CN203125231U - 一种普通车床床头传动系统改进结构 - Google Patents
一种普通车床床头传动系统改进结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种普通车床床头传动系统改进结构,它包括电机主动轮、被动轮、第二介轮和被动轴齿轮,电机主动轮和被动轮由皮带连接,电机主动轮通过皮带带动被动轮运转,所述被动轮和第二介轮上各增设一个皮带轮,两皮带轮之间通过一皮带相连。本实用新型通过在被动轮和第二介轮上各增设一个皮带轮,两皮带轮之间由一皮带相连,实现了主动轮工作时,即使主轴停止运动,第二介轮和被动轴齿轮仍能正常运转,提高了工件的加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车轮领域,尤其涉及一种普通车床床头传动系统改进结构。
背景技术
原有的车床床头传动系统如图1所示,包括电机主动轮1、被动轮2、第一介轮3、第二介轮4和被动轴齿轮5,电机主动轮1和被动轮2由皮带6.1连接,电机主动轮1通过皮带6.1带动被动轮2运转,并通过齿轮箱内部的离合器等传动系统使主轴7转动,主轴7再带动第一介轮3、第二介轮4、被动轴齿轮5转动,形成车床床头传动系统。该传动系统由于是通过主轴驱动第一介轮3、第二介轮4、被动轴齿轮5转动,因而,当主轴不运转时,第一介轮3、第二介轮4、被动轴齿轮5也不能运转,工件加工效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述缺陷,提供一种结构简单、操作简便、。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种普通车床床头传动系统改进结构,它包括电机主动轮、被动轮、第二介轮和被动轴齿轮,电机主动轮和被动轮由皮带连接,电机主动轮通过皮带带动被动轮运转,所述被动轮和第二介轮上各增设一个皮带轮,两皮带轮之间通过一皮带相连。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过在被动轮和第二介轮上各增设一个皮带轮,两皮带轮之间由一皮带相连,电机主动轮运转带动被动轮运转,被动轮运转带动被动轮上的皮带轮运转,皮带轮再通过皮带带动第二介轮上皮带轮运转,从而带动第二介轮运转,从而实现了主动轮工作时,即使主轴停止运动,第二介轮和被动轴齿轮仍能正常运转,提高了工件的加工效率。
附图说明
图1为现有普通车床床头传动系统结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
如图2所示的一种普通车床床头传动系统改进结构,它包括电机主动轮1、被动轮2、第二介轮4和被动轴齿轮5,电机主动轮1和被动轮2由皮带6.1连接,电机主动轮1通过皮带1带动被动轮2运转,所述被动轮2和第二介轮4上各增设一个皮带轮8.1、8.2,两皮带轮8.1、8.2之间通过一皮带6.2相连。
通过在被动轮2和第二介轮上4各增设一个皮带轮8.1、8.2,两皮带轮8.1、8.2之间由一皮带6.2相连,电机主动轮1运转带动被动轮2运转,被动轮2运转带动被动轮上的皮带轮8.1运转,皮带轮8.1再通过皮带6.2带动第二介轮4上皮带轮8.2运转,从而带动第二介轮4运转,从而实现了电机主动轮1工作时,即使主轴7停止运动,第二介轮4和被动轴齿轮5仍能正常运转,提高了工件的加工效率。
Claims (1)
1.一种普通车床床头传动系统改进结构,它包括电机主动轮、被动轮、第二介轮和被动轴齿轮,电机主动轮和被动轮由皮带连接,电机主动轮通过皮带带动被动轮运转,其特征在于:所述被动轮和第二介轮上各增设一个皮带轮,两皮带轮之间通过一皮带相连。
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