CN203172364U - 一种新型轮胎防爆预警装置 - Google Patents
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Abstract
一种新型轮胎防爆预警装置,包括单片机,语音播报器,温度传感器,压力传感器,电源模块,控制ECU,导线。将所述压力传感器和温度传感器的输入端通过导线与电源模块相连,输出端与单片机相连,单片机随后与控制ECU相连,最后再将语音播报器的输入端与控制ECU相连。当胎内的温度和压力发生异常,导致温度信号或压力信号高于预警值时,单片机在接受到信号之后,会迅速将信号传递给控制ECU,控制ECU在接受到信号之后会控制语音播报器迅速反应,提示汽车驾驶员轮胎有异常情况。本实用新型的目的是使汽车在爆胎之前及时对汽车驾驶员进行提醒,使汽车驾驶员能在爆胎前及时减慢车速或停车,避免事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及保证汽车安全行驶系统领域,特别是一种新型轮胎防爆预警装置。
背景技术
轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆缺气行驶时,随着胎压的下降,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶,也会伤胎,而且潜伏期长,隐蔽性大,更有危害性,为以后高速行车时埋下爆胎隐患。针对此情况,为保证能在爆胎之前及时对汽车驾驶员进行提醒,使汽车驾驶员能在爆胎前及时停车,避免事故的发生,发明了一种新型轮胎防爆预警装置。
发明内容
本实用新型的目的在于使汽车在爆胎之前及时对汽车驾驶员进行提醒,使汽车驾驶员能在爆胎前及时减慢车速或停车,避免事故的发生,提供一种能够在爆胎之前提前预警的方案。
一种新型轮胎防爆预警装置,包括单片机,语音播报器,温度传感器,压力传感器,电源模块,控制ECU,导线,将所述压力传感器和温度传感器的输入端通过导线与电源模块相连,输出端与单片机相连,单片机随后与控制ECU相连,最后再将语音播报器的输入端与控制ECU相连。当胎内的温度和压力发生异常,导致温度信号或压力信号高于预警值时,单片机在接受到信号之后,会迅速将信号传递给控制ECU,控制ECU在接受到信号之后会控制语音播报器迅速反应,提示汽车驾驶员轮胎有异常情况。
本实用新型比较现有技术的优点:
1.可以通过温度传感器与压力传感器实现对轮胎内部温度和压力的全程性测量。
2.当汽车轮胎内的气压和温度出现异常时,可以在第一时间内将相关信息通过单片机最终反馈给语音播报器,起到预警的作用。
附图说明
图1是本实用新型一种新型轮胎防爆预警装置的电路结构示意图
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
1、电源模块 2、温度传感器 3、压力传感器 4、单片机 5、控制ECU 6、语音播报器 7、导线
如图1所示,本实用新型是一种新型轮胎防爆预警装置,包括电源模块1、温度传感器2、压力传感器3、单片机4、控制ECU5、语音播报器6、导线7。它的工作原理如下:在汽车正常行驶过程中,温度传感器2和压力传感器3分别将温度信号和压力信号传递给单片机4,由于温度信号和压力信号均低于预警值,所以,语音播报器6不会进行语音提示;而当汽车即将爆胎时,由于胎内的温度和压力发生异常,导致温度信号或压力信号高于预警值时,单片机4在接受到信号之后,会迅速将信号传递给控制ECU5,控制ECU5在接受到信号之后会控制语音播报器6迅速反应,提示汽车驾驶员轮胎有异常情况,这样,在发生爆胎之前,汽车驾驶员可通过提前减慢车速或刹车来避免由于爆胎所引发的交通事故。
Claims (1)
1.一种新型轮胎防爆预警装置,包括单片机,语音播报器,温度传感器,压力传感器,电源模块,控制ECU,导线,其特征在于:将所述压力传感器和温度传感器的输入端通过导线与电源模块相连,输出端与单片机相连,单片机随后与控制ECU相连,最后再将语音播报器的输入端与控制ECU相连,当胎内的温度和压力发生异常,导致温度信号或压力信号高于预警值时,单片机在接受到信号之后,会迅速将信号传递给控制ECU,控制ECU在接受到信号之后会控制语音播报器迅速反应,提示汽车驾驶员轮胎有异常情况。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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