CN203124232U - 一种铜模遮蔽模具架 - Google Patents

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Inventor
李叔明
黄刘威
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Dongguan Hirosawa Automotive Trim Co Ltd
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Dongguan Hirosawa Automotive Trim Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及涂装模具架技术领域,尤其涉及一种铜模遮蔽模具架,包括底座,底座的一端连接有遮蔽板,所述遮蔽板与底座活动连接,所述底座与遮蔽板之间设置有锁紧装置,所述锁紧装置包括挂钩机构和锁紧件,所述挂钩机构包括第一把手,所述第一把手的两端之间设置有连接杆,所述连接杆的两端均设置有挂钩,所述两个挂钩之间穿设有固定杆,所述挂钩与固定杆活动连接,所述固定杆与底座固定连接,所述锁紧件与遮蔽板固定连接,合模后,所述挂钩与锁紧件扣接,本实用新型在降低生产成本和提高生产效率的同时,还保证了产品的涂装质量。

Description

一种铜模遮蔽模具架
技术领域
本实用新型涉及涂装模具架技术领域,尤其涉及一种铜模遮蔽模具架。
背景技术
在汽车零部件喷涂加工行业,很多零部件需要进行双色涂装,一般的做法是在工件表面喷涂第一种颜色的涂料,然后对需要涂装第二种颜色的部位进行二次涂装,用第二种颜色覆盖第一种颜色,实现双色涂装,采用这种方法进行二次涂装时,需要把不需要涂装的部位遮蔽起来,通常遮蔽的方法有两种,其一是用运用胶纸贴覆不需要涂装的部位,另一是运用薄板遮盖不需要涂装的部位,但两种方法效率低下,运用胶纸方法在大批量工件加工时,需要大量的胶纸造成资源浪费,增加加工成本。
 中国专利申请号200820204240.3公开一种双色涂装用遮蔽模具架,该模具架解决了上述问题,提高生产效率并且降低生产成本,但是该模具架还存在有缺陷,用于锁紧遮蔽板的铁条在涂装的过程中起到一个阻挡的作用,在二次喷漆的过程中,铁条会遮挡住产品而使油漆喷不到位,甚至还会出现油漆喷到铁条时有反弹至工件上造成产品不良的现象出现。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供一种铜模遮蔽模具架,本实用新型在降低生产成本和提高生产效率的同时,还保证了产品的涂装质量。
为实现上述目的,本实用新型的一种铜模遮蔽模具架,包括底座,底座的一端连接有遮蔽板,所述遮蔽板与底座活动连接,所述底座与遮蔽板之间设置有锁紧装置,所述锁紧装置包括挂钩机构和锁紧件,所述挂钩机构包括第一把手,所述第一把手的两端之间设置有连接杆,所述连接杆的两端均设置有挂钩,所述两个挂钩之间穿设有固定杆,所述挂钩与固定杆活动连接,所述固定杆与底座固定连接,所述锁紧件与遮蔽板固定连接,合模后,所述挂钩与锁紧件扣接。
作为优选,所述锁紧件为轴承件,所述锁紧件与遮蔽板焊接。
作为优选,所述遮蔽板的背部设置有第二把手,所述第二把手与遮蔽板焊接。
作为优选,所述遮蔽板为拱形板。
作为优选,所述挂钩与连接杆焊接。
作为优选,所述第一把手的中部设置有铁块,所述底座设置磁铁,合模后,磁铁吸附铁块。
作为优选,所述底座与遮蔽板铰接。
作为优选,所述底座与遮盖板之间还设置有用于固定产品的固定框,所述固定框与底座焊接。
本实用新型的有益效果:将遮蔽板按下,开始合模,将遮蔽板向下压,挂钩绕固定杆转动,挂钩挂住锁紧件,达到锁紧的效果,把手上设置的铁块此时与底座上的磁铁贴合,可以防止第一把手向上运动,使底座与遮蔽板的锁紧效果解除,本实用新型的锁紧装置不需要安装用于锁紧遮蔽板的铁条,有效的提高了产品的涂装质量。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型的左视图。
图4为本实用新型合模时的结构示意图。
图5为本实用新型挂钩机构的结构示意图。
附图标记包括:
1—底座     11—磁铁    2—遮蔽板    21—第二把手   
3—锁紧装置   31—挂钩机构  311—第一把手   312—连接杆   313—挂钩    
314—固定杆     315—铁块     32—锁紧件   4—固定框。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
如图1至图5所示,一种铜模遮蔽模具架,包括底座1,底座1的一端连接有遮蔽板2,所述遮蔽板2与底座1活动连接,所述底座1与遮蔽板2之间设置有锁紧装置3,所述锁紧装置3包括挂钩机构31和锁紧件32,所述挂钩机构31包括第一把手311,所述第一把手311的两端之间设置有连接杆312,所述连接杆312的两端均设置有挂钩313,所述两个挂钩313之间穿设有固定杆314,所述挂钩313与固定杆314活动连接,所述固定杆314与底座1固定连接,所述锁紧件32与遮蔽板2固定连接,合模后,所述挂钩313与锁紧件32扣接。
本实施例将遮蔽板按下,开始合模,将遮蔽板2向下压,挂钩313绕固定杆314转动,挂钩313挂住锁紧件32,达到锁紧的效果。
本实施例中,所述锁紧件32为轴承件,所述锁紧件32与遮蔽板2焊接,挂钩313挂住锁紧件32,锁紧件32为轴承件,挂钩313与锁紧件32之间由滑动摩擦变成滚动摩擦,降低摩擦系数。
本实施例中,所述遮蔽板2的背部设置有第二把手21,所述第二把手21与遮蔽板2焊接,合模时,需要将遮蔽板2按下,设置第二把手21方便使用者操作。
本实施例中,所述遮蔽板2为拱形板,合模时,遮蔽板2设计成拱形就不会压坏产品。
本实施例中,所述挂钩313与连接杆312焊接。
本实施例中,所述第一把手311的中部设置有铁块315,所述底座1设置磁铁11,合模后,磁铁11吸附铁块315,此时铁块315与底座1上的磁铁11贴合,可以防止第一把手311向上运动,使底座1与遮蔽板2的锁紧效果解除。
本实施例中,所述底座1与遮蔽板2铰接。
本实施例中,所述底座1与遮盖板2之间还设置有用于固定产品的固定框4,所述固定框4与底座1焊接,固定框4用于固定产品。
以上内容仅为本实用新型的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。

Claims (8)

1.一种铜模遮蔽模具架,包括底座(1),底座(1)的一端连接有遮蔽板(2),所述遮蔽板(2)与底座(1)活动连接,所述底座(1)与遮蔽板(2)之间设置有锁紧装置(3),其特征在于:所述锁紧装置(3)包括挂钩机构(31)和锁紧件(32),所述挂钩机构(31)包括第一把手(311),所述第一把手(311)的两端之间设置有连接杆(312),所述连接杆(312)的两端均设置有挂钩(313),所述两个挂钩(313)之间穿设有固定杆(314),所述挂钩(313)与固定杆(314)活动连接,所述固定杆(314)与底座(1)固定连接,合模后,所述挂钩(313)与锁紧件(32)扣接。
2.根据权利要求1所述的一种铜模遮蔽模具架,其特征在于:所述锁紧件(32)为轴承件,所述锁紧件(32)与遮蔽板(2)焊接。
3.根据权利要求1所述的一种铜模遮蔽模具架,其特征在于:所述遮蔽板(2)的背部设置有第二把手(21),所述第二把手(21)与遮蔽板(2)焊接。
4.根据权利要求1所述的一种铜模遮蔽模具架,其特征在于:所述遮蔽板(2)为拱形板。
5.根据权利要求1所述的一种铜模遮蔽模具架,其特征在于:所述挂钩(313)与连接杆(312)焊接。
6.根据权利要求1所述的一种铜模遮蔽模具架,其特征在于:所述第一把手(311)的中部设置有铁块(315),所述底座(1)设置磁铁(11),合模后,磁铁(11)吸附铁块(315)。
7.根据权利要求1所述的一种铜模遮蔽模具架,其特征在于:所述底座(1)与遮蔽板(2)铰接。
8.根据权利要求1所述的一种铜模遮蔽模具架,其特征在于:所述底座(1)与遮盖板(2)之间还设置有用于固定产品的固定框(4),所述固定框(4)与底座(1)焊接。
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CN111659560A (zh) * 2020-07-14 2020-09-15 东莞广泽汽车饰件有限公司 一种喷涂遮蔽治具

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