CN203156269U - 薄壁箱体焊接夹具 - Google Patents

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徐松茂
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Abstract

本实用新型涉及一种薄壁箱体焊接夹具。其包括底座和固定在底座一端的后主轴机架，后主轴前端连接后壳体座，后壳体座前端外侧通过多个外支架连接前壳体座。后壳体座前端内侧通过多个内支架连接内胆底座，内胆底座前端连接内胆。内胆前端上下和两侧分别固定一个第二气缸，第二气缸的活塞杆前端连接内顶板。前壳体座上下和两侧分别固定一个第一气缸，第一气缸的活塞杆前端连接外顶板。本实用新型结构简单、紧凑、合理；工作效率高，焊接质量填布国内大型溥壁焊接的空白。

Description

薄壁箱体焊接夹具
技术领域
本实用新型涉及一种薄壁箱体焊接夹具，具体地说是用于大型薄壁箱体的自动焊接。
背景技术
大型薄壁箱体由于尺寸大（长607mm宽500mm深520mm厚1mm），采用18K镜面板在进行焊接时，18K镜面不能损参难度很高，容易在焊接中发生变形。传统上采用手工焊接方式，工作难度高，焊接可靠性差，是无法用手工来生产的箱体，目前国内焊接大型簿壁焊接中的空日。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种薄壁箱体焊接夹具，用于大型薄壁箱体的自动焊接，提高了工作效率，提高了焊接质量。
按照本实用新型提供的技术方案，薄壁箱体焊接夹具包括底座和固定在底座一端的后主轴机架，后主轴机架上通过螺栓连接后伺服电机座，后伺服电机座上固定后伺服电机，后伺服电机的输出端上连接第一齿轮，其特征是：所述后主轴机架上通过后主轴轴承安装后主轴，后主轴后端连接第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合连接。所述后主轴前端连接后壳体座，后壳体座前端外侧通过多个外支架连接前壳体座。后壳体座前端内侧通过多个内支架连接内胆底座，内胆底座前端连接内胆。所述内胆前端上下和两侧分别固定一个第二气缸，第二气缸的活塞杆前端连接内顶板。所述前壳体座上下和两侧分别固定一个第一气缸，第一气缸的活塞杆前端连接外顶板。
底座一端转动连接前主轴机架，前主轴机架通过步进电机推动转动。前主轴机架上固定前主轴座，前主轴座内通过前主轴轴承安装前主轴。前主轴机架一侧固定前伺服电机座，前伺服电机座上固定前伺服电机，前伺服电机的输出端连接丝杆，丝杆与前主轴螺纹连接。所述前主轴前端连接前顶盖。
进一步的，后主轴两端分别设有后锁盖和前锁盖，后锁盖和前锁盖通过螺栓固定在后主轴机架上。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点：
本实用新型结构简单、紧凑、合理；工作效率高，焊接质量好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
附图标记说明：1-后主轴机架、2-底座、3-步进电机、4-前主轴机架、5-前伺服电机、6-丝杆、7-前主轴、8-前主轴轴承、9-前主轴座、10-前顶盖、11-前伺服电机座、12-后伺服电机座、13-后伺服电机、14-第一齿轮、15-后主轴、16-第二齿轮、17-后主轴轴承、18-后锁盖、19-前锁盖、20-后壳体座、21-内支架、22-内胆底座、23-外支架、24-内胆、25-第一气缸、26-外顶板、27-内顶板、28-第二气缸、29-前壳体座。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：
如图1所示，本实用新型主要包括底座2和固定在底座2一端的后主轴机架1，后主轴机架1上通过螺栓连接后伺服电机座12，后伺服电机座12上固定后伺服电机13，后伺服电机13的输出端上连接第一齿轮14。所述后主轴机架1上通过后主轴轴承17安装后主轴15，后主轴15后端连接第二齿轮16, 第二齿轮16与第一齿轮14啮合连接。
所述后主轴15前端连接后壳体座20，后壳体座20前端外侧通过多个外支架23连接前壳体座29。后壳体座20前端内侧通过多个内支架21连接内胆底座22，内胆底座22前端连接内胆24。所述内胆24前端上下和两侧分别固定一个第二气缸28，第二气缸28的活塞杆前端连接内顶板27。所述前壳体座29上下和两侧分别固定一个第一气缸25，第一气缸25的活塞杆前端连接外顶板26。
所述后主轴15两端分别设有后锁盖18和前锁盖19，后锁盖18和前锁盖19通过螺栓固定在后主轴机架1上。
底座2一端转动连接前主轴机架4，前主轴机架4通过步进电机3推动转动。前主轴机架4上固定前主轴座9，前主轴座9内通过前主轴轴承8安装前主轴7。前主轴机架4一侧固定前伺服电机座11，前伺服电机座11上固定前伺服电机5，前伺服电机5的输出端连接丝杆6，丝杆6与前主轴7螺纹连接。所述前主轴7前端连接前顶盖10。
本实用新型的工作原理是：在工作时，将需要进行焊接的薄壁箱体的前壳体放置在内胆24上，通过外顶板26和内顶板27夹紧。将壁箱体的后壳体放置在前顶盖10上，通过前伺服电机5推动将壁箱体的后壳体与前壳体压紧，并进行焊接。本实用新型结构简单、紧凑、合理；提高了工作效率，提高了焊接质量。

Claims (2)

1.一种薄壁箱体焊接夹具，包括底座（2）和固定在底座（2）一端的后主轴机架（1），后主轴机架(1)上通过螺栓连接后伺服电机座(12)，后伺服电机座(12)上固定后伺服电机(13)，后伺服电机(13)的输出端上连接第一齿轮(14)，其特征是：所述后主轴机架（1）上通过后主轴轴承（17）安装后主轴（15），后主轴（15）后端连接第二齿轮（16）,第二齿轮（16）与第一齿轮（14）啮合连接；所述后主轴（15）前端连接后壳体座（20），后壳体座（20）前端外侧通过多个外支架（23）连接前壳体座（29）；后壳体座（20）前端内侧通过多个内支架(21)连接内胆底座(22)，内胆底座(22)前端连接内胆(24)；所述内胆（24）前端上下和两侧分别固定一个第二气缸（28），第二气缸（28）的活塞杆前端连接内顶板（27）；所述前壳体座（29）上下和两侧分别固定一个第一气缸（25），第一气缸（25）的活塞杆前端连接外顶板（26）；
底座（2）一端转动连接前主轴机架（4），前主轴机架（4）通过步进电机（3）推动转动；前主轴机架（4）上固定前主轴座（9），前主轴座（9）内通过前主轴轴承（8）安装前主轴（7）；前主轴机架（4）一侧固定前伺服电机座（11），前伺服电机座(11)上固定前伺服电机(5)，前伺服电机(5)的输出端连接丝杆(6)，丝杆(6)与前主轴(7)螺纹连接；所述前主轴（7）前端连接前顶盖（10）。
2.如权利要求1所述的薄壁箱体焊接夹具，其特征是：所述后主轴（15）两端分别设有后锁盖（18）和前锁盖（19），后锁盖（18）和前锁盖（19）通过螺栓固定在后主轴机架（1）上。
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