CN206957935U - 变压器轴流泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种创新的变压器轴流泵,其包括导叶体、叶轮、转轴、定子、转子、第一轴承、泵体、机壳体、第二轴承;其中,叶轮安装于驱动机构的转轴上,采用双导叶结构,全封闭于轴流泵体内,组成泵、机一体,结构紧凑合理,可满足多种变压器的冷却油泵要求;同时,本实用新型所述电机轴流泵的泵体的外壳与机壳体设计为形成若干段空腔装置,而进油口与出油口则为180°的相对设置,自然过流量达到80%以上,提高了自冷效果,得以较好的节约能源。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电机及泵技术领域,更为具体的,涉及一种变压器循环冷却用轴流泵。
背景技术
基于强油循环系统的冷却技术是当前变压器常用的一种油冷却方式,这种冷却方式所采用的冷却液循环泵通常是离心式油泵,通过离心式油泵驱动冷却液进行循环以达到冷却作用。然而,这种常用的离心式油泵在停止运转时,将会给整个冷却系统内冷却液的流动造成一定的阻力,而影响冷却效果。而且,这种常用离心式油泵的流量、扬程不能满足要求。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型创新的提出一种可解决上述问题的适用于大流量、高扬程变压器的循环冷却用轴流泵。
本实用新型针对上述问题所采取的技术方案如下:
一种变压器轴流泵,包括导叶体1、叶轮2、转轴9、定子10、转子11、第一轴承12、泵体13、机壳体14、第二轴承32、前端盖34,所述导叶体1的一端设有进油口35,另一端则连接于所述泵体13,所述泵体13设有出油口36,其与所述进油口35设计成是位置相对,所述定子10、转子11装设在机壳体14内,所述转轴9通过第一轴承12和第二轴承32装设于机壳体14及前端盖34,所述叶轮2固定安装于所述转轴9上。
进一步的,根据本实用新型所述的变压器轴流泵,所述泵体13包括外壳26,其与机壳体14的外缘之间设置有一定间隔,所述外壳26的前端可用于供导叶体1连接,所述外壳26的后端设有出油口36,所述叶轮2的叶片正面对着所述进油口35,叶片侧面的间隙38则与所述外壳26和机壳体14之间的间隔连通。
进一步的,根据本实用新型所述的变压器轴流泵,所述外壳26和机壳体14具有同心结构,所述出油口36、进油口35、机壳体14的对称中心与所述转轴9的轴心线位于同一条直线上。
进一步的,根据本实用新型所述的变压器轴流泵,所述机壳体14靠近所述出油口36的一侧固接有导流体15。
进一步的,根据本实用新型所述的变压器轴流泵,所述泵体13设有出线管16和接线板18,用于供所述定子10的引出线从所述出线管16内引出后与接线板18上的导体固接,使得外部电源可以接入。
进一步的,根据本实用新型所述的变压器轴流泵,其中,所述接线板18的接线柱上安装有相序指示器19。
进一步的,根据本实用新型所述的变压器轴流泵,其中,所述前端盖34用工装压装于承接转轴9的第二轴承32上,并与机壳体14紧固连接。
进一步的,根据本实用新型所述的变压器轴流泵,其中,所述叶轮2通过键8与转轴9的延伸前端连接,并固定在转轴9上。
与通常所用的现有离心式油泵相比,本实用新型的技术方案通过导叶体1的导叶37与叶轮2的叶片所形成的双叶结构,以及机壳体14上所设的导流体15,可以杜绝液体返流及扩散,从而减少液体压力损失,获得大流量、高扬程的效果。本实用新型的泵体的外壳26与机壳体14之间的空腔设置,配合进油口35与出油口36相对位置设计(两者大体成180°),自然过流量达到80%以上,提高了自冷效果,节约能源。
附图说明
图1为本实用新型所述变压器轴流泵的剖视图。
图2为本实用新型所述变压器轴流泵导叶体的剖视图。
图3为本实用新型所述变压器轴流泵导叶体的右视图。
图4为本实用新型所述变压器轴流泵叶轮的剖视图。
图5为本实用新型所述变压器轴流泵叶轮的左视图。
主要元件结构附图标记说明:
1-导叶体;2-叶轮;3-止动垫圈;4-螺母;5-O型密封圈;6-六角螺栓;7-弹垫;8-键;9-转轴;10-定子;11-转子;12-第一轴承;13-泵体;14-机壳体;15-导流体;16-出线管;17-内六角螺钉;18-接线板;19-相序指示器;20-O型密封圈;21-螺母;22-内六角螺钉;23-接线盒;24-密封垫;25-接线盒盖板;26-外壳;27-内六角螺钉;28-内六角螺钉;29-O型密封圈;30-弹垫;31-六角螺栓;32-第二轴承;33-O型密封圈 34-前端盖;35-进油口;36-出油口;37-导叶;38-间隙。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型变压器轴流泵作进一步的详细说明,以使本领域技术人员更为清楚的了解本实用新型技术方案。但具体实施方式的描述不应对实用新型的保护范围造成任何限制。
图1为本实用新型变压器轴流泵的剖面结构示意图。如图所示,所述变压器轴流泵包括导叶体1、叶轮2、转轴9、定子10、转子11、第一轴承12、泵体13、机壳体14、第二轴承32、前端盖34。所述导叶体1的一端设有进油口35,另一端则连接于所述泵体13;所述泵体13上设有出油口36,所述进油口35和出油口36设计成是位置相对,所述定子10、转子11装设在机壳体14内,所述转轴9通过第一轴承12和第二轴承32装设于机壳体14及前端盖34,所述叶轮2固定安装于所述转轴9的延伸前端上。优选的,所述第一轴承12可以采用SKF7308轴承,所述第二轴承32可以采用SKF7309轴承,从而使得轴流泵整体的运行更加平稳可靠、振动小、噪声低。
如图1所示,所述泵体13包括外壳26,外壳26和机壳体14的外缘之间设置有一定的间隔空腔,且机壳体14容置于外壳26内部。本实施例中,所述的外壳26和机壳体14可以共同成为泵体13的组成部分,也可以是机壳体14单独成型后固定于泵体13的外壳26内。所述外壳26的前端连接于导叶体1相对于进油口35的另一端,外壳26的后端则设有出油口36。优选的,所述导叶体1的进油口35与外壳26的出油口大体上成1800相对设置。
所述机壳体14的一端设有开口,通过该开口将转轴9、承接转轴9的第一轴承12和第二轴承32、定子10以及转子11容置于机壳体14中。所述前端盖34通过螺栓31与机壳体14固接在一起,从而将所述定子10、转子11等部件密封于机壳体14内;而且,螺栓31与前端盖34之间设有弹垫30,以保证连接的密封性。优选的,本实施例中的螺栓采用六角螺栓31。
结合图1、图4和图5所示,所述叶轮2的叶片正面对着所述导叶体1的进油口35,叶片侧面的间隙38则与所述外壳26和机壳体14间的间隔连通。从而,从导叶体1的进油口35,经过叶轮2叶片侧面间隙38与外壳26与机壳体14之间的间隔,再到出油口36,形成贯通的流体通道。优选的,本实施例中,所述外壳26和机壳体14具有同心结构,所述进油口35、出油口36、机壳体14的对称中心与所述转轴9的轴心线位于同一条直线上。
同时参阅如图1、图2和图3,所述机壳体14靠近所述出油口36的一端固接有导流体15,用于将流经的液体导向出油口36。本实施例中,导流体15优选的是通过电焊焊接于机壳体14。叶轮2固接在转轴9的延伸端上,导叶体1固接于泵体13,位于叶轮2的外部。由此,导叶体1的导叶37和叶轮2的叶片可共同形成一种双叶结构。所述的这种双叶结构连同所述导流体15,可以有效避免液体的返流及扩散,减少液体压力损失,从而可获得一定程度的大流量、高扬程的效果。
本实施例中,所述叶轮2与转轴9通过键8连接在一起,用螺母4将叶轮2固定于转轴9上,所述螺母4与叶轮2设有止动垫圈。所述导叶体1与泵体13之间设置有O型密封圈33进行密封,再利用螺栓6将二者相互连接,并在螺栓6与导叶体1间设有弹垫7,保证连接的紧密。优选的,所述螺栓为六角螺栓6。
再请参阅图1,所述泵体13设有出线管16和接线板18,所述定子10的引出线从所述出线管16内引出后与接线板18上的接线螺母连接紧固,所述接线板18与出线管16的管口间设置O型密封圈29密封后,用内六角螺钉27将接线板18紧固于出线管16的关口,所述内六角螺钉27和接线板18之间设置有弹垫24。进一步,本实施中的所述接线板18的接线柱上固定安装有相序指示器19。优选的,本实施例中,相序指示器19是通过螺母21与接线板18连接固定。
为保证接合紧密及其密封性能,本实用新型实施例中的所述接线盒23与接线板18间设置有O型密封圈20,且所述接线盒23与接线板18、出线管16,用内六角螺钉17紧固,并在所述内六角螺钉17与接线盒23之间设有弹垫24。
可以想到的是,本实用新型实施例中的转轴9、定子10、转子11、机壳体14、承接转轴9的第一轴承12与第二轴承32,以及用作接入外部电源的接线板18、接线盒24等部件,实质上就构成了本实用新型变压器轴流泵的驱动机构。因此,本实用新型的变压器轴流泵也可以通过下面这样的实施方式完成:
所述的变压器轴流泵,包括导叶体1、叶轮2、驱动机构、泵体13,所述导叶体1的一端设有进油口35,另一端则连接于所述泵体13,所述泵体13上设有出油口36,其与所述进油口35设计成是位置相对;所述驱动机构的本体装设于泵体13内,其外缘与泵体13的外壳26之间设有一定的间隔;所述进油口35、出油口36与该间隔可形成供贯通的流体通道;所述叶轮2固定安装于所述驱动机构转轴9的延伸端上。
采用本实用新型实施例的技术方案具有这样的技术效果:其一,导叶体1上的导叶37与叶轮2上的叶片可以形成双叶结构,结合通过机壳体14上靠近出油口36的一侧所设的导流体15,可杜绝液体返流及扩散,减少液体压力损失。其二,泵体13的外壳26与机壳体14设计为相互间隔而形成的,同时进油口35与出油口36设计成的大体180°相对位置,可以使自然过流量达到80%以上,提高了自冷效果。其三,泵体13及机壳体14均采用无缝钢管制作,泵壳与前端盖间、出线管及接线盒部位等部件相互结合处等均采用O型密封圈或其他密封结构或元件,进行密封,保证了变压器轴流泵无渗漏。
以上仅描述了本实用新型的优选实施方式,尽管其描述较为具体详细,但不能因此理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对本领域的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型构思的前提下,可能做出的若干变形和改进,皆属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种变压器轴流泵,其特征在于,其包括导叶体(1)、叶轮(2)、转轴(9)、定子(10)、转子(11)、第一轴承(12)、泵体(13)、机壳体(14)、第二轴承(32)、前端盖(34),所述导叶体(1)的一端设有进油口(35),另一端则连接于所述泵体(13),所述泵体(13)上设有出油口(36),其与所述进油口(35)设计成是位置相对,所述定子(10)、转子(11)封装在机壳体(14)内,所述转轴(9)通过第一轴承(12)和第二轴承(32)装设于机壳体(14)及前端盖(34),所述叶轮(2)固定安装于所述转轴(9)上。
2.根据权利要求1所述的变压器轴流泵,其特征在于,所述泵体(13)包括外壳(26),其与机壳体(14)的外缘之间设有间隔,所述外壳(26)的前端可供导叶体(1)连接,所述外壳(26)的后端设有出油口(36),所述叶轮(2)的叶片正面对着所述进油口(35),叶片侧面的间隙(38)则与所述外壳(26)和机壳体(14)之间的间隔连通,从而形成流体通道。
3.根据权利要求2所述的变压器轴流泵,其特征在于,所述外壳(26)和机壳体(14)具有同心结构,所述出油口(36)、进油口(35)、机壳体(14)的对称中心与所述转轴(9)的轴心线大体位于同一条直线上。
4.根据权利要求1-3任一所述的变压器轴流泵,其特征在于,所述机壳体(14)靠近所述出油口(36)的一端固接有导流体(15)。
5.根据权利要求1-3任一所述的变压器轴流泵,其特征在于,所述泵体(13)设有出线管(16)和接线板(18),供所述定子(10)的引出线从所述出线管(16)内引出后与接线板(18)上的接线导体固接,使得外部电源可以接入。
6.根据权利要求5所述的变压器轴流泵,其特征在于,所述接线板(18)的接线柱上安装有相序指示器(19)。
7.根据权利要求1-3任一所述的变压器轴流泵,其特征在于,所述前端盖(34)用工装压装于承接转轴(9)的第二轴承(32)上,并与机壳体(14)紧固连接。
8.根据权利要求1-3任一所述的变压器轴流泵,其特征在于,所述叶轮(2)与转轴(9)通过键(8)连接在一起,并固定在转轴(9)上。
9.一种变压器轴流泵,其特征在于,包括导叶体(1)、叶轮(2)、转轴(9)、定子(10)、转子(11)、第一轴承(12)、泵体(13)、第二轴承(32);所述导叶体(1)的一端设有进油口(35),另一端则连接于所述泵体(13);所述泵体(13)包括外壳(26)及位于外壳(26)内的机壳体(14),外壳(26)与机壳体(14)的外缘设有一定间隔;所述外壳(26)的一侧设有出油口(36),其与所述进油口(35)设计成是位置相对;所述机壳体(14)的一端设有开口,所述转轴(9)、定子(10)、转子(11)、第一轴承(12)与第二轴承(32)通过机壳体的端盖(34)封装于机壳体(14)内,所述叶轮(2)固定安装于所述转轴(9)延伸出机壳体(14)的一端上。
10.一种变压器轴流泵,其特征在于,包括导叶体(1)、叶轮(2)、驱动机构、泵体(13),所述导叶体(1)的一端设有进油口(35),另一端则连接于所述泵体(13),所述泵体(13)上设有出油口(36),其与所述进油口(35)设计成是位置相对;所述驱动机构的本体装设于泵体(13)内,其外缘与泵体(13)的外壳(26)之间设有一定的间隔;所述进油口(35)、出油口(36)与该间隔可形成贯通的流体通道;所述叶轮(2)固定安装于所述驱动机构转轴(9)的延伸端上。
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CN201720701689.XU CN206957935U (zh) | 2017-06-16 | 2017-06-16 | 变压器轴流泵 |
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CN107091238A (zh) * | 2017-06-16 | 2017-08-25 | 北京富特盘式电机有限公司 | 变压器轴流泵 |
CN109488613A (zh) * | 2019-01-14 | 2019-03-19 | 湖南赛锘工业技术有限公司 | 一种高效安全型智能电动潜液泵及出线口处密封方法 |
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2017
- 2017-06-16 CN CN201720701689.XU patent/CN206957935U/zh active Active
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