CN203099314U - 液氩无损充装系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液氩无损充装系统，包括槽车、液氩储罐和分馏塔，其特征在于：还包括液氩回收装置；所述液氩回收装置包括回收管道、设置在回收管道上的控制阀和包覆在回收管道外表面的保温层；所述回收管道一端与槽车的放空阀处安装的快接接头连接，另一端与分馏塔连接。该液氩无损充装系统增加的液氩回收装置，能够对充装管道中残余的液氩进行回收，避免了液氩资源的浪费，有效地节约了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及低温液体槽车充装系统，尤其涉及一种能够回收管道中残余氩气的液压充装系统。
背景技术
空分装置配置的液氩储罐一般为工作压力0.2MPa的低温真空罐，因工作压力较低，若采用静压充装方式进行槽车充装，充装时间较长，充装过程中还需打开放空阀泄压，导致大量气化后的氩气放空；采用充车泵加压充装无需放空，可有效地减小放空损失；但是不管静压充装或加压充装在充装结束后，为了卸下连接在充装口和槽车间充装软管，都需要将充装软管中残留的液氩放空排尽。
实用新型内容
针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种液氩无损充装系统，其在充装完成后，能够有效地回收管道中残余的液氩，避免了液氩随放空排放而造成能源浪费的问题。
为了达到上述发明目的，本实用新型新采用的技术为：提供一种液氩无损充装系统，其包括槽车、液氩储罐和分馏塔，其特征在于：还包括液氩回收装置；所述液氩回收装置包括回收管道、设置在回收管道上的控制阀和包覆在回收管道外表面的保温层；所述回收管道一端与槽车的放空阀处安装的快接接头连接，另一端与分馏塔连接。
为了解决上述技术问题，本实用新型的进一步优选方式为，所述回收管道连接在分馏塔的中间部位。
为了解决上述技术问题，本实用新型的进一步优选方式为，所述回收管道为304不锈钢管。
为了解决上述技术问题，本实用新型的进一步优选方式为，所述回收管道的直径为65mm，有效地降低了液氩在管道内流动的阻力。
为了解决上述技术问题，本实用新型的进一步优选方式为，所述保温层的厚度为100mm。
综上所述，本实用新型的有益效果为：该液氩无损充装系统增加的液氩回收装置，能够对充装管道中残余的液氩进行回收，避免了液氩资源的浪费，有效地节约了生产成本。
附图说明
图1为液氩无损充装系统的结构示意图。
其中，1、快接接头；2、控制阀；3、回收管道；4、槽车；5、放空阀；6、液氩储罐；7、分馏塔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步地说明：
如图1所示，该液氩无损充装系统包括槽车4、液氩储罐6、精氩塔7和液氩回收装置，所述液氩回收装置包括回收管道3、设置在回收管道3上的控制阀2和包覆在回收管道3外表面的保温层；所述回收管道3一端与槽车4的放空阀5处安装的快接接头1连接；液氩储罐6与槽车4之间设置有一个泵，泵前方的管道上设置有一个快速接头1（即放空阀5旁边的快速接头），对槽车4进行液氩充装时，槽车4上的快速接头1通过软管与泵前方的管道上设置的快速接头1连接，充装过程中，回收管道3上的控制阀2处于关闭状态；当液氩充装完成后，关闭泵处的控制阀2，打开回收管道3上的控制阀2，对软管中的残余氩气进行回收。
其中，回收管道3为304不锈钢管；回收管道3的直径为65mm；所述保温层的厚度为100mm。
回收管道3与分馏塔7塔体连接在分馏塔7的具体位置尤为重要，常规方式是将其他地方回收的液氩回收到分馏塔7底部参与分馏塔7精馏，形成液体产品储存到储罐中；由于槽车充装的间断性，若将回收的液氩回收到分馏塔7底部参与分馏塔7精馏，会导致回流气液流量大幅波动最终破坏分馏塔7工况，所以必须找到能够承受大幅度气液冲击的接入点回收液氩，通过综合考虑将回收管道3与分馏塔7的连接处设置在塔体的中间部位。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进，这些改进也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (5)
1.一种液氩无损充装系统，包括槽车（4）、液氩储罐（6）和分馏塔（7），其特征在于：还包括液氩回收装置；所述液氩回收装置包括回收管道（3）、设置在回收管道（3）上的控制阀（2）和包覆在回收管道（3）外表面的保温层；所述回收管道（3）一端与槽车（4）的放空阀（5）处安装的快接接头（1）连接，另一端与分馏塔（7）连接。
2.根据权利要求1所述的液氩无损充装系统，其特征在于：所述回收管道（3）连接在分馏塔（7）塔体的中间部位。
3.根据权利要求1或2所述的液氩无损充装系统，其特征在于：所述回收管道（3）的直径为65mm。
4.根据权利要求3所述的液氩无损充装系统，其特征在于：所述回收管道（3）为304不锈钢管。
5.根据权利要求1、2或4所述的液氩无损充装系统，其特征在于：所述保温层的厚度为100mm。
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| CN 201220725668 CN203099314U (zh) | 2012-12-26 | 2012-12-26 | 液氩无损充装系统 |
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| CN 201220725668 CN203099314U (zh) | 2012-12-26 | 2012-12-26 | 液氩无损充装系统 |
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| CN203099314U true CN203099314U (zh) | 2013-07-31 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107420737A (zh) * | 2017-08-11 | 2017-12-01 | 重庆朝阳气体有限公司 | 改善液氩槽车充灌氩蒸汽的方法及系统 |
| CN107655260A (zh) * | 2017-09-06 | 2018-02-02 | 武汉钢铁集团气体有限责任公司 | 一种液氩槽车充装尾气回收系统及其方法 |
| CN108571651A (zh) * | 2018-05-04 | 2018-09-25 | 河南开祥精细化工有限公司 | 一种液氨回收系统及其回收方法 |
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