CN203098548U - 轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型空开了一种轴,包括有轴体;所述轴体上设置有第一油槽,垫圈槽和第二油槽;所述轴体后端设置有限位盘;所述轴体后端轴向开有螺纹连接孔。本实用新型的轴结构简单,轴向端面设置的螺纹连接孔使安装较为方便,较为牢固,油槽结构和垫圈槽结构可减少轴与其他零件的摩擦,另外加固层和防磨层可进一步增强轴结构的坚固,降低使用磨损,延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接装置技术领域,特指一种轴。
背景技术
工业中,轴是一种常见的连接装置。在轴承或齿轮之间的连接起很大的作用,有方型轴或者圆型轴。传统的轴上边没有设置油槽和垫圈槽,或是只设置有其中一个,不能很有效的减少摩擦所带来的磨损,使轴的使用寿命不能很大程度的延长。
实用新型内容
一、要解决的技术问题
本实用新型的目的是针对现有技术所存在的上述问题,特提供一种轴,通过油槽和垫圈槽可有效的减少磨损情况,增加轴的使用寿命,此外轴端面开有螺纹连接孔,使轴的安装更方便,更牢固。
二、技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种轴,包括有轴体;上述轴体上设置有第一油槽,垫圈槽和第二油槽;上述轴体后端设置有限位盘;上述轴体后端轴向开有螺纹连接孔。
作为优化,上述轴体前端轴向开有连接孔。
作为优化,上述轴体中部安装有用于加固轴结构的加固层。
作为优化,上述加固层外部设置有防磨层。
三、本实用新型的有益效果
本实用新型的轴结构简单,轴向端面设置的螺纹连接孔使安装较为方便,较为牢固,油槽结构和垫圈槽结构可减少轴与其他零件的摩擦,另外加固层和防磨层可进一步增强轴结构的坚固,降低使用磨损,延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的轴的结构图。
图2为本实用新型的轴的局部剖面图。
图中,1为轴体,2为第一油槽,3为垫圈槽,4为第二油槽,5为限位盘,6为螺纹连接孔,7为连接孔,8为加固层,9为防磨层。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的轴作进一步说明:
实施例一:如图1至2所示,本实用新型的轴包括有轴体1;上述轴体1上设置有第一油槽2,垫圈槽3和第二油槽4;上述轴体1后端设置有限位盘5;上述轴体1后端轴向开有螺纹连接孔6。
上述轴体1前端轴向开有连接孔7。
通过对第一油槽2和第二油槽4用油润滑,可以减少轴和其他零件配合之间的磨损,另外垫圈槽3上壳安装垫圈,也可减少磨损,加固轴与其他零件的配合关系,此外螺纹连接孔6和连接孔7可使轴与其他零件之间能更好的连接配合固定,保障使用的顺畅。
实施例二:上述轴体1中部安装有用于加固轴结构的加固层8;上述加固层8外部设置有防磨层9,有效的提高了整体轴的结构强度,降低了磨损,保障使用的寿命,减少故障。
本实用新型的轴结构简单,轴向端面设置的螺纹连接孔使安装较为方便,较为牢固,油槽结构和垫圈槽结构可减少轴与其他零件的摩擦,另外加固层和防磨层可进一步增强轴结构的坚固,降低使用磨损,延长使用寿命。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种轴,其特征在于:包括有轴体(1);所述轴体(1)上设置有第一油槽(2),垫圈槽(3)和第二油槽(4);所述轴体(1)后端设置有限位盘(5);所述轴体(1)后端轴向开有螺纹连接孔(6)。
2.根据权利要求1所述的轴,其特征在于:所述轴体(1)前端轴向开有连接孔(7)。
3.根据权利要求1所述的轴,其特征在于:所述轴体(1)中部安装有用于加固轴结构的加固层(8)。
4.根据权利要求3所述的轴,其特征在于:所述加固层(8)外部设置有防磨层(9)。
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Cited By (3)
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CN104747580A (zh) * | 2014-07-28 | 2015-07-01 | 李国� | 齿轮轴 |
CN105773003A (zh) * | 2016-04-12 | 2016-07-20 | 赵士立 | 一种自动点焊机扭杆连接轴 |
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2013
- 2013-03-26 CN CN 201320143098 patent/CN203098548U/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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