或向右滑动时，滑套分别与二轴三挡齿轮5、二轴二挡齿轮6、二轴一挡齿轮9的接合齿接合，使齿轮以不同的速度将动力传递到二轴上，达到变速的目的。如果将三四挡同步器3的滑套向左滑动，则直接将一轴的动力传递到二轴上，也就是说没有经过变速，动力以1：1的转速输出。将离合套11挂到接合的挡时，动力即传递出去，并通过万向节传动轴总成12输出。离合套11的作用是使动力输出接合或断开，接合时，则发动机运动时动力输出轴旋转，断开时，则动力输出轴不旋转。如果需要输出与发动机相反的转向，则通过反转箱总成13达到目的。动力最终从动力输出轴14输出，实现与农具的连接。

本实用新型采用上述技术方案，与现有技术相比，本拖拉机后动力输出装置同时具有四种不同转速，且能将发动机转速1：1输出。大大提高拖拉机的工作范围，使拖拉机达到一机多用的目的。以发动机转速为2200r/min计算，四挡动力输出转速为576、724、1022、2200r/min，第1、2挡可用于一般农业机耕作业，第3挡可用于快速农具作业，第4挡则可带发电机、空压机、水泵等进行扩展作业。根据作业要求，也可以以不同速比的齿轮配对，达到其它要求的转速。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种拖拉机的后动力输出装置，其特征在于：所述的输出装置为一轴（1）依次连接中间轴总成（15）、二轴总成（16），通过离合套（11）接入万向节传动轴总成（12）、反转箱总成（13）及动力输出轴（14）实现后动力输出；中间轴总成（15）与二轴总成（16）上设有不同速比的齿轮相互配合。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机的后动力输出装置，其特征在于：所述的中间轴总成（15）上设有常合齿（2）、中间轴三挡齿轮（4）、中间轴二挡齿轮（7）和中间轴一挡齿轮（10），通过一轴（1）与常合齿（2）啮合，中间轴总成（15）上的所有齿轮以相同的转速旋转。

3.根据权利要求1所述的一种拖拉机的后动力输出装置，其特征在于：所述的二轴总成（16）上设有二轴一挡齿轮（9）、二轴二挡齿轮（6）、二轴三挡齿轮（5），齿轮均空套于轴上，分别与中间轴一挡齿轮（10）、中间轴二挡齿轮（7）、中间轴三挡齿轮（4）相啮合并得到不同的转速。

4.根据权利要求1所述的一种拖拉机的后动力输出装置，其特征在于：所述的二轴总成（16）上设有一二挡同步器（8）和三四挡同步器（3）。

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