CN104098040B - 一种用于半潜式海洋平台的储绳绞车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于半潜式海洋平台的储绳绞车,属于海洋工程装备领域。所述储绳绞车,包括滚筒、机座、排绳器、驱动装置、传动装置和钢丝绳,滚筒可转动地安装在机座上,储绳绞车还包括:第一滑轮、第二滑轮和滑轮支架,排绳器与滑轮支架的一端转动连接,滑轮支架的另一端与排绳器相对一侧的机座转动连接,第一滑轮安装在靠近排绳器一侧的滑轮支架上,第二滑轮安装在远离排绳器一侧的滑轮支架上,钢丝绳通过第二滑轮变为水平方向后,经第一滑轮缠绕在滚筒上。该储绳绞车,其钢丝绳的入绳方向可以为竖直向下,钢丝绳经过第二滑轮可以将其方向变为水平方向,再通过排绳器和滑轮支架的配合实现排绳操作,使得该储绳绞车能够适应半潜式海洋平台。

Description

一种用于半潜式海洋平台的储绳绞车
技术领域
本发明涉及海洋工程装备领域,特别涉及一种用于半潜式海洋平台的储绳绞车。
背景技术
海洋油气资源丰富,各种海上钻采生产装备工作水深不断增加,半潜式平台是进行深水油气开采的重要海洋工程装备。
储绳绞车被广泛应用于平台上,储绳绞车通过与位于平台甲板上的摩擦绞车联动,实现半潜式平台在海上的定位系泊。现有的储绳绞车包括滚筒、支架、钢丝绳以及排绳装置,滚筒的两端和排绳装置的两端均固定在支架上,且滚筒与排绳装置传动连接,储绳绞车还包括导绳轮,钢丝绳由水平方向进入导绳轮上,并缠绕在导绳轮上,再缠绕在滚筒上,通过滚筒的转动,带动排绳装置以及导绳轮移动,将钢丝绳盘布在滚筒上,实现排绳操作。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
半潜式海洋平台上的储绳绞车要求其入绳方向为竖直向下,而现有的储绳绞车的入绳方向均为水平方向布置,使得现有的储绳绞车不能够适用于半潜式海洋平台,即便将现有的储绳绞车的入绳方向变为竖直以适应半潜式海洋平台,现有的储绳绞车也不能进行正常的排绳操作。
发明内容
为了解决现有技术中的储绳绞车不能够应用于半潜式海洋平台的问题,本发明实施例提供了一种用于半潜式海洋平台的储绳绞车。所述技术方案如下:
本发明实施例提供了一种用于半潜式海洋平台的储绳绞车,包括滚筒、机座、排绳器、驱动装置、传动装置和钢丝绳,所述滚筒可转动地安装在所述机座上,所述排绳器通过往复螺旋安装在所述机座上,所述滚筒与所述驱动装置通过所述传动装置连接,所述滚筒与所述排绳器通过所述传动装置连接,所述储绳绞车还包括:第一滑轮、第二滑轮和滑轮支架,所述排绳器与所述滑轮支架的一端转动连接,所述滑轮支架的另一端与所述排绳器相对一侧的所述机座转动连接,所述第一滑轮安装在靠近所述排绳器一侧的所述滑轮支架上,所述第二滑轮安装在远离所述排绳器一侧的所述滑轮支架上,所述钢丝绳通过所述第二滑轮变为水平方向后,经所述第一滑轮缠绕在所述滚筒上,所述驱动装置包括设置在所述机座上的电机、减速机和联轴器,所述电机的输出端通过所述联轴器与所述减速机的输入端连接,所述储绳绞车还包括水冷制动器,所述水冷制动器的内孔与所述减速机的输出端连接,所述传动装置包括多个链轮和多根链条,所述多个链轮包括分别设置在所述滚筒的两侧且随所述滚筒同轴转动的第一链轮和第二链轮、设置在所述水冷制动器上的第三链轮、固定在所述往复螺旋上的第四链轮、同轴布置在所述机座上的第五链轮和第六链轮,所述第五链轮和所述第六链轮同轴转动,所述第三链轮通过所述链条与所述第一链轮连接,所述第五链轮通过所述链条与所述第二链轮连接,所述第六链轮通过所述链条与所述第四链轮连接。
具体地,所述转动连接为铰接。
进一步地,所述排绳器与所述滑轮支架的一端通过销铰接。
进一步地,相对所述排绳器一侧的所述机座上纵向平行设置有两个支板,所述两个支板上分别设置有一个衬套,所述滑轮支架的所述另一端通过所述衬套与所述机座铰接。
进一步地,所述储绳绞车还包括高速制动器,所述联轴器的径向设置有与所述高速制动器的制动端相配合的制动盘。
具体地,所述储绳绞车还包括转动轴,所述转动轴的两端固定在所述机座上,所述滚筒的两端设有滚动轴承,所述滚筒通过所述滚动轴承安装在所述转动轴上。
具体地,所述机座上还设置有刹车组件,所述刹车组件的制动端位于所述滚筒的两侧的轮毂上。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:本发明提供的用于半潜式海洋平台的储绳绞车,其钢丝绳的入绳方向可以为竖直向下,钢丝绳经过第二滑轮可以将其方向变为水平方向,再通过排绳器和滑轮支架的配合实现排绳操作,使得本发明提供的储绳绞车能够适应半潜式海洋平台。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的用于半潜式海洋平台的储绳绞车主视结构示意图;
图2是本发明实施例提供的用于半潜式海洋平台的储绳绞车俯视结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
实施例
本发明实施例提供了一种用于半潜式海洋平台的储绳绞车,如图1和图2所示,该储绳绞车包括滚筒1、机座3、排绳器4、驱动装置、传动装置、钢丝绳6、第一滑轮5、第二滑轮7和滑轮支架8,滚筒1可转动地安装在机座3上,排绳器4通过往复螺旋安装在机座3上,滚筒1与驱动装置通过传动装置连接,滚筒1与往复螺旋通过传动装置连接,排绳器4与滑轮支架8的一端转动连接,滑轮支架8的另一端与排绳器4相对一侧的机座3转动连接,第一滑轮5安装在靠近排绳器4一侧的滑轮支架8上,第二滑轮7安装在远离排绳器4一侧的滑轮支架8上,钢丝绳6通过第二滑轮7变为水平方向后,经第一滑轮5缠绕在滚筒1上。
具体地,转动连接可以为铰接,其中,排绳器4与滑轮支架8的一端通过销9实现铰接。
具体地,相对排绳器4一侧的机座3上纵向平行设置有两个支板10a,两个支板上分别设置有一个衬套10,滑轮支架8的另一端通过两个衬套10与机座3铰接。此外,两个支板10a与机座3之间均可以设置加强筋11。同时,钢丝绳6可以穿过靠近滚筒1一侧的衬套10后再缠绕至第二滑轮7上,同时保证衬套10的布置不会改变钢丝绳6的入绳方向。
具体地,驱动装置包括设置在机座3上的电机12、减速机14和联轴器13,电机12的输出端通过联轴器13与减速机14的输入端连接。
进一步地,储绳绞车还可以包括水冷制动器15,水冷制动器15的内孔与减速机14的输出端连接。水冷制动器15可以通过传动装置与滚筒1连接,此外,制动器15的内孔可以通过键(图中未示)与减速机14的输出端连接。
进一步地,传动装置可以包括多个链轮和多根链条(图中未示),多个链轮包括分别设置在滚筒1的两侧且随滚筒1同轴转动的第一链轮17和第二链轮18、设置在水冷制动器15上的第三链轮19、固定在往复螺旋上的第四链轮20、同轴布置在机座2上的第五链轮21和第六链轮22,第五链轮21和第六链轮22同轴转动,第三链轮19通过链条与第一链轮17连接,第五链轮21通过链条与第二链轮18连接,第六链轮22通过链条与第四链轮20连接。
此外,该传动装置也可以为齿轮啮合传动。
其中,往复螺旋可以为丝杆(图中未示),排绳器4通过丝杆安装在机座3上,第四链轮20安装在丝杠的一端,通过第四链轮20旋转带动丝杆转动,其排绳器2能够在丝杆上往复运动,且排绳器4能够带动滑轮支架8以衬套10为铰点进行运动,实现排绳操作。
进一步地,储绳绞车还可以包括高速制动器23,联轴器13的径向设置有与高速制动器23的制动端相配合的制动盘13a。当储绳绞车需要制动时,启动高速制动器23,该高速制动器23对联轴器13进行制动。
具体地,储绳绞车还可以包括转动轴2,转动轴2的两端固定在机座3上,滚筒1的两端设有滚动轴承,滚筒1通过滚动轴承安装在转动轴2上。当驱动装置驱动滚筒1转动时,滚筒1能够通过滚动轴承在转动轴2上转动。
具体地,机座3上还设置有刹车组件16,刹车组件16的制动端位于滚筒1的两侧的轮毂1a上。其中,刹车组件16包括气缸16a、提供刹车预紧力的弹簧16b和制动件16c,该刹车组件16由气缸16a驱动,当刹车组件16启动时,气缸16a克服弹簧16b提供的预紧力,制动件16c的制动端能够随气缸16a的移动抵在滚筒1的两侧的轮毂1a上,实现刹车动作。
本发明提供的用于半潜式海洋平台的储绳绞车,其钢丝绳的入绳方向可以为竖直向下,钢丝绳经过第二滑轮可以将其方向变为水平方向,再通过排绳器和滑轮支架的配合实现排绳操作,使得本发明提供的储绳绞车能够适应半潜式海洋平台。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种用于半潜式海洋平台的储绳绞车,包括滚筒、机座、排绳器、驱动装置、传动装置和钢丝绳,所述滚筒可转动地安装在所述机座上,所述排绳器通过往复螺旋安装在所述机座上,所述滚筒与所述驱动装置通过所述传动装置连接,所述滚筒与所述往复螺旋通过所述传动装置连接,其特征在于,所述储绳绞车还包括:第一滑轮、第二滑轮和滑轮支架,所述排绳器与所述滑轮支架的一端转动连接,所述滑轮支架的另一端与所述排绳器相对一侧的所述机座转动连接,所述第一滑轮安装在靠近所述排绳器一侧的所述滑轮支架上,所述第二滑轮安装在远离所述排绳器一侧的所述滑轮支架上,所述钢丝绳通过所述第二滑轮变为水平方向后,经所述第一滑轮缠绕在所述滚筒上,所述驱动装置包括设置在所述机座上的电机、减速机和联轴器,所述电机的输出端通过所述联轴器与所述减速机的输入端连接,所述储绳绞车还包括水冷制动器,所述水冷制动器的内孔与所述减速机的输出端连接,所述传动装置包括多个链轮和多根链条,所述多个链轮包括分别设置在所述滚筒的两侧且随所述滚筒同轴转动的第一链轮和第二链轮、设置在所述水冷制动器上的第三链轮、固定在所述往复螺旋上的第四链轮、同轴布置在所述机座上的第五链轮和第六链轮,所述第五链轮和所述第六链轮同轴转动,所述第三链轮通过所述链条与所述第一链轮连接,所述第五链轮通过所述链条与所述第二链轮连接,所述第六链轮通过所述链条与所述第四链轮连接。
2.根据权利要求1所述的储绳绞车,其特征在于,所述转动连接为铰接。
3.根据权利要求2所述的储绳绞车,其特征在于,所述排绳器与所述滑轮支架的一端通过销铰接。
4.根据权利要求2所述的储绳绞车,其特征在于,相对所述排绳器一侧的所述机座上纵向平行设置有两个支板,所述两个支板上分别设置有一个衬套,所述滑轮支架的所述另一端通过所述衬套与所述机座铰接。
5.根据权利要求1所述的储绳绞车,其特征在于,所述储绳绞车还包括高速制动器,所述联轴器的径向设置有与所述高速制动器的制动端相配合的制动盘。
6.根据权利要求1所述的储绳绞车,其特征在于,所述储绳绞车还包括转动轴,所述转动轴的两端固定在所述机座上,所述滚筒的两端设有滚动轴承,所述滚筒通过所述滚动轴承安装在所述转动轴上。
7.根据权利要求1-6任一项所述的储绳绞车,其特征在于,所述机座上还设置有刹车组件,所述刹车组件的制动端位于所述滚筒的两侧的轮毂上。
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