CN204041625U - 一种气缸工作连接机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种气缸工作连接机构。一种气缸工作连接机构，包括固定座、定位销、气缸座、气缸夹具、定位板，其特征在于：固定座呈“凹”字型模块，固定座上的左右两端分别连接气缸座，左右两侧气缸座之间设有气缸夹具，并且气缸夹具的左右两端分别通过连接轴连接气缸座，气缸夹具的下方连接设有定位板，定位板的下端连接定位销的一端，定位销的另一端贯穿固定座的一侧位于固定座的外部。同现有技术相比，提供了一种能够便于功能转换，便于不同使用要求，快速变化工作状态的机构，操作简单、灵活，能够便于适用于不同试验要求或工作需要。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种气缸工作连接机构。
背景技术
现有的气缸工作连接机构方式有两种，一是固定式，将气缸完全固定在刚性的机构上进行气缸伸缩运动状态；另一种是使用气缸原有的夹头，左右摆动机构连接方式进行气缸伸缩运动状态，但是在日常工作中有大量的工作需要在同一台设备上进行不同的工作，就产生了不同要求，所运用的气缸工作方式从而改变。
以前在原有的两种连接方式上进行重新转换，在更换气缸到不同的装置上时都有很大的不方便，浪费大量的人力，还要增加不同的辅助装置。因此，设计一种能够便于适用于不同试验要求或工作需要，以及快速转换气缸工作状态的方法是至关重要的。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足，提供了一种能够便于功能转换，便于不同使用要求，快速变化工作状态的机构，操作简单、灵活，能够便于适用于不同试验要求或工作需要。
为实现上述目的，设计一种气缸工作连接机构，包括固定座、定位销、气缸座、气缸夹具、定位板，其特征在于：固定座呈“凹”字型模块，固定座上的左右两端分别连接气缸座，左右两侧气缸座之间设有气缸夹具，并且气缸夹具的左右两端分别通过连接轴连接气缸座，气缸夹具的下方连接设有定位板，定位板的下端连接定位销的一端，定位销的另一端贯穿固定座的一侧位于固定座的外部。
所述的气缸座呈“凸”字型模块，并且气缸座上部凸起处设有圆孔。
所述的气缸夹具为方形模块，并且气缸夹具的中央设有气缸安装孔，位于气缸夹具的四个角处分别设有定位销孔。
所述的定位板呈扇形状模块，定位板的圆心处设有凹槽，定位板的圆弧处均布设有若干定位孔。
所述的气缸夹具的底部嵌于定位板的凹槽内。
所述的定位销上设有自锁套，并且自锁套位于固定座的外部。
本实用新型同现有技术相比，提供了一种能够便于功能转换，便于不同使用要求，快速变化工作状态的机构，操作简单、灵活，能够便于适用于不同试验要求或工作需要。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
参见图1，1为固定座，2为自锁套，3为定位销，4为气缸座，5为气缸夹具，6为气缸安装孔，7为定位板，8为定位孔，9为圆孔，10为定位销孔。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1所示，固定座1呈“凹”字型模块，固定座1上的左右两端分别连接气缸座4，左右两侧气缸座4之间设有气缸夹具5，并且气缸夹具5的左右两端分别通过连接轴连接气缸座4，气缸夹具5的下方连接设有定位板7，定位板7的下端连接定位销3的一端，定位销3的另一端贯穿固定座1的一侧位于固定座1的外部。
气缸座4呈“凸”字型模块，并且气缸座4上部凸起处设有圆孔9。
气缸夹具5为方形模块，并且气缸夹具5的中央设有气缸安装孔6，位于气缸夹具5的四个角处分别设有定位销孔10。
定位板7呈扇形状模块，定位板7的圆心处设有凹槽，定位板7的圆弧处均布设有若干定位孔8。
气缸夹具5的底部嵌于定位板7的凹槽内。
定位销3上设有自锁套2，并且自锁套2位于固定座1的外部。
固定座1固定在设备上，同时在其上部安装了一对气缸座4，用来夹持气缸夹具5，气缸安装在气缸夹具5的气缸安装孔6内；在固定座1增加了定位销3、定位板7和自锁套2，用于将气缸定位。
操作时，如果在气缸工作时同时气缸需要摆动，则将定位销3拔出定位板7的定位孔8，锁定在自锁套2上，此时气缸的工作状态是在气缸伸缩运动的同时摆动气缸。
如果气缸只进行伸缩运动的工作状态，则将定位销3插入定位板7的定位孔8里，由于定位板7的圆弧处均布设有若干定位孔8，可以根据不同角度的要求进行调整气缸夹具5的角度，从而改变气缸的角度，可以将气缸定位在100°范围内，气缸固定在工作位置而无摆动；这时气缸的工作状态只能是气缸伸缩运动。
Claims (6)
1.一种气缸工作连接机构，包括固定座、定位销、气缸座、气缸夹具、定位板，其特征在于：固定座（1）呈“凹”字型模块，固定座（1）上的左右两端分别连接气缸座（4），左右两侧气缸座（4）之间设有气缸夹具（5），并且气缸夹具（5）的左右两端分别通过连接轴连接气缸座（4），气缸夹具（5）的下方连接设有定位板（7），定位板（7）的下端连接定位销（3）的一端，定位销（3）的另一端贯穿固定座（1）的一侧位于固定座（1）的外部。
2.根据权利要求1所述的一种气缸工作连接机构，其特征在于：所述的气缸座（4）呈“凸”字型模块，并且气缸座（4）上部凸起处设有圆孔（9）。
3.根据权利要求1所述的一种气缸工作连接机构，其特征在于：所述的气缸夹具（5）为方形模块，并且气缸夹具（5）的中央设有气缸安装孔（6），位于气缸夹具（5）的四个角处分别设有定位销孔（10）。
4.根据权利要求1所述的一种气缸工作连接机构，其特征在于：所述的定位板（7）呈扇形状模块，定位板（7）的圆心处设有凹槽，定位板（7）的圆弧处均布设有若干定位孔（8）。
5.根据权利要求1或3所述的一种气缸工作连接机构，其特征在于：所述的气缸夹具（5）的底部嵌于定位板（7）的凹槽内。
6.根据权利要求1所述的一种气缸工作连接机构，其特征在于：所述的定位销（3）上设有自锁套（2），并且自锁套（2）位于固定座（1）的外部。
Priority Applications (1)
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| CN201420405833.1U CN204041625U (zh) | 2014-07-22 | 2014-07-22 | 一种气缸工作连接机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201420405833.1U CN204041625U (zh) | 2014-07-22 | 2014-07-22 | 一种气缸工作连接机构 |
Publications (1)
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| CN204041625U true CN204041625U (zh) | 2014-12-24 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201420405833.1U Expired - Lifetime CN204041625U (zh) | 2014-07-22 | 2014-07-22 | 一种气缸工作连接机构 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106837919A (zh) * | 2017-03-10 | 2017-06-13 | 无锡市翱宇特新科技发展有限公司 | 一种气缸连接座 |
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2014
- 2014-07-22 CN CN201420405833.1U patent/CN204041625U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106837919A (zh) * | 2017-03-10 | 2017-06-13 | 无锡市翱宇特新科技发展有限公司 | 一种气缸连接座 |
| CN106837919B (zh) * | 2017-03-10 | 2018-04-24 | 无锡市翱宇特新科技发展有限公司 | 一种气缸连接座 |
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