CN203127054U - 用于电动三轮车多规格蓄电池盛放的装置 - Google Patents
用于电动三轮车多规格蓄电池盛放的装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203127054U CN203127054U CN 201320087415 CN201320087415U CN203127054U CN 203127054 U CN203127054 U CN 203127054U CN 201320087415 CN201320087415 CN 201320087415 CN 201320087415 U CN201320087415 U CN 201320087415U CN 203127054 U CN203127054 U CN 203127054U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- storage battery
- guide rail
- vehicle frame
- battery
- tricycle frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Abstract
本实用新型公开了一种用于电动三轮车多规格蓄电池盛放的装置，包括车架、蓄电池支架和座椅板，车架下部安装蓄电池支架，蓄电池支架与车架形成盛放蓄电池的空间，还包括圆形导轨、U形导轨、L形调节螺杆和蓄电池压扣装置，车架两侧内壁上布置有若干调节孔，蓄电池压扣装置两侧通过L形调节螺杆固定在车架两侧内壁上，车架内壁顶部一侧为圆形导轨，另一侧为U形导轨，座椅板插放在圆形导轨和U形导轨内。本实用新型通过调节压扣装置高度，适用不同规格蓄电池高度的要求；通过压扣装置限制蓄电池上、左、右方向的自由度，将蓄电池压紧，克服了蓄电池放置的不稳定性；通过圆形、U形组合导轨支撑座椅的同时，使用柱销锁锁止座椅板，兼顾防盗功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动三轮车盛放电池的装置，具体是一种用于电动三轮车多规格蓄电池盛放的装置。
背景技术
公知的电动三轮车蓄电池通过固定的电池盒安装在车体中，由于电池盒的规格限制，一款三轮车仅能安装一种规格的蓄电池，不能满足适用客户的差异需求。且电池在电动车内容易晃动，缩短了电池的寿命。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种用于电动三轮车多规格蓄电池盛放的装置，可以放置不同规格的蓄电池，且克服了蓄电池放置的不稳定性。
为了实现上述目的，本实用新型一种用于电动三轮车多规格蓄电池盛放的装置，包括车架、蓄电池支架和座椅板，车架下部安装蓄电池支架，蓄电池支架与车架形成盛放蓄电池的空间，还包括圆形导轨、U形导轨、L形调节螺杆和蓄电池压扣装置，车架两侧内壁上布置有若干调节孔，蓄电池压扣装置两侧通过L形调节螺杆固定在车架两侧内壁上，车架内壁顶部一侧为圆形导轨，另一侧为U形导轨，座椅板插放在圆形导轨和U形导轨内。
进一步，座椅板通过柱销锁锁止在车架上，使用柱销锁锁止座椅板，以防蓄电池被盗。
进一步，蓄电池压扣装置的下端面焊接有用于卡扣电池的两方管，通过该方管扣住蓄电池，能够更好的限制电池左、右方向的自由度。
本实用新型通过调节压扣装置高度，适用不同规格蓄电池高度的要求；通过压扣装置限制蓄电池上、左、右方向的自由度，将蓄电池压紧，克服了电车放置的不稳定性；通过圆形、U形导轨支撑座椅的同时，使用柱销锁锁止座椅板，兼顾防盗功能。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图；
图2为本实用新型结构俯视图；
图3为本实用新型蓄电池压扣装置位置调节示意图。
图中：1、圆形导轨，2、蓄电池支架，3、车架，4、L形调节螺杆，5、U形导轨，6、蓄电池压扣装置，7、柱销锁，8、座椅板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示，本实用新型用于电动三轮车多规格蓄电池盛放的装置，包括车架3、蓄电池支架2和座椅板8，车架3下部安装蓄电池支架2，蓄电池支架2与车架3形成盛放蓄电池的空间，还包括圆形导轨1、U形导轨5、L形调节螺杆4和蓄电池压扣装置6，车架3两侧内壁上布置有若干调节孔，蓄电池压扣装置6两侧通过L形调节螺杆4固定在车架3两侧内壁上，车架3内壁顶部一侧为圆形导轨1，另一侧为U形导轨5，座椅板8插放在圆形导轨1和U形导轨5内。
进一步，座椅板8通过柱销锁7锁止在车架3上，使用柱销锁7锁止座椅板8，以防蓄电池被盗。
进一步，蓄电池压扣装置6的下端面焊接有用于卡扣电池的两方管，通过该方管扣住蓄电池，能够更好的限制电池左、右方向的自由度。
选装20Ah蓄电池情况如图1所示，在安装时，4块20Ah蓄电池前后并排放置在蓄电池支架2上，通过蓄电池支架2限制蓄电池前、后方向自由度；L形调节螺杆4安装在车架3两侧调节孔内，通过蓄电池压扣装置6压紧蓄电池，下方焊接的两方管扣住蓄电池，限制左、右方向的自由度；座椅板8通过圆形导轨1、U形导轨5导向支撑。
选装28Ah蓄电池情况如图3所示，同理将4块28Ah蓄电池前后并排放置在蓄电池支架2上，通过调节蓄电池压扣装置6的高度压紧蓄电池即可。
Claims (3)
1.一种用于电动三轮车多规格蓄电池盛放的装置，包括车架（3）、蓄电池支架（2）和座椅板（8），车架（3）下部安装蓄电池支架（2），蓄电池支架（2）与车架（3）形成盛放蓄电池的空间，其特征在于，还包括圆形导轨（1）、U形导轨（5）、L形调节螺杆（4）和蓄电池压扣装置（6），车架（3）两侧内壁上布置有若干调节孔，蓄电池压扣装置（6）两侧通过L形调节螺杆（4）固定在车架（3）两侧内壁上，车架（3）内壁顶部一侧为圆形导轨（1），另一侧为U形导轨（5），座椅板（8）插放在圆形导轨（1）和U形导轨（5）内。
2.根据权利要求1所述的一种用于电动三轮车多规格蓄电池盛放的装置，其特征在于，所述座椅板（8）通过柱销锁（7）锁止在车架（3）上。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于电动三轮车多规格蓄电池盛放的装置，其特征在于，所述蓄电池压扣装置（6）的下端面焊接有用于卡扣电池的两方管。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320087415 CN203127054U (zh) | 2013-02-26 | 2013-02-26 | 用于电动三轮车多规格蓄电池盛放的装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320087415 CN203127054U (zh) | 2013-02-26 | 2013-02-26 | 用于电动三轮车多规格蓄电池盛放的装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203127054U true CN203127054U (zh) | 2013-08-14 |
Family
ID=48935059
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201320087415 Expired - Lifetime CN203127054U (zh) | 2013-02-26 | 2013-02-26 | 用于电动三轮车多规格蓄电池盛放的装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203127054U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104442330A (zh) * | 2013-09-12 | 2015-03-25 | 光阳工业股份有限公司 | 多用途车辆 |
-
2013
- 2013-02-26 CN CN 201320087415 patent/CN203127054U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104442330A (zh) * | 2013-09-12 | 2015-03-25 | 光阳工业股份有限公司 | 多用途车辆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204349863U (zh) | 一种太阳能板固定装置 | |
| CN203864416U (zh) | 一种卡丁车 | |
| CN203127054U (zh) | 用于电动三轮车多规格蓄电池盛放的装置 | |
| CN205801406U (zh) | 一种电动自行车的电池安装结构 | |
| CN105612631B (zh) | 用于机动车辆的蓄电池模块 | |
| CN204197143U (zh) | 一种多功能电动三轮车 | |
| CN208806275U (zh) | 一种新能源大客车的电池箱安装结构 | |
| CN203623438U (zh) | 一种四向调节汽车前头枕骨架 | |
| CN209249525U (zh) | 一种能快速拆换的电池包系统 | |
| CN204623714U (zh) | 一种新型的电动自行车车架 | |
| CN203063646U (zh) | 大型电动三轮车的电池支架 | |
| CN208322564U (zh) | 汽车车身侧围夹具用侧围立柱定位结构 | |
| CN203495477U (zh) | 车厢总拼工装 | |
| CN202847884U (zh) | 一体成型式后靠背支架 | |
| CN207482062U (zh) | 一种自行车停车架 | |
| CN102785560B (zh) | 一种电动汽车用电池仓 | |
| CN202754061U (zh) | 具有双重防盗功能电池盒的电动车 | |
| CN206685470U (zh) | 动力锂电池自动平压机 | |
| CN203237322U (zh) | 多功能自行车后座 | |
| CN206797156U (zh) | 一种电动汽车立体化智能充电站 | |
| CN103507873B (zh) | 具有双重防盗功能电池盒的电动车 | |
| CN205059181U (zh) | 一种带有电池箱包的电动汽车 | |
| CN201800824U (zh) | 电动车货架翻板 | |
| CN205818911U (zh) | 一种电动汽车电池布置安装结构及其电动汽车 | |
| CN204056184U (zh) | 太阳能直驱双骑法长途观光自行车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 221000 Jiangsu city of Xuzhou Province on the north side of the temple town of Xuzhou economic and Technological Development Zone of Xi He Xu Road Patentee after: JIANGSU ZONGSHEN VEHICLE INDUSTRY Co.,Ltd. Address before: 221000 Jiangsu city of Xuzhou Province on the north side of Xuzhou Da Miao Xi He Cun Xu Road Patentee before: JIANGSU ZONGSHEN MOTOR TRICYCLE MANUFACTURE Co.,Ltd. |
|
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20130814 |