CN203125034U - 数字化平台柔性定位组块焊接工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种数字化平台柔性定位组块焊接工具,由矩阵板、定位销、定位组块组成,其特征在于:矩阵板上开有定位孔,定位孔分成四组,每组定位孔按排列呈矩阵,每行20个孔,每组8行,每个定位孔的横、纵间距相同,定位销插入定位孔,定位组块中心开孔套在定位销上,定位组块可旋转。其通过矩阵板上定位组块位置的变化,可使白车身框架焊接在没有焊接夹具的情况下,精度实现理论控制尺寸目标。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种数字化平台柔性定位组块焊接工具,属于框架焊接尺寸控制领域,特别是一种尺寸控制组合定位装置。
背景技术
轻量化和环保安全是当今汽车工业发展的两大主题,围绕这两大主题进行的汽车技术革新层出不穷,其中框架蒙皮粘接驾驶室技术就是典型的代表。目前框架蒙皮粘接驾驶室技术已经成为国内外汽车技术研究的热点话题。
框架蒙皮粘接驾驶室技术集成了机械、计算机、控制等诸多领域的高新技术。根据总成类型、数量和布置位置的不同,可衍生出众多的构型。不同构型的车身框架焊接后均能达到尺寸精度控制要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种数字化平台柔性定位组块焊接工具,其通过矩阵板上定位组块位置的变化,可使车身框架焊接在没有焊接夹具的情况下,精度实现理论控制尺寸目标。
本实用新型的技术方案是这样实现的:数字化平台柔性定位组块焊接工具,由矩阵板、定位销、定位组块组成,其特征在于:矩阵板上开有定位孔,定位孔分成四组,每组定位孔按排列呈矩阵,每行20个孔,每组8行,每个定位孔的横、纵间距相同,定位销插入定位孔,定位组块中心开孔套在定位销上,定位组块可旋转。
本实用新型的积极效果是其具备了尺寸验证的功能,大大改善了驾驶室匹配准确性的性能,降低了车身制造成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
图2为本实用新型的定位销的结构图。
图3为本实用新型的定位组块的结构图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明:数字化平台柔性定位组块焊接工具,由矩阵板1、定位销2、定位组块3组成,其特征在于:矩阵板1上开有定位孔4,定位孔4分成四组,每组定位孔4按排列呈矩阵,每行20个孔,每组8行,每个定位孔4的横、纵间距相同,定位销2插入定位孔4,定位组块3中心开孔套在定位销2上,定位组块3可旋转。
所述的定位组块3,其形状相同、尺寸不同,形状相同点在于均是在圆套结构的基础上实现的;其尺寸不同点在于:圆套内孔尺寸不同,根据矩阵板孔位大小来决定;外表面定位面尺寸不同,根据所定位的零件尺寸决定。
先确定焊接平台,将矩阵板1固定在焊接平台上;根据车身框架焊接尺寸要求,灵活确定定位销2插入矩阵板1的定位孔4的位置,确定长、宽的外廓尺寸;再将定位销2上插入定位组块3,根据所需尺寸不同旋转调整定位组块3的边角位置,以保证焊接尺寸控制准确,达到设计要求;最后可以将需要焊接的零件按照尺寸要求在所设定的框架内安装好。
Claims (1)
1.数字化平台柔性定位组块焊接工具,由矩阵板、定位销、定位组块组成,其特征在于:矩阵板上开有定位孔,定位孔分成四组,每组定位孔按排列呈矩阵,每行20个孔,每组8行,每个定位孔的横、纵间距相同,定位销插入定位孔,定位组块中心开孔套在定位销上,定位组块可旋转。
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