CN203142761U - 变传动比转向机 - Google Patents

变传动比转向机 Download PDF

Info

Publication number
CN203142761U
CN203142761U CN 201320197308 CN201320197308U CN203142761U CN 203142761 U CN203142761 U CN 203142761U CN 201320197308 CN201320197308 CN 201320197308 CN 201320197308 U CN201320197308 U CN 201320197308U CN 203142761 U CN203142761 U CN 203142761U
Authority
CN
China
Prior art keywords
nut
sector
tooth
tooth bar
fan
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN 201320197308
Other languages
English (en)
Inventor
马理谦
王秋芹
陈修华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HEBEI CHENGJIE AUTOMOTIVE STEERING GEAR MANUFACTURE Co Ltd
Original Assignee
HEBEI CHENGJIE AUTOMOTIVE STEERING GEAR MANUFACTURE Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HEBEI CHENGJIE AUTOMOTIVE STEERING GEAR MANUFACTURE Co Ltd filed Critical HEBEI CHENGJIE AUTOMOTIVE STEERING GEAR MANUFACTURE Co Ltd
Priority to CN 201320197308 priority Critical patent/CN203142761U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN203142761U publication Critical patent/CN203142761U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

本实用新型属于转向机技术领域,公开了一种变传动比转向机。其主要技术特征为:包括螺旋滚道、螺母齿条和带有齿扇的摇臂轴,所述螺母齿条套在螺旋滚道上,所述螺母齿条的齿条与所述齿扇相啮合,在所述齿扇两侧与螺母齿条的传动比大于在所述齿扇中间与螺母齿条的传动比。这样,当螺母齿条位于齿扇中间位置时,齿扇的齿牙与螺母齿条之间存在一定间隙,在车辆高速行驶时,车辆不容易发抖,不需要不断调整方向盘,司机相对比较省心;而当车辆大转弯时,螺母齿条位于齿扇两侧位置,传动比较大,相对来说比较省力。

Description

变传动比转向机
技术领域
本实用新型属于机动车转向机构技术领域,具体的讲涉及变传动比转向机。
背景技术
机动车的转向机构大多采用带有齿扇的摇臂轴作为动力输入轴,通过齿扇带动螺母齿条和螺旋滚道移动来实现车辆转向。目前使用的齿扇由于结构的原因,在齿扇的中间和两侧采用等传动比,这样,当在齿扇中间位置时,灵敏度差,齿扇和螺母齿条之间没有间隙,当车辆到达100km/h时,容易发抖,需要不断调整方向盘,而在齿扇的两侧时,正好是车辆大转弯时,转动费力。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题就是提供一种车辆行驶平稳、不发抖、在大转弯时省力的变传动比转向机。
为解决上述技术问题,本实用新型提出的技术方案为:包括螺旋滚道、螺母齿条和带有齿扇的摇臂轴,所述螺母齿条套在螺旋滚道上,所述螺母齿条的齿条与所述齿扇相啮合,在所述齿扇两侧与螺母齿条的传动比大于在所述齿扇中间与螺母齿条的传动比。
其附加技术特征为:
所述螺母齿条采用等距离设计,所述齿扇中间齿牙的宽度小于两侧齿牙的宽度。
本实用新型提供的变传动比转向机,同现有技术相比较具有以下优点:其一,由于包括螺旋滚道、螺母齿条和带有齿扇的摇臂轴,所述螺母齿条套在螺旋滚道上,所述螺母齿条的齿条与所述齿扇相啮合,在所述齿扇两侧与螺母齿条的传动比大于在所述齿扇中间与螺母齿条的传动比,这样,当螺母齿条位于齿扇中间位置时,齿扇的齿牙与螺母齿条之间存在一定间隙,在车辆高速行驶时,车辆不容易发抖,不需要不断调整方向盘,司机相对比较省心;而当车辆大转弯时,螺母齿条位于齿扇两侧位置,传动比较大,相对来说比较省力;其二,由于所述螺母齿条采用等距离设计,所述齿扇中间齿牙的宽度小于两侧齿牙的宽度,加工更加方便。
附图说明
图1为变传动比转向机的俯视结构示意图;
图2为图1所示变传动比转向机的正面示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型所提出的变传动比转向机的结构做进一步说明。
如图1和图2所示,为变传动比转向机的结构示意图。其结构包括螺旋滚道1、螺母齿条2和带有齿扇3的摇臂轴4,螺母齿条3套在螺旋滚道1上,螺母齿条2的齿条5与齿扇3相啮合,在齿扇3两侧与螺母齿条2的传动比大于在齿扇3中间与螺母齿条2的传动比。这样,当螺母齿条2位于齿扇3中间位置时,齿扇3的齿牙6与螺母齿条2之间存在一定间隙,在车辆高速行驶时,车辆不容易发抖,不需要不断调整方向盘,司机相对比较省心;而当车辆大转弯时,螺母齿条位于齿扇两侧位置,传动比较大,相对来说比较省力。
螺母齿条2采用等距离设计,齿扇3中间齿牙的宽度小于两侧齿牙的宽度,这样,加工更加方便。
本实用新型的保护范围不仅仅局限于上述实施例,只要结构与本实用新型变传动比转向机结构相同,就落在本实用新型保护的范围。

Claims (2)

1.变传动比转向机,包括螺旋滚道、螺母齿条和带有齿扇的摇臂轴,所述螺母齿条套在螺旋滚道上,所述螺母齿条的齿条与所述齿扇相啮合,其特征在于:在所述齿扇两侧与螺母齿条的传动比大于在所述齿扇中间与螺母齿条的传动比。
2.根据权利要求1所述的变传动比转向机,其特征在于:所述螺母齿条采用等距离设计,所述齿扇中间齿牙的宽度小于两侧齿牙的宽度。
CN 201320197308 2013-04-18 2013-04-18 变传动比转向机 Expired - Lifetime CN203142761U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201320197308 CN203142761U (zh) 2013-04-18 2013-04-18 变传动比转向机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201320197308 CN203142761U (zh) 2013-04-18 2013-04-18 变传动比转向机

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN203142761U true CN203142761U (zh) 2013-08-21

Family

ID=48970309

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201320197308 Expired - Lifetime CN203142761U (zh) 2013-04-18 2013-04-18 变传动比转向机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN203142761U (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104554436A (zh) * 2013-10-18 2015-04-29 通用汽车环球科技运作有限责任公司 车辆转向系统
CN104728378A (zh) * 2015-04-01 2015-06-24 湖北工业大学 一种汽车转向器齿扇齿条副的设计方法
CN107323520A (zh) * 2017-05-17 2017-11-07 湖北三环汽车方向机有限公司 一种新型循环球式变传动比转向器摇臂轴齿扇齿条副

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104554436A (zh) * 2013-10-18 2015-04-29 通用汽车环球科技运作有限责任公司 车辆转向系统
CN104728378A (zh) * 2015-04-01 2015-06-24 湖北工业大学 一种汽车转向器齿扇齿条副的设计方法
CN104728378B (zh) * 2015-04-01 2017-07-11 湖北工业大学 一种汽车转向器齿扇齿条副的设计方法
CN107323520A (zh) * 2017-05-17 2017-11-07 湖北三环汽车方向机有限公司 一种新型循环球式变传动比转向器摇臂轴齿扇齿条副
CN107323520B (zh) * 2017-05-17 2019-05-31 湖北三环汽车方向机有限公司 一种循环球式变传动比转向器摇臂轴齿扇齿条副

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203142761U (zh) 变传动比转向机
CN205113423U (zh) 一种基于后轮独立转向的汽车四轮转向系统
CN204114057U (zh) 一种基于单向轴承的后轮差动机构
CN203453432U (zh) 汽车驱动桥双级减速双联齿轮总成
CN201672004U (zh) 电动客车或卡车一档变速装置
CN202863138U (zh) 一种高地隙驱动桥
CN203127669U (zh) 一种输送机行走转向结构
CN201745693U (zh) 儿童电动车
CN204432745U (zh) 电动三轮车齿轮传动转向结构
CN103511851A (zh) 移动灯塔
CN203294208U (zh) 一种厢体伸缩机构
CN203581081U (zh) 车用整圆周转向机构
CN203641449U (zh) 省力组合齿轮
CN203698570U (zh) 电动变速自行车
CN205780237U (zh) 一种双联齿轮
CN204821679U (zh) 一种无人驾驶汽车驾驶仪
CN204782159U (zh) 一种横移车台的链条直接横移机构
CN204784490U (zh) 一种多级同轴减速箱
CN203714180U (zh) 一种能给飞机起降提供助力和阻力的装置
CN202799599U (zh) 差速式手扶后置旋耕机
CN204647159U (zh) 节能变档离合电机
CN203485978U (zh) 四轮电动车无扶手机械转向机构
CN204055954U (zh) 差速转向控制装置的执行机构
CN203066567U (zh) 汽车调头转盘
CN103128198A (zh) 一种钢筋无扭调直剪切机

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20130821

CX01 Expiry of patent term