CN203125108U - 一种空调散热铜管端口校正装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空调散热铜管端口校正装置，包括长方形的框架，在框架内设有一校正夹具，所述校正夹具包括两长方形的校正夹板；在框架内靠近两端处分别设有一导向杆，两校正夹板的两端通过滑块与导向杆配合连接；在框架的两侧分别安装有一推拉气缸，所述推拉气缸的活塞杆与两校正夹板相连；两校正夹板相邻的侧面均设有若干半圆弧形的凹槽，所述凹槽从上至下贯穿校正夹板的，且两校正夹板上的凹槽的位置相对应；所述凹槽的半径从上至下逐渐减小。本实用新型能够快速地对散热铜管的开口端端口进行校正，从而保证散热铜管开口端端口的外部形状，从而使快速自动穿管能够实现。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空调装配设备，尤其涉及一种空调组装过程中将散热铜管插入翅片前用了将散热铜管校正的空调散热铜管端口校正装置。
背景技术
空调的散热结构主要由铜管和散热翅片构成，该铜管呈U形，在装配时需要将铜管的开口端从散热翅片上的孔穿过，从而使铜管与散热翅片结合到一起。在传统的装配中，主要采用人工进行装配，这样不仅装配慢，效率低，还容易造成铜管损坏。为了提高效率，人们开始设计并研发出自动穿管机，在穿管过程中，先将铜管提升，然后再进行穿管，由于铜管通常较长，且管壁比较薄，为了避免在穿管过程中，铜管被压弯，人们设置了一种导向装置，在将铜管插入翅片之前通过导向装置的引导及位置限定，避免铜管完全变形。但由于在穿管前增设了导向装置，在铜管穿过导向装置的过程中，铜管的开口端端口容易变形，这就给快速穿管造成很大的麻烦。另外，在铜管的存储及搬运等过程中，铜管开口端端口也很容易因挤压、碰撞、摩擦等产生变形。这就需要在穿管之前对铜管开口端端口进行校正，如不校正将损坏铜管或翅片，严重的则造成无法完成穿管，这给穿管尤其是自动穿管带了了极大地障碍。如何在自动穿管前校正散热铜管开口端端口的外部形状，使快速自动穿管能够实现，已成为本领域技术人员迫切需要解决的技术问题。
发明内容
针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的就在于提供一种空调散热铜管端口校正装置，能够快速地对散热铜管的开口端端口进行校正，从而保证散热铜管开口端端口的外部形状，从而使快速自动穿管能够实现。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种空调散热铜管端口校正装置，其特征在于：包括长方形的框架，在框架内设有一校正夹具，所述校正夹具包括两长方形的校正夹板，所述校正夹板的长度方向与框架的长度方向一致；在框架内靠近两端处分别设有一导向杆，所述导向杆沿框架的宽度方向设置，两校正夹板的两端通过滑块与导向杆配合连接，使校正夹板能沿导向杆滑动；在框架的两侧分别安装有一推拉气缸，所述推拉气缸的活塞杆从框架两侧的侧壁穿入框架内，并且活塞杆的端部分别与靠近该侧的校正夹板相连，通过推拉气缸，能使两校正夹板合拢或分开；两校正夹板相邻的侧面均设有若干半圆弧形的凹槽，所述凹槽从上至下贯穿校正夹板的，且两校正夹板上的凹槽的位置相对应；所述凹槽的半径从上至下逐渐减小，使得当两夹板合拢时，两校正夹板之间形成若干上大下小的锥形校正孔，且所述校正孔的下端直径与翅片上插孔直径一致。
进一步地，在框架的两端分别还设有一定位气缸，两定位气缸的活塞杆从框架两端的侧壁穿过；在其中一块校正夹板的两端开设有供定位气缸的活塞杆穿过的通孔，当定位气缸的活塞杆位置与通孔位置相正对时，定位气缸的活塞杆能从该通孔穿过。
进一步地，所述长方形框架由四块竖板依次相连构成。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
1.结构简单，制作方便 ；通过校正孔能够快速地对散热铜管的端口外部进行校正，从而使散热铜管开口端的端部形状规则或接近规则（外径小于散热翅片上插孔的直径），这样就能够使散热铜管快速地插入散热翅片上的插孔，从而使自动穿管能够实现，进而提高穿管的效率，从而降低空调装配成本；
2.两校正夹板分别通过气缸进行控制，从而能将两校正夹板合拢和分开，当两校正夹板分开时，能使用于将散热铜管下压的装置整体从本校正装置中穿过，从而使自动插管能够快速完成。
附图说明
图1为本实用新型夹具合拢时的机构示意图；
图2为本实用新型夹具分开时的机构示意图。
图中：1—框架，2—校正夹板，3—导向杆，4—滑块，5—推拉气缸，6—校正孔，7—定位气缸。
具体实施方式
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例：参见图1、图2，一种空调散热铜管端口校正装置，包括长方形的框架1，所述长方形框架1由四块竖板依次相连构成。在框架1内设有一校正夹具，所述校正夹具包括两长方形的校正夹板2，所述校正夹板2的长度方向与框架1的长度方向一致。
在框架1内靠近两端处分别设有一导向杆3，所述导向杆3沿框架1的宽度方向设置，两校正夹板2的两端通过滑块4与导向杆3配合连接，使校正夹板2能沿导向杆3滑动；在框架1的两侧分别安装有一推拉气缸5，所述推拉气缸5的活塞杆从框架1的侧壁穿入框架1内，并且活塞杆的端部分别与靠近该侧的校正夹板2相连，通过推拉气缸5，能使两校正夹板2合拢或分开。具体实施时，推拉气缸5的活塞杆通过一U形框与校正夹板2相连，从而使校正夹板2受力更加均衡、稳定。
两校正夹板2相邻的侧面均设有若干半圆弧形的凹槽，所述凹槽从上至下贯穿校正夹板2的，且两校正夹板2上的凹槽的位置相对应；所述凹槽的半径从上至下逐渐减小，使得当两夹板合拢时，两校正夹板2之间形成若干上大下小的锥形校正孔6，且所述校正孔6的下端直径与翅片上插孔直径一致。
在框架1的两端分别还设有一定位气缸7，两定位气缸7的活塞杆从框架1两端的侧壁穿过；在其中一块校正夹板2的两端开设有供定位气缸7的活塞杆穿过的通孔，当定位气缸7的活塞杆位置与通孔位置相正对时，定位气缸7的活塞杆能从该通孔穿过。当其中一块校正夹板2由推拉气缸5推动到预定位置（即：定位气缸7的活塞杆与通孔相正对的位置）时，定位气缸7杆伸出，从而将该校正夹板2的位置限定，以避免另一校正夹板2在推拉气缸5的作用下造成该校正夹板2的位置偏移；从而更好地保证自动穿管的正常进行。
使用时，散热铜管从上至下穿过校正孔，由于校正孔呈上大下小的锥形，因此，校正孔首先对散热铜管进行导向，使散热铜管进入校正孔，通过散热铜管下压设备使散热铜管继续向下运动，此时，校正孔下端对散热铜管开口端端口进行整形（使散热铜管开口端端口形状规则或接近于规则），这样，当散热铜管从校正孔下端穿出后，就能够顺利的从翅片上的插孔穿过，并且不会造成散热铜管或翅片损坏。当散热铜管下压装置靠近本校正装置时，两定位气缸首先动作，使两定位气缸的活塞杆从校正夹板上脱离；然后两推拉气缸动作，使两校正夹板在气缸的作用下相互分开，从而使散热铜管下压装置从本校正装置中穿过，以便于将散热铜管插入翅片中，从而更快速地完成穿管。
最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (3)
1. 一种空调散热铜管端口校正装置，其特征在于：包括长方形的框架，在框架内设有一校正夹具，所述校正夹具包括两长方形的校正夹板，所述校正夹板的长度方向与框架的长度方向一致；在框架内靠近两端处分别设有一导向杆，所述导向杆沿框架的宽度方向设置，两校正夹板的两端通过滑块与导向杆配合连接，使校正夹板能沿导向杆滑动；在框架的两侧分别安装有一推拉气缸，所述推拉气缸的活塞杆从框架两侧的侧壁穿入框架内，并且活塞杆的端部分别与靠近该侧的校正夹板相连，通过推拉气缸，能使两校正夹板合拢或分开；两校正夹板相邻的侧面均设有若干半圆弧形的凹槽，所述凹槽从上至下贯穿校正夹板的，且两校正夹板上的凹槽的位置相对应；所述凹槽的半径从上至下逐渐减小，使得当两夹板合拢时，两校正夹板之间形成若干上大下小的锥形校正孔，且所述校正孔的下端直径与翅片上插孔直径一致。
2.根据权利要求1所述的一种空调散热铜管端口校正装置，其特征在于：在框架的两端分别还设有一定位气缸，两定位气缸的活塞杆从框架两端的侧壁穿过；在其中一块校正夹板的两端开设有供定位气缸的活塞杆穿过的通孔，当定位气缸的活塞杆位置与通孔位置相正对时，定位气缸的活塞杆能从该通孔穿过。
3.根据权利要求1或2所述的一种空调散热铜管端口校正装置，其特征在于：所述长方形框架由四块竖板依次相连构成。
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