CN203113144U - 钢丝绳退扭机 - Google Patents

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CN203113144U CN 201220669620 CN201220669620U CN203113144U CN 203113144 U CN203113144 U CN 203113144U CN 201220669620 CN201220669620 CN 201220669620 CN 201220669620 U CN201220669620 U CN 201220669620U CN 203113144 U CN203113144 U CN 203113144U
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China
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CN 201220669620
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侯建明
葛大军
韩瑛
孟昭清
黎正文
易明阳
李晓宇
谭志明
李彬
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JILIN POWER TRANSMISSION AND TRANSFORMATION ENGINEERING Co Ltd
State Grid Corp of China SGCC
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JILIN POWER TRANSMISSION AND TRANSFORMATION ENGINEERING Co Ltd
State Grid Corp of China SGCC
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Abstract

一种钢丝绳退扭机,包括张力部分和牵引部分,张力部分的电机一端固定在张力机架上,另一端通过联轴器与一根主轴相连,主轴又连接卷扬架作为卷扬架的旋转轴,钢丝绳盘通过轴杠进行固定,轴杠与卷扬架通过两个轴托连接,并由附带的铁销固定,每个轴托通过阶梯轴与轴承固定在卷扬架上,阶梯轴的外侧连接刹车盘,形成刹车盘与钢丝绳盘同步旋转,制动器安装在刹车盘上;牵引部分排线器安装在牵引机架的尾端,牵引绳盘安装在牵引机架的前端,电机固定在牵引机架的底部并通过传动机构分别连接排线器和牵引绳盘。本实用新型改变了对使用场地的苛刻要求,同时减少人员的投入,改善操作手的工作环境,既解决了破扭力问题,也提高了工作效率。

Description

钢丝绳退扭机
技术领域
本实用新型属于钢丝绳去除扭力装置,涉及钢丝绳退扭机。 
背景技术
随着我国经济的快速发展,十二五计划的逐步实施,电力线路输电容量不断增大,输电导线分裂增多,导线截面也随之增加,致使线路展放牵引力增大,自采用钢丝绳牵引导线完成施工以来,各个工程对钢丝绳的转运和使用极其频繁,由于其特殊的材质和使用方式,导致施工单位无法进行有效的区分管理,日常检验只能从外观上看其是否破股等来进行检验和维修,由于数量众多,不能逐一做破坏性试验来进行检验,单纯的浸油保养也无法解决使用中扭力作用对钢丝绳本身的破坏。
为解决钢丝绳退扭问题,国内外一直在探索研究,目前国内有通过电机带动旋臂实现钢丝绳退扭的,由于设计多为厂房专业大型设备,要求施工环境苛刻,并且效果不是十分突出,加之设备费用比较昂贵,到目前为止,还没有被广泛应用。 
随着输电线路等级逐步加大,施工项目日渐增多,破去钢丝绳在使用过程中产生的扭力,成为延长钢丝绳使用寿命,保证钢丝绳满足施工使用成为了解决现实问题的一种方法。 
采用“钢丝绳退扭机”可以增加张力架线施工的安全可靠性,减少由于钢丝绳疲劳应力效应所带来的安全隐患,解决了钢丝绳扭力作用减损使用寿命的危害,同比过去的使用条件,固定资产得到保值和增值,满足了企业降本提效的要求。因此,该项目在同行业将有广泛的推广应用前景。 
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种钢丝绳退扭机,减少由于钢丝绳疲劳应力效应所带来的安全隐患,解决了钢丝绳扭力作用减损使用寿命的危害。 
为实现上述目的,本实用新型提供一种钢丝绳退扭机,其特征在于:包括张力部分和牵引部分,张力部分包括张力机架、电机、卷扬架、钢丝绳盘、刹车盘、制动器,电机一端固定在张力机架上,另一端通过联轴器与一根主轴相连,主轴又连接卷扬架作为卷扬架的旋转轴,钢丝绳盘通过轴杠进行固定,轴杠与卷扬架通过两个轴托连接,并由附带的铁销固定,每个轴托通过阶梯轴与轴承固定在卷扬架上,阶梯轴的外侧连接刹车盘,形成刹车盘与钢丝绳盘同步旋转,制动器安装在刹车盘上;牵引部分包括牵引机架、电机、牵引绳盘、排线器、传动机构,排线器安装在牵引机架的尾端,牵引绳盘安装在牵引机架的前端,电机固定在牵引机架的底部并通过传动机构分别连接排线器和牵引绳盘。 
制动器由刹车片、制动架及其内部的弹簧和螺旋杆组成,螺旋杆与制动架螺旋配合,制动架内部装有弹簧和挡片,用于对附在制动架内侧的刹车片形成推力,使刹车片在制动架上与刹车盘形成摩擦配合。 
本实用新型由张力部分和牵引部分构成卧式设计,改变了对使用场地的苛刻要求,既要对牵引部分对力矩进行控制,又要使张力部分实现变频调速及绳盘张力控制,同时减少人员的投入,改善操作手的工作环境,使整个放线过程都是在安全控制系统下施工,既解决了破扭力问题,也提高了工作效率。正常工况下,钢丝绳退扭机牵引和放线部分各由一名操作人员进行集成控制,便可实现钢丝绳扭力的释放。  
附图说明
图1是本发明的结构示意图; 
图2是张力部分整体示意图;
图3是图2的局部放大图;
图4是牵引部分整体结构示意图;
图5是图4的左侧面图;
图6是挡块装置与钢丝绳盘及链轮的配合关系示意图;
图7是轴托的结构示意图;
图8是挡块结构示意图;
图9是挡块固定架结构示意图;
图10是特殊轴托结构示意图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3和图7,本实用新型包括张力部分1和牵引部分2,张力部分包括机架101、电机102、联轴器103、轴承座104、主轴105、电磁制动器106、钢丝绳盘107、刹车盘108、轴杠109、轴杠挡片110、轴杠锁紧片111、轴托112、制动器113、长锁销114、卷扬架115,电机102固定在机架101上,输出端通过联轴器103与主轴105相连,在机架中段设计两个轴承座104,选用圆锥滚子轴承配合阶梯主轴105来定位。主轴105前端又连接卷扬架115作为卷扬架的旋转轴。张力部分轴杠109、轴杠挡片110以及轴杠锁紧片111主要用于钢丝绳盘107的固定,将轴杠109与轴杠挡片110分别对准钢丝绳盘107每端的四个固定孔中,再将轴杠锁紧片111与轴杠109配合旋紧,有效固定钢丝绳盘107。将固定好的钢丝绳盘107与机架101通过两个轴托112连接固定,每个轴托都固定在卷扬架115上,轴托112的外侧连接刹车盘108,用挡盖117与轴托112旋紧,形成刹车盘108与钢丝绳盘107同步旋转,制动器113安装在卷扬架115上,与刹车盘108形成配合。钢丝绳盘107与卷扬架再用长锁销114穿过两个轴托及轴杠中心形成整体固定,这样可以有效保证工作时钢丝绳盘的安全性,使钢丝绳盘107可以满足机架101和卷扬架115两个方向上的安全稳定的旋转。由于卷扬架工作时360°旋转,故采用对称设计,两个卷扬架115分别由4根圆钢管116进行辅助支撑。 
参照图3,制动器由刹车片11301、制动架11302及其内部的弹簧和螺旋杆11303组成,螺旋杆通过与制动架的螺旋配合,使制动架内部的弹簧推动刹车片,对附在制动架内侧的刹车片形成推力,这样刹车片在制动架上与刹车盘形成的摩擦配合的位置关系,从而满足张力结构的设计要求。 
参照图4、图5、图6、图8、图9和图10,牵引部分包括牵引机架202、电机201、牵引绳盘204、排线器205、由链条207及链轮206、208、209构成的传动机构,牵引机架202顶部绳盘上方设计一个横杆214,中心处有吊孔215,可将通用的链条葫芦挂上,便于换装钢丝绳盘204。链轮206通过轴承固定在特殊轴托212上,特殊轴托212通过键连接的形式径向固定在牵引机架202上,轴向通过固定螺丝213配普通垫片使特殊轴托212在机架202上固定。挡块210与挡块固定架211配合,挡块固定架211焊接在与牵引绳盘同心的链轮206内侧,以便使电机201通过链传动,带动牵引绳盘204转动。另一个轴托203与链轮206同心,并固定于牵引机架的另一端内侧。排线器固定在牵引机架前部,引导钢丝绳均匀布线,可避免钢丝绳缠绕不均卷出牵引绳盘造成危险。电机201固定在牵引机架202的底部,通过直连一个链轮组208,用两个链条207分别连接牵引机架前部的牵引绳盘204,以及牵引机架尾部的排线器205。牵引绳盘通过轴杠连接并固定在牵引机架两端的轴托上,这样形成了电机通过链条与链轮配合,分别带动牵引绳盘与排线器转动的位置关系。 
工作过程: 
1)    将待破扭力的满盘的钢丝绳盘安上张力部分轴杠,另将一空绳盘装上通用轴杠;
2)    将张力部分与牵引部分轴托保险装置打开,将满盘的钢丝绳盘装入张力部分的卷扬架的轴托上,将空绳盘装入牵引部分的轴托上;
3)    旋转牵引部分空绳盘,以便将牵引绳盘的挡块装置打开,固定空绳盘;
4)    分别将张力及牵引部分各自的轴托保险装置闭合,将长销穿入张力部分卷扬架与轴杠的同心孔中,并旋紧固定;
5)    调解张力部分两侧四个制动器,使其对绳盘旋转自由度有一定限制,以便形成张力;
6)    将牵引部分电机打开,调解牵引速度,同时根据目测扭力方向,选择张力部分变频电机的旋转方向及旋转速度。

Claims (2)

1.一种钢丝绳退扭机,其特征在于:包括张力部分和牵引部分,张力部分包括张力机架、电机、卷扬架、钢丝绳盘、刹车盘、制动器,电机一端固定在张力机架上,另一端通过联轴器与一根主轴相连,主轴又连接卷扬架作为卷扬架的旋转轴,钢丝绳盘通过轴杠进行固定,轴杠与卷扬架通过两个轴托连接,并由附带的铁销固定,每个轴托通过阶梯轴与轴承固定在卷扬架上,阶梯轴的外侧连接刹车盘,形成刹车盘与钢丝绳盘同步旋转,制动器安装在刹车盘上;牵引部分包括牵引机架、电机、牵引绳盘、排线器、传动机构,排线器安装在牵引机架的尾端,牵引绳盘安装在牵引机架的前端,电机固定在牵引机架的底部并通过传动机构分别连接排线器和牵引绳盘。
2.根据权利要求1所述的钢丝绳退扭机,其特征在于:制动器由刹车片、制动架及其内部的弹簧和螺旋杆组成,螺旋杆与制动架螺旋配合,制动架内部装有弹簧和挡片,用于对附在制动架内侧的刹车片形成推力,使刹车片在制动架上与刹车盘形成摩擦配合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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