CN203135650U - 一种智能油冷电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种智能油冷电机,包括电机壳体、轴、定子、转子、油槽、油管、油泵、储油槽、回油口、冷却油、冷油装置、智能控制系统,轴安装在电机壳体中间部位,电机壳体内壁上固定有定子,轴上固定有转子,油槽焊接于电机壳体顶端内壁,油槽外接有油管,油管通过油泵与冷油装置连接,冷油装置还与电机壳体下方的储油槽连接,储油槽通过回油口与电机壳体相连通,储油槽内充有冷却油,所述冷油装置包括水冷处理系统、冷油冷处理系统,且水冷处理系统、冷油冷处理系统依次连接,在电机壳体外设置一油位表,油位表连接储油槽,储油槽下端设置出油口,储油槽内设置测温装置,储油槽外还设置流量调节阀。
Description
技术领域
本实用新型涉及采用冷却措施的电机领域,具体涉及一种智能油冷电机。
背景技术
电机工作时会产生大量的热量,必须及时予以排出,否则温升超过电机的额定值,轻则影响电机工作状态和使用寿命,重则烧毁电机引起事故。电机冷却一般有风冷和油冷两种方式,风冷仅适用于开启式电机和防护式电机,对密封式电机和防爆式电机并不适合,油冷由于油的热容量大,还可以采用泵予以强制循环,因而冷却效果比风冷好。目前,一种浸油式冷却电机,这种电机的冷却方式的主要缺陷有三:首先叶片搅动冷却油会造成能量损失,转速越高损失越大,其次冷却油基本上只能冷却定子端部,对定子中央部位冷却效果比较差,最后由于没有热交换器因而油液温度上升很快,从而降低散热效果。一种喷油式冷却电机。它在浸油式的基础上,在机壳体的下部加装了一个储油槽,油管一端和端盖上的喷油口连接,另一端通过油泵和储油槽连接,储油槽通过回油口和电机壳体相连通,油管和储油槽内充有冷却油。使用时通过油泵将冷却油从储油槽中输送到电机壳体两端的端盖,从喷嘴喷向固定在转子上的叶片,由叶片将冷却油搅动飞溅到电机机壳内壁进行冷却,最后冷却油通过回油口回到储油槽。相比浸油式冷却电机,这种方式由于冷却油的流量大,且有储油槽对冷却油进行冷却,所以冷却效果要好很多,但冷却油仍然要经过叶片的搅动,所以高速时能量损失也比较大。同时,浸油式和喷油式还存在一个共同的缺陷,一般情况下,这两种电机的定子与电机壳体是采用过盈配合来固定,通过热套工艺来安装的。对于铝制电机壳体的电机来说,由于铝的热膨胀系数是定子所用材料铁的两倍左右,所以过盈量比较难控制。如果过盈量过小,随着电机温度的升高,由于热膨胀的影响,过盈量会逐渐变小,甚至出现间隙导致电机定子轴向旋转,无法传递力矩;如果过盈量偏大,又会导致安装困难,或者安装后定子和电机壳体都产生严重变形影响电机质量。
发明内容
为了克服现有技术的缺陷,提供一种安装方便、智能化操控、散热效果好的电机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种智能油冷电机,包括电机壳体、轴、定子、转子、油槽、油管、油泵、储油槽、回油口、冷却油、冷油装置、智能控制系统,轴安装在电机壳体中间部位,电机壳体内壁上固定有定子,轴上固定有转子,油槽焊接于电机壳体顶端内壁,油槽外接有油管,油管通过油泵与冷油装置连接,冷油装置还与电机壳体下方的储油槽连接,储油槽通过回油口与电机壳体相连通,储油槽内充有冷却油,所述冷油装置包括水冷处理系统、冷油冷处理系统,且水冷处理系统、冷油冷处理系统依次连接,在电机壳体外设置一油位表,油位表连接储油槽,储油槽下端设置出油口,储油槽内设置测温装置,储油槽外还设置流量调节阀,所述智能控制系统分别连接油位表、测温装置、流量调节阀。
所述水冷处理系统是一个水箱,所述的水冷处理系统的顶部设有进水口,水冷处理系统的底部设有出水口。
所述所述智能控制系统,包括一微处理器,该微处理器分别连接有LCD显示电路、A/D转换电路、故障指示电路、输出驱动电路、键盘控制电路及信号输入电路;所述A/D转换电路连接有三相电压输入采样电路、三相电流输入采样电路、压力传感器输入采样电路、温度传感器输入采样电路以及速度传感器输入采样电路。
本实用新型结构简单、经济实用、安装方便、智能化操控、散热效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中冷油装置的结构图。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种智能油冷电机,包括电机壳体1、轴2、定子4、转子3、油槽5、油管6、油泵7、储油槽9、回油口11、冷却油12、冷油装置8、智能控制系统15,轴2安装在电机壳体1中间部位,电机壳体1内壁上固定有定子4,轴2上固定有转子3,油槽5焊接于电机壳体1顶端内壁,油槽5外接有油管6,油管6通过油泵7与冷油装置8连接,冷油装置8还与电机壳体1下方的储油槽9连接,储油槽9通过回油口11与电机壳体1相连通,储油槽9内充有冷却油12,所述冷油装置8包括水冷处理系统16、冷油冷处理系统,且水冷处理系统16、冷油冷处理系统依次连接,在电机壳体1外设置一油位表13,油位表13连接储油槽9,储油槽9下端设置出油口10,储油槽9内设置测温装置,储油槽9外还设置流量调节阀14,所述智能控制系统15分别连接油位表13、测温装置、流量调节阀14。
所述水冷处理系统16是一个水箱,所述的水冷处理系统16的顶部设有进水口,水冷处理系统16的底部设有出水口。
所述所述智能控制系统15,包括一微处理器,该微处理器分别连接有LCD显示电路、A/D转换电路、故障指示电路、输出驱动电路、键盘控制电路及信号输入电路;所述A/D转换电路连接有三相电压输入采样电路、三相电流输入采样电路、压力传感器输入采样电路、温度传感器输入采样电路以及速度传感器输入采样电路。
通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1. 一种智能油冷电机,其特征在于:包括电机壳体、轴、定子、转子、油槽、油管、油泵、储油槽、回油口、冷却油、冷油装置、智能控制系统,轴安装在电机壳体中间部位,电机壳体内壁上固定有定子,轴上固定有转子,油槽焊接于电机壳体顶端内壁,油槽外接有油管,油管通过油泵与冷油装置连接,冷油装置还与电机壳体下方的储油槽连接,储油槽通过回油口与电机壳体相连通,储油槽内充有冷却油,所述冷油装置包括水冷处理系统、冷油冷处理系统,且水冷处理系统、冷油冷处理系统依次连接,在电机壳体外设置一油位表,油位表连接储油槽,储油槽下端设置出油口,储油槽内设置测温装置,储油槽外还设置流量调节阀,所述智能控制系统分别连接油位表、测温装置、流量调节阀。
2.根据权利要求1所述的一种智能油冷电机,其特征在于:所述水冷处理系统是一个水箱,所述的水冷处理系统的顶部设有进水口,水冷处理系统的底部设有出水口。
3.根据权利要求1所述的一种智能油冷电机,其特征在于:所述所述智能控制系统,包括一微处理器,该微处理器分别连接有LCD显示电路、A/D转换电路、故障指示电路、输出驱动电路、键盘控制电路及信号输入电路;所述A/D转换电路连接有三相电压输入采样电路、三相电流输入采样电路、压力传感器输入采样电路、温度传感器输入采样电路以及速度传感器输入采样电路。
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