CN203185997U - 车辆爆胎安全装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是涉及一种车辆爆胎后,避免发生事故的安全装置,属于汽车安全技术领域。车辆爆胎安全装置,包括轮毂(1)轮胎(2),其特征在于,轮毂(1)外圈上设有填充口底座(3),填充口底座(3)内设有止漏锥塞(4),所述的轮胎(2)内腔中设有填充物体弹性橡胶球(5)。所述的弹性橡胶球(5),是通过填充口底座(3)的锥孔进入轮胎(2)内腔中的,并要求有足够的数量充满整个轮胎(2)内腔,并达到球与球紧密接触不串动,当车辆爆胎后能起到有力的支撑作用。本实用新型,在汽车行驶中发生爆胎时,可确保爆的轮胎(2)不能骤扁,车辆方向可控,行驶方向正常,可以解除因爆胎所发生的危险现象,给人身和车辆带来安全。
Description
技术领域
本实用新型,是涉及一种车辆爆胎后避免发生事故的装置,属于车辆安全技术领域。
背景技术
车辆在行驶中,尤其是汽车在高速行驶中,突然爆胎,促使轮胎骤扁,车辆方向失控,行驶变向,是十分危险的,可直接导致事故的发生。目前除有特种防爆轮胎外,汽车上的普通轮胎还没有在车辆爆胎后,能起到安全作用的装置。
发明内容
本实用新型,是克服了现有技术的不足,提供一种结构简单、易于加工、安装,安全效果好的车辆爆胎安全装置。车辆在行驶中,尤其是汽车在高速行驶中突然爆胎,促使轮胎2泄气骤扁,车辆方向失控,行驶偏向,是十分危险的,可能直接导致事故的发生。目前除有特种防爆轮胎外,汽车上的普通轮胎还没有在车辆爆胎泄气后,能起到安全保护作用的装置,来避免或减少事故的发生。
本实用新型,一种车辆爆胎安全装置,包括;轮毂1、轮胎2,其特征在于,所述的轮毂1外圈上设有填充口底座3,填充口底座3的锥孔中设有止漏锥塞4,所述的轮胎2内腔中设有填充物体弹性橡胶球5。
所述的轮毂1外圈上设有填充口底座3的安装孔,所述的安装孔可以设置一处,为使车轮转动平衡也可以等分设置三处。
所述的填充口底座3设有底座螺母6和橡胶垫7。
所述的止漏锥塞4由弹性橡胶锥体与内外螺纹金属件结合构成。
所述的止漏锥塞4的外螺纹配有填充口盖8和锥塞螺母9;内螺纹配有工具螺栓10.。
所述的弹性橡胶球5为实心圆球体,是通过填充口底座3中的锥孔送入轮胎2内腔中,并需有足够的数量充满轮胎2内腔,使之球与球紧密接触不串动,当车辆爆胎泄气后能起到有力的支撑作用,使轮胎2不能骤扁,避免事故的发生。
本实用新型,车辆爆胎安全装置,可以设置在无内胎的车轮上,或者设置在有内胎的车轮上,所述填充口底座3,无内胎的车轮,填充口底座3,利用底座螺母6的作用,固定在轮毂1外圈上的安装孔中;有内胎的车轮,填充口底座3固定在内胎上,填充口底座3的外口同样从轮毂1的外圈安装孔中伸出并利用底座螺母6的作用固定在轮毂1外圈上。
车辆爆胎安全装置的有益效果是:汽车在行驶中突然发生爆胎时,该安全装置确保爆的轮胎2泄气后在弹性橡胶球5的作用下不能骤扁,车辆方向可控,短距离行驶正常,可以避免因爆胎所发生的危险现象,给人身和车辆带来安全,可避免车辆事故的发生。
附图说明
图1是汽车车轮,装有车辆爆胎安全装置的示意图。
图2是填充口底座零件图。
图3是止漏锥塞零件图。
图4是填充口盖零件图。
图5是工具螺栓零件图。
图6是图1的A部放大图,表示车辆爆胎安全装置各零部件相互配合关系示意图。
图中所示零件名称:1、轮毂 2、轮胎 3、填充口底座 4、止漏锥塞 5、弹性橡胶球 6、底座螺母 7、橡胶垫 8、填充口盖 9、锥塞螺母 10、工具螺栓。
具体实施方式
结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述:
车辆爆胎安全装置,主要由轮毂1、轮胎2、填充口底座3、止漏锥塞4、弹性橡胶球5、等主要零部件构成。
图1、是设有爆胎安全装置的无内胎车轮,所述的填充口底座3(见图2),设有底座螺母6和橡胶垫7(见图6).。所述的轮毂1外圈上设有填充口底座3的安装孔(见图1),填充口底座3安装时利用橡胶垫7防止漏气,利用底座螺母6固定在轮毂1的外圈上(见图1和图6)。
所述的止漏锥塞4,由弹性橡胶锥体与内外螺纹金属件结合而成(见图3)。弹性橡胶的锥体与填充口底座3中的锥孔相吻合(见图6),并利用填充口盖8和锥塞螺母9的作用将止漏锥塞4提紧,起到防止漏气的作用(见图6)。在轮胎2内腔填充弹性橡胶球5时,止漏锥塞4为了让出进球空间就必须送入轮胎2内腔中,所以止漏锥塞4的内螺纹配有工具螺栓10(见图5),便于将止漏锥塞4送入和拉出。
本实用新型,车辆爆胎安全装置的操作过程是:
第一步:当轮胎2安装在轮毂1上尚未充气之前,将工具螺栓10与安装在填充口底座3中的止漏锥塞4上的内螺纹拧紧(见图1、图3),利用工具螺栓10的长柄将止漏锥塞4推入轮胎2的内腔中,使之填充口底座3中的锥孔畅通(见图2)。
第二步:将填充物体弹性橡胶球5,通过填充口底座3中的锥孔,送入轮胎2的内腔中,并要求弹性橡胶球5有足够的数量充满整个轮胎2内腔,达到球与球紧密接触不串动。
第三步:利用工具螺栓10拉出轮胎2内腔中的止漏锥塞4,使之止漏锥塞4的弹性橡胶锥体与填充口底座3中的锥孔相接触,将填充口盖8盖在填充口底座3顶部,再将锥塞螺母9拧在止漏锥塞4的外螺纹上,并逐渐拧紧,提升止漏锥塞4,使之弹性橡胶锥体与填充口底座3的锥孔紧密接触,确保轮胎2不漏气。然后将工具螺栓10取下,利用气泵将轮胎2内腔充足所需要的气压后,这样就成为一个设有爆胎安全装置的车轮。
Claims (7)
1.一种车辆爆胎安全装置,包括:轮毂(1)、轮胎(2),其特征在于,所述的轮毂(1)外圈上设有填充口底座(3),填充口底座(3)的锥孔中设有止漏锥塞(4),所述的轮胎(2)内腔中设有填充物体弹性橡胶球(5)。
2.据根权利要求1所述的车辆爆胎安全装置,其特征在于,所述的轮毂(1)外圈上设有填充口底座(3)的安装孔,所述的安装孔可以设置一处,为使车轮转动平衡也可以等分设置三处。
3.根据权利要求1所述的车辆爆胎安全装置,其特征在于,所述的填充口底座(3)上设有底座螺母(6)和橡胶垫(7)。
4.根据权利要求1所述的车辆爆胎安全装置,其特征在于,所述的止漏锥塞(4)由弹性橡胶锥体与内外螺纹金属件结合构成。
5.根据权利要求1所述的车辆爆胎安全装置,其特征在于,所述的止漏锥塞(4)的外螺纹配有填充口盖(8)和锥塞螺母(9);内螺纹配有工具螺栓(10)。
6.根据权利要求1所述的车辆爆胎安全装置,其特征在于,所述的车辆爆胎安全装置可以设置在无内胎的车轮上,或者设置在有内胎的车轮上,所述填充口底座(3),无内胎的车轮填充口底座(3)利用底座螺母(6)固定在轮毂(1)外圈上的安装孔中;有内胎的车轮填充口底座(3)固定在内胎上,填充口底座(3)的外口同样从轮毂(1)外圈的安装孔中伸出并利用底座螺母(6)固定在轮毂(1)外圈上。
7.根据权利要求1所述的车辆爆胎安全装置,其特征在于,所述的弹性橡胶球(5)为实心圆球体,是通过填充口底座(3)中的锥孔送入轮胎(2)内腔中。
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2012
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